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TRIAL@大阪のブログ一覧

2021年01月28日 イイね!

IS-F ECU セッティング !

IS-F ECU セッティング !



レクサス IS-F (USE20) のECUのセッティングを行いました。



昨年 サードのECUを購入いただき、吊るしのデータをインストールした車両です。


半年程度、初期データで乗っていただきましたが、スロットルのフィーリング等を少し好みの仕様に変えたいということで・・・






現車合わせのセッティングを行いました!


走行後、フィーリングを確認しましたが、

『今までよりも良くなった!』ということで満足頂いたようです。


レクサスやトヨタのECUセッティングも、車種や年式によっては可能ですので、

興味がある方はお問い合わせください。





  TRIAL   山下

Posted at 2021/01/28 19:53:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | LEXUS | クルマ
2020年12月24日 イイね!

RC-F リミッターカット !

RC-F リミッターカット !



レクサス RC-F (USC10) のリミッターカットの作業です。




サーキット走行やスポーツ走行で必須になるのが、ブレーキパーツの強化とスピードリミッターの変更などです。


今回取り付けたのは、『ブリッツ スピードジャンパー』です。





純正ECUにカプラーオンで割り込ませるだけなので、必要な時だけ取り付けることが可能です!

薄型設計のため、ECUボックスの加工もなしで収納することも出来ますよ。





最終的には シャーシダイナモにて作動確認のため250㎞/hまで出して完了です。

RC-FやGS-F、LC500などの適合があります。





  TRIAL  山下

Posted at 2020/12/24 19:59:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | LEXUS | クルマ
2019年03月14日 イイね!

IS-F LSD交換 !

IS-F  LSD交換 !



レクサス IS-F (USE20) のデフの作業です。




まずはマフラーとドライブシャフトを取り外してデフケースを降ろします。


今回組み込むのは 『OS技研 TCR』 です。









OS技研のLSDはプレートの枚数が他社のLSDよりも多いのが特徴です!


普段使いのロック率0%から100%のロック状態までがスムーズに切り替わるのもお勧めのポイントですね。









IS-FのLSDを組み込む際には写真に写っているベアリングのコンプレッサーが必要になります。


DIYで交換するのはあまりお勧めできない車種ですね。


興味のある方は、お気軽にお問い合わせください。








   TRIAL    山下


Posted at 2019/03/14 17:01:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | LEXUS | クルマ
2017年12月21日 イイね!

IS350 ECUチューニング !

IS350 ECUチューニング !



レクサス IS350 (GSE21) のECUのチューニングです!





先日インテークのチューニングを紹介した車輌でGSE21の後期モデルです。




ブリッツの純正形状のエアークリーナーと

サードのカーボンサクションパイプが取り付けられています!











とりあえず、サードの吊るしのデータを書き込んでパワーチェック&ログデータ取り!











明日から本格的にセッティングに入ります。





TRIAL    山下


Posted at 2017/12/21 23:07:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | LEXUS | クルマ
2017年12月14日 イイね!

IS350 インテーク チューニング!

IS350 インテーク チューニング!



レクサス IS350 (GSE21) の吸気系のチューニングです。




今回は純正形状のエアークリーナーとサクションパイプの交換を行いました。


クリーナーはブリッツ製の 『サスパワー エアークリーナーLM』 で・・・









サクションパイプはサード製の 『カーボン サクションパイプ』 です!









これから サードの 『Cuvu evolution』 を使って純正ECUの書き換えも行いますよ!









目標は320PSオーバーです。


完成が楽しみです!




興味のある方はお気軽にお問い合わせください。









TRIAL    山下


Posted at 2017/12/14 23:35:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | LEXUS | クルマ
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