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TRIAL@大阪のブログ一覧

2018年11月30日 イイね!

スイフトスポーツマフラー交換!!!

スイフトスポーツマフラー交換!!!





















SUZUKIスイフトスポーツZC33のマフラー交換の作業です。
今回取付けをしたのは、フジツボのオーソライズRM+Cになります。






















+Cはテール部分がカーボンになっていて後ろから見てもかっこよく仕上がりました。





























少し見えずらいですがテール部分にステッカーで、FUJITSUBOのロゴが入っています。



























TRIAL  新堂





Posted at 2018/11/30 18:41:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | SUZUKI スイフト | 日記
2018年11月27日 イイね!

スイフトスポーツ 車高調取付け!!

スイフトスポーツ 車高調取付け!!先日納車されたてのスイフトスポーツの足廻りを交換しました。












トライアルに昔から来ていただいているオーナーで、いきなりお車を乗り換えてご来店されました。


















少しの間はノーマルで乗ろうと思われていたようですが、ノーマルの車高の高さがいまいち・・・ということでさっそく足廻りの交換をしていきます。

















しっかりとした足廻りが好みのオーナーですので今回はHKSのマックスⅣ SPをおすすめしました。



















足廻りの交換後はアライメントの調整の作業をして完成です。









           TRIAL          鶴田 真樹
Posted at 2018/11/27 19:04:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | SUZUKI スイフト | 日記
2018年11月20日 イイね!

スイフトスポーツ マフラー交換!!

スイフトスポーツ マフラー交換!!今回は納車されたばかりのスイフトスポーツのマフラー交換をしました。













まだ数十キロしか走行していないのでノーマルマフラーは綺麗でした。





















ノーマルマフラーを取り外してHKSのハイパワースペックLを取り付けました。















テール部分はカーボンになっていてカッコよくなっています。






















                   TRIAL        鶴田 真樹
Posted at 2018/11/20 20:41:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | SUZUKI スイフト | 日記
2018年10月21日 イイね!

スイフトZC53S HV 足回り&マフラー

スイフトZC53S HV 足回り&マフラーalt

スイフトのハイブリッドRSに足回りとマフラーの取付です。

足はBLITZ ZZ-Rです。

ノーマルと比べて、ショートストローク化されているのが見てわかります。

alt

付属のショートスタビリンクも交換します。

ターンバックル式になっており、長さ調整も作業性が良いです。

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フロント装着後の写真です。

全長調整式になっていて、減衰力調整も付いており、乗り心地も良い感じです。

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リアはサスとショックが分離式となっており、それぞれに調整機能が付いています。

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alt

マフラーは柿本 GT-Box 06&Sです。

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テールパイプのチタン風焼き入れが美しい仕上がりとなってます。

alt

ノーマルは後ろから見ると、今イチのテールですが、柿本に交換すると、見た目の迫力も

インパクトが強く、カッコイイ仕上がりです。

当然、車検もクリアします。

CVTのお車ですが、よりスポーティーな仕上がりになっています。


  トライアル   奈良
Posted at 2018/10/21 17:52:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | SUZUKI スイフト | 日記
2018年10月16日 イイね!

スイフトスポーツ ブレーキダクト製作!!

スイフトスポーツ ブレーキダクト製作!!今回はサーキット走行をされるスイフトスポーツのブレーキ廻りの作業をしました。













ノーマルのブレーキローターにパット交換のみでサーキット走行をされていましたが、サーキットでの過酷なブレーキでジャダーがでるようになったのでローターとパットの交換をしました。














ブレーキローターとパットを交換しましたが、同じように過酷にブレーキを使用すると同じ様にジャダーがでないようにブレーキローターにダクトを取り付けて対策をしてみます。















ノーマルのフォグの位置にダクトの取り入れ口を作るために純正のフォグカバーを取り外して型取りをしていきます。
















良い位置にダクトを固定して仕上げていきました。













製作をしたダクトに色を塗って取付けをしました、少し離れて見るとダクトが付いているのがわからない感じに仕上がりました。












              TRIAL         鶴田 真樹
Posted at 2018/10/16 18:21:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | SUZUKI スイフト | 日記
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