TRIAL＠大阪のブログ一覧

こんばんは、木曜日担当の川植です。

本日はDA64型エブリィに腰痛対策の定番、RECAROエルゴメドを取り付けしました。



こちらのお車のオーナー様は身長が180センチ近くある高身長な方であるので、通常のシートレールではスライド量が足らずベストなシートポジションが取れません。

そこで、今回取り付けしたレールは特注で製作した後方へのスライド量増し仕様となっております。このレールを使用することで純正のスライド最後尾よりさらに後方へスライドする事が可能となり、高身長のオーナー様であっても最適なポジションを取る事が可能となります。


平均的な体型と違う為にシートポジションに悩まれている方、是非トライアルへご相談ください！



トライアル　川植

スズキ　エブリィ (ＤＡ６４Ｖ) の車高調の作業です。





これまではダウンサスで車高を下げていたのですが、今回は Kei Zone の車高調をいれて前後のバランスもしっかり調整することにしました。







全長調整式で１５段階の減衰力調整機能もついていますよ！







車高もお客様の希望通りに調整でき大満足です。







最後は ３Ｄアライメントテスターで調整して仕上げましたよ！




ＴＲＩＡＬ　　　　山下

スズキ　エブリィ (ＤＡ６４Ｖ) のブーストアップの作業をしました！




先日のブログでも書きましたが、


ＥＶＣとＦ－ｃｏｎ ＩＳを取り付けて・・・







現車合わせでセッティングという内容です！


Ａ／Ｆ計もセットしてブーストは最大で１．１㌔で・・・







ピークパワーは８８ＰＳ (６５．１Ｋｗ) になりました！


作業前と比べると２５ＰＳ以上あがりましたよ。







誰が乗っても体感できるほどパワーが上がりました。


お客様も大満足でしょう！







ＴＲＩＡＬ　　　　山下

スズキ　エブリィ (ＤＡ６４Ｖ) のブーストアップの作業中です。




ブーストコントローラーはＥＶＣ・・・


ＥＣＵはＦ－ｃｏｎ ＩＳ で制御します。


(写真を撮り忘れていたので、後日アップします)




今日の目玉はなんと言っても・・・







アライメントテスターの設置です！


見た目はこれまで使っていた機械とほとんど変わりませんが・・・


コンピューターの処理速度が速くなったため、反応速度がとても早くなりました！







サスペンションの作業が楽しみです。



ＴＲＩＡＬ　　　　山下

スズキ、エブリィのエンジンオイル交換をしました。
今回、入れていただいたオイルは、ＨＫＳの 『スーパーレーシングエンジンオイル』 です。

スーパーレーシングの１０ｗ-３５を入れていただきました。
高性能な 『１００％化学合成』 です。

トライアルでは、使用したオイルの量り売りなので、『０．１Ｌ』で計算しております。
いつも新しいオイルを、あまることなく交換していただけます。








ＴＲＩＡＬ　　　　黒川