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2020年11月28日 イイね！

エッセ　補強パーツ

エッセ　補強パーツ







エッセL235Sに補強パーツの取付けです。

　リアにはロールを抑制するDスポーツ製　リアパフォーマンスバーを取付けします。

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　フロントにもDスポーツ製ロアアームバーを取付けし、コーナーリング時のハンドリングを
　向上させます。

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alt

　取付けが終了し少し走行して、最終的に３Dトータルアライメントの作業をして終了です。
　ユーザー様のご希望でフロントキャンバーを２度寝かしています。

　エンジンオイル、ミッションオイル、ブレーキフルード、LLCも交換しましたので、
　エッセの軽快な走りをご堪能下さい。




　




トライアル　　　奈良
Posted at 2020/11/28 19:38:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＤＡＩＨＡＴＳＵ　エッセ | 日記
2011年07月13日 イイね！

スーパーチャージャー取り付け　！





先日取り付けを終えた、スーパーチャージャーＫＩＴの結果です。


ダイハツのエッセ （Ｌ２３５Ｓ） にパワーエンタープライズのＳ／Ｃを取り付けました。






パワーグラフはこちらです。


青色の線が作業前、


赤色の線がキット装着後ですよ。


違いは、一目瞭然ですね。






作業前が５３．６ＰＳに対して、装着後は７１．８ＰＳまでパワーアップしましたよ。


約３４％アップは見事です。



見違えるような加速感が欲しい方はぜひご連絡ください！




ＴＥＲＩＡＬ　　　山下
Posted at 2011/07/13 19:01:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＤＡＩＨＡＴＳＵ　エッセ | クルマ
2011年07月09日 イイね！

エッセ　タコメーター取り付け！





スーパーチャージャー取り付けでお預かり中の　エッセ (Ｌ２３５Ｓ) にデフィのタコメーターを取り付けしましたよ。



純正には写真の奥にも写っているスピードメーターしかありません。



せっかくマニュアル設定のある楽しい車なのでタコメーターは欲しいですね。



６０Φのタコメーターをエアコンの吹き出し口に入れました。



運転席からもよく見えるし、お客様にも大変喜んでいただきました。



ご希望の方は、ご連絡ください。



ＴＲＩＡＬ　　　山下
Posted at 2011/07/09 21:31:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＤＡＩＨＡＴＳＵ　エッセ | クルマ
2011年07月05日 イイね！

エッセ　Ｓ／Ｃ取り付け






先日パワーチェックをしたエッセ　(Ｌ２３５Ｓ)　のスーパーチャージャーの取り付けが完了しました。



チャージャー本体がエンジンのヘッドより上にきていて、雰囲気的にはフルタービンに交換したターボ車のようですよ。



詳しいパワーはお客様に納車してからのせますが、とりあえず大台は超えたので一安心です。




ＴＲＩＡＬ　　　山下
Posted at 2011/07/05 20:41:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＤＡＩＨＡＴＳＵ　エッセ | クルマ
2011年07月02日 イイね！

エッセ　Ｓ／Ｃ取り付け






ダイハツ　エッセ(Ｌ２３５Ｓ)のスーパーチャージャー取り付け作業をします。



とりあえず、作業前のパワーチェックです。



カタログは５８ＰＳですが、ＡＴだからか、猛暑のためなのかそこまでは出ていませんでしたね。



Ｋカーのターボモデルではカタログで６４ＰＳなんですが、Ｓ／Ｃを装着してその上を目指しますよ！



楽しみです。




ＴＲＩＡＬ　　　山下
Posted at 2011/07/02 20:37:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | ＤＡＩＨＡＴＳＵ　エッセ | クルマ
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