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2022年より、ブログから商品レビューに移行させて頂きました。
過去のブログはご覧頂けますが、最新の商品情報は商品レビューからご確認ください。

TRIAL@大阪のブログ一覧

2013年09月27日 イイね!

パルサーGTI-R エンジン始動。。。





先日からエンジンのオーバーホールしてます、日産、パルサーGTI-Rのエンジンです。
エンジンに『火』が入りました (エンジンがかかりました)。

エンジンオーバーホールした時に、セルモーター(スターターモーター)を回す時は緊張します。
この後、試運転で少し乗ってきます。

新しいエンジンで復活です。
この先も大切の乗っていってもらえるのが、嬉しいです。




TRIAL    黒川

Posted at 2013/09/27 21:42:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | NISSAN パルサー | クルマ
2013年09月26日 イイね!

パルサーGTI-R エンジンが載りました。。。






先日からエンジンのオーバーホールしてます、日産、パルサーGTI-Rのエンジンです。
エンジン、トランスミッションが座りました(載りました)。

あとはラジエータや、インタークーラー、パイピング、配線などをつないでいけばエンジンがかかります。
年式が古い車ですが、もうすぐ新しいエンジンで走れるようになります。

もう少しなので、頑張ります。



TRIAL    黒川
Posted at 2013/09/26 20:39:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | NISSAN パルサー | クルマ
2013年09月20日 イイね!

パルサーGTI-R エンジン、ミッション。。。






先日からエンジンのオーバーホールしてます、日産、パルサーGTI-Rのエンジンです。
エンジンと、トランスミッションがつながりました。

これから、車にエンジン、ミッションを載せていきます。
まだまだですが、頑張ります。



TRIAL     黒川
Posted at 2013/09/20 23:04:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | NISSAN パルサー | クルマ
2013年09月19日 イイね!

パルサーGTI-R タービン、クラッチ取り付け。。。






先日からエンジンのオーバーホールをしてます、日産、パルサーGTI-Rのエンジンです。
インテークマニホールド(INマニ)や、タービン、クラッチなどの組み込みをしました。

水廻りのホースの交換も、シルビアなどより大変でした。
ステーなども古くなっていたので、きれいに黒色にペイントしました。

次は、トランスミッションや、センターデフなどを組み付けていきます。
まだまだですが頑張ります。



TRIAL     黒川

Posted at 2013/09/19 21:03:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | NISSAN パルサー | クルマ
2013年09月16日 イイね!

パルサーGTI-R エンジン本体。。。







先日から、オーバーホールをしてます、パルサーGTI-Rのエンジン(SR20)本体が完成しました。
これからインテークマニホールド(INマニ)や、タービンなどを取り付けしていきます。

その後、クラッチを組み付けし、ミッションとつないでいきます。
SR20というと、シルビアなどFRばかりですが、4駆(4WD)なので、各パーツの組み付けや、エンジン載せるのが大変です。

頑張って仕上げていきます。



TRIAL   黒川
Posted at 2013/09/16 19:33:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | NISSAN パルサー | クルマ
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