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2020年11月28日 イイね!

エッセ 補強パーツ

エッセ 補強パーツ







エッセL235Sに補強パーツの取付けです。

 リアにはロールを抑制するDスポーツ製 リアパフォーマンスバーを取付けします。

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 フロントにもDスポーツ製ロアアームバーを取付けし、コーナーリング時のハンドリングを
 向上させます。

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 取付けが終了し少し走行して、最終的に3Dトータルアライメントの作業をして終了です。
 ユーザー様のご希望でフロントキャンバーを2度寝かしています。

 エンジンオイル、ミッションオイル、ブレーキフルード、LLCも交換しましたので、
 エッセの軽快な走りをご堪能下さい。




 




トライアル   奈良
2011年07月13日 イイね!

スーパーチャージャー取り付け !





先日取り付けを終えた、スーパーチャージャーKITの結果です。


ダイハツのエッセ (L235S) にパワーエンタープライズのS/Cを取り付けました。







パワーグラフはこちらです。


青色の線が作業前、


赤色の線がキット装着後ですよ。


違いは、一目瞭然ですね。







作業前が53.6PSに対して、装着後は71.8PSまでパワーアップしましたよ。


約34%アップは見事です。



見違えるような加速感が欲しい方はぜひご連絡ください!




TERIAL   山下

Posted at 2011/07/13 19:01:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | DAIHATSU エッセ | クルマ
2011年07月09日 イイね!

エッセ タコメーター取り付け!





スーパーチャージャー取り付けでお預かり中の エッセ (L235S) にデフィのタコメーターを取り付けしましたよ。



純正には写真の奥にも写っているスピードメーターしかありません。



せっかくマニュアル設定のある楽しい車なのでタコメーターは欲しいですね。



60Φのタコメーターをエアコンの吹き出し口に入れました。



運転席からもよく見えるし、お客様にも大変喜んでいただきました。



ご希望の方は、ご連絡ください。



TRIAL   山下
Posted at 2011/07/09 21:31:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | DAIHATSU エッセ | クルマ
2011年07月05日 イイね!

エッセ S/C取り付け






先日パワーチェックをしたエッセ (L235S) のスーパーチャージャーの取り付けが完了しました。



チャージャー本体がエンジンのヘッドより上にきていて、雰囲気的にはフルタービンに交換したターボ車のようですよ。



詳しいパワーはお客様に納車してからのせますが、とりあえず大台は超えたので一安心です。




TRIAL   山下
Posted at 2011/07/05 20:41:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | DAIHATSU エッセ | クルマ
2011年07月02日 イイね!

エッセ S/C取り付け






ダイハツ エッセ(L235S)のスーパーチャージャー取り付け作業をします。



とりあえず、作業前のパワーチェックです。



カタログは58PSですが、ATだからか、猛暑のためなのかそこまでは出ていませんでしたね。



Kカーのターボモデルではカタログで64PSなんですが、S/Cを装着してその上を目指しますよ!



楽しみです。




TRIAL   山下
Posted at 2011/07/02 20:37:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | DAIHATSU エッセ | クルマ
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