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2021年04月11日 イイね!

86 スーパーチャージャー セッティング !

86 スーパーチャージャー セッティング !



トヨタ 86 (ZN6) のECUセッティングをしています。




先週に引き続き、今週は新堂メカにトヨタ86にスーパーチャージャーを取り付けしてもらいました。







フルノーマルの車両にエキマニ・マフラー・スーパーチャージャーKIT・オイルクーラーを取り付けというメニューです。

エキマニを交換したのでインジェクターも交換し、目標パワーは300PSです。







ECUの制御はフラッシュエディターで行います。

エキマニとパックになった『エキゾースト&ECUパッケージ』がとてもお特になっています。


シャーシダイナモでセッティングを行った後に、実走行でもセッティングを行います。

完成が楽しみです!





  TRIAL  山下
Posted at 2021/04/11 17:01:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | TOYOTA 86 | クルマ
2021年03月21日 イイね!

86 エキマニ交換 !

86 エキマニ交換 !


トヨタ 86 (ZN6) のエキマニの交換をしました。





前のお車の時に レカロシートの交換をさせて頂いたお客様の86です。


今回はパワーとレスポンスアップのために、エキマニの交換を行いました!





使用したのは『HKS GTエキマニ&ECUパッケージ』です。

86やBRZはエキマニ部分とセンターパイプ部分にそれぞれ触媒が装着されています。


この商品はエキマニのパイプのレイアウトを変更しつつ、一つ目の触媒をメタル製の抜けの良いものに交換できます。





フラッシュエディターのセットなので 同時にECUのデータも最適化され、十分に体感できるほど良くなりますよ!


86・BRZが発売されたときからの定番チューニングです。

興味のある方はお気軽にお問い合わせください。





  トライアル  山下
Posted at 2021/03/21 19:32:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | TOYOTA 86 | クルマ
2021年03月12日 イイね!

86スーパーチャージャー!!!

86スーパーチャージャー!!!












TOYOTA 86 ZN6にHKS、GT2スーパーチャージャーの取り付けです。





ノーマルパーツを取り外し、加工しながらキットパーツを取り付けしていきます。







今回は300ps仕様なので、プラグ、インジェクターを交換し、同時にオイルクーラーの取り付けも行いました。












チャージャー本体を取り付け、ベルトをかけます。













インタークーラー、トラクションフルードクーラーを取り付け、ホースとパイピングを繋げます。








後はフラッシュエディターを使用して現車セッティングを行い、目標のパワーまで合わせていきます。




TRIAL 新堂


Posted at 2021/03/12 19:29:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | TOYOTA 86 | 日記
2021年03月11日 イイね!

86 スーパーチャージャー セッティング !

86 スーパーチャージャー セッティング !



トヨタ 86 (ZN6) のセッティングの作業です。




今週 HKSのGT2スーパーチャージャーKITを取り付けたお車です。

既にエキマニは交換済みだったため、インジェクターの交換も行い300PSの仕様に仕上げています。





今回はオイルクーラーの取り付けも同時に行いました。

シャーシダイナモでのセッティングが完了したら、実走行で最終のセッティングを行います。





次の日曜日に納車の予定です。

満足いただけるようにしっかり合わせていきたいと思います!


  TRIAL   山下
Posted at 2021/03/11 20:10:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | TOYOTA 86 | クルマ
2021年02月21日 イイね!

86 ブレーキキャリパー 交換 !

86 ブレーキキャリパー 交換 !


トヨタ 86 (ZN6) のブレーキの作業です。




以前にHKSのスーパーチャージャーを取り付けて、パワーを上げているお車です。


よく車は『走る』『曲がる』『止まる』のバランスが大事だと言われますが、

単純に言うと、前回は『走る』のパートをレベルアップさせたのですが、

今回は『止まる』の性能を上げる内容です。





『エンドレス キャリパーキット』の取り付けを行いました。

キットの内容は『M4 S2』というもので、極端に太いホイールでなくても取り付けが可能な、86やBRZで人気のあるモデルです。





『止まる』性能はもちろん、見た目もアップです!


  TRIAL  山下
Posted at 2021/02/21 23:58:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | TOYOTA 86 | クルマ
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