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先日、HKSのハイパーマックスＳ-styleCを取付けしたフィットのアライメント作業です。

フィットRS　GK5の足回り交換です。

ホンダ　フィット ハイブリッド (ＧＰ４) のスーパーチャージャーの作業です。




専用のキットはありませんので、ワンオフでの取り付けです。









エンジンからコアサポートまでやコアサポートからバンパーまでの距離がとても狭いので、

インタークーラーやサクションパイプの製作もかなり大変です。









コンピューターの制御は Ｆ－ｃｏｎ ＩＳ と ＯＳＣ で行います。


とにかくエンジンルームや室内の足元も狭いので、配線を綺麗に処理するのもなかなか大変でした。


フィットハイブリッドに取り付けたのは２台目ですが、どちらも関東方面からの依頼です。









セッティング後、ピークパワーは目標の１７０ＰＳにほぼなりました。


ＣＶＴのためこの辺で仕上げておいたほうが、耐久性などのことを考えると妥当なラインになります。









次は関西のお客様、いかがですか？


興味のある方は、お気軽にお問い合わせください。







ＴＲＩＡＬ　　　　山下

ホンダ　フィットにＨＫＳのスーパーチャージャーを取り付けていきます。





装着車輌はハイブリッドモデルの ＧＰ４ です。


以前にも東京からご来店いただいたお客様の車輌に取り付けたことがありますが、

今回も・・・









関東のお客様です！


茨城県から陸送会社を利用して車輌を送っていただきました。









まずは純正パーツの取り外しやプラグ交換からスタートします！


ＣＶＴの耐久性なども考慮して、目標パワーは１７０ＰＳです。


純正とは比べ物にならない加速を味わえますよ！






ＴＲＩＡＬ　　　　山下