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2019年04月14日 イイね!

ぺっちゃんこ【トライアル発】

ぺっちゃんこ【トライアル発】
こんばんわ☆
天野です。







朝、トライアルに行こうと思って駐車場に行ったら、
my車のタイヤがぺっちゃんこでした。
うちは車屋さんなので、メカニックくんに見てもらいましたら
タイヤがもうあかんやつでした(泣)
メンテナンスしてもらいます♪


Pitではー

黒色のレヴォーグは、マフラーとか取付していました。
ピッカピカ。




白色のレヴォーグは、車高調の取付していましたよ。
こっちもピカピッカ。




大阪は雨が降っています。

レカロシートの取り付け作業もしています。



なんと、北九州よりご来店くださいました。

遠い所、ありがとうございます!
メールでやり取りさせて頂き、お電話も頂き、本日取付でご来店くださいました。
Mさんの愛車のNDロードスターにSR-6 GK100 BK/BKの取り付けです。
SR-6は、肩の辺りも前に出ていて、太もも横のサポートも高く、
ホールド性がとても良いシートです。
NDロードスターは室内が狭いので、干渉もありますが、
見た感じもとってもカッコ良いです。
これから、北陸の方へドライブに行かれてから帰られるそうです。
楽しんでくださいね。



Nさんは、三重県よりご来店くださいました。

今も愛車のNCECロードスターには外品のシートを装着されているのですが、
腰痛の緩和の為に、レカロシートを検討され、
色々と店内で座り比べをして頂きました。
ポジションや目線をあまり変えられたくないことなどから、
フルバケットシートの取り付けです。
また、シートヒーター付きでの快適仕様です。
お尻と腰の辺りがポカポカになりますよ。



以前にご来店頂き、ご注文いただきましたNさんです。

お洒落なN-BOXにレカロシートを装着です。
運転席側は、太ももサイドサポートが高く、ホールド感があるSR-7です。
助手席側は、座面横がフラットで、乗降りがしやすいSR-7Fです。
運転されるオーナー様の体型に合わせてのポジションセッティングも
しっかりとさせていただきましたので、
長時間の運転時の腰痛も楽になるかと思います。


香川県よりご来店くださいました。

Sさんの愛車は、WRX VABです。
長距離運転をすると、腰が痛くなるためと
楽しさ向上の為にレカロシートの取り付けです。
装着したのは、SR-7 GK100です。
太もも横のサポートもしっかりとありますので、
長時間運転時も体をしっかりと支えてくれて体が疲れにくいかと思います。




いつもレカロシートを購入してくださるYさんの愛車、

Mini F56です☆
女性オーナーさんです。
先日、運転席をフルバケットシートからセミバケットシートの
SR-7 Lassic(ラシック)に交換され、
今日は、助手席もお揃いにということで、
助手席側の装着です。
ラシックは、レザーが使われているタイプのシートですので、
とってもオシャレです。左右揃うとさらにカッコ良いですね。



DJ5FSデミオにお乗りのOさんです。

愛車のデミオの運転席に レカロシートSR-7Fを装着されていましたが、
フルバケットシートのSP-Gポールポジションに交換となりました。
レカロシートが好きで、使っているうちにさらにどんどん好きになられたというオーナーさんです。
そして今まで運転席に付けていたシートを助手席側へ移設しました。
レカロシートは、長時間座っていても体が楽なので、
長距離運転時も体が疲れにくいです。




ステップワゴン RK1にお乗りで、兵庫県よりご来店くださいました。
Tさんの愛車です。

腰痛対策と、長時間の運転が多いということで、
レカロシートを検討され、ご来店くださいました。
装着しているのは、座面のサイドがフラットになっていて、
乗降りがしやすいSR-7Fです。
腰の辺りはしっかりとホールド感があります。
運転席側のみ在庫がありましたので、本日は運転席側のみ取付しました。



ポルシェは、四角く収まっています(笑)



トライアル 天野史子
Posted at 2019/04/14 18:38:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | キャンペーン情報 | イベント・キャンペーン
2019年04月14日 イイね!

Z33クラッチオーバーホール

Z33クラッチオーバーホールalt


フェアレディZ のクラッチ交換です。

今、何かの社外品が付いているらしく、滑り出したので、オーバーホールです。


alt

リフトアップして、ミッションを下し、各部も点検していきます。

社外品ATS製が付いていましたが、ダイアフラムスプリングが滑り気味に反ってます。


alt

下ろしたミッションです。 

レリーズがフォーク式に強化対策されていました。


alt

組み付けるのは、EXEDYのハイパーカーボンツインクラッチKITです。

少しナラシが必要ですが、きっちりすれば、長持ちします。

組み付け後の写真を撮り忘れましたが、車は快調になりました。



今週 4月17日 水曜日は

岡山国際サーキットでTRIAL走行会が開催されます。

今年、1回目の走行会です。まだまだエントリー受付しております。

皆様のご参加、お待ちしております。


トライアル   奈良

Posted at 2019/04/14 18:58:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | NISSAN フェアレディZ | 日記
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