TRIAL＠大阪のブログ一覧

ホンダ　Ｓ６６０ (JW5) の足回りの作業を行いました。




今回取り付けをしたサスペンションは 『ＳＰＯＯＮ』 の商品です。


ショックは純正のままで、少し車高が下がるダウンサスを組み込みました。









そのほか、リジカラやステアリングラックの補強プレートなどを同時におこない・・・









３Ｄ ４輪アライメントも行いました。


Ｓ６６０はノーマルの状態で、フロントのトーだけでなくキャンバーやリアのトーも調整できるようになっています。


アライメントの調整で、コーナリングの性能やタイヤの寿命なども変わってきます。

足回りをチューニングされたら、同時にアライメントの調整も行ってください！









トライアル　　　　山下

ナンシーちゃんが

手作り卵サンド作ってきてくれました。

うまうまでした。

皆さんに美味しそうな写真だけ

差し上げますね♡



今日は各地で運動会、開催されていたみたいですねー♪



ウチの弟の子供もーーー、




小河メカの子供（蛍光緑のくつが目印です。）もーー

頑張っていました。天気が良くてほんとよかった。




ではではーーピットに行ってきますねーー。





今日もレカロシートの装着、ありましたよーー。

岐阜県からお越しいただきましたーーＨさんのＮＤロードスターです。

装着致しましたシートはＳＲ－７Ｆにシートヒーターをインストール致しました。

セミバケットタイプでもいい感じで装着できる

ＴＲＩＡＬウルトラローポジションレールにて装着致しました。





続きましてこちらはーーＨさんのエブリィＤＡ６４です。

装着致しましたシートはＳＲ－７ＫＫ左右です。

ＳＲ－７はサイドサポートがあるタイプなので乗り降りは少し

しづらいのですが、ホールド性が高いシートなんですよ。





今日は可愛い2歳になるお子様を連れてご来店いただきました。

こちらはＳさんのアテンザです。

ご家族で遠方へ出かけられることが多いオーナーさんが選ばれましたシートは

腰に優しいエルゴメドＤです。






タイヤ交換も2台ほどピットインしておりました。

ハイエースは気が付いたら作業が終わっておりました

なので駐車場でパシャリ☆




Ｋくんのプリウスもタイヤ交換でピットインです。





ＩさんのマークＸはブレーキ、キャリパー、

ファイナル、車検　などなどーーー

いっぱいの作業でピットインでした～。





トライアル　森田愛子　(^o^)丿

こんにちはー★
ナンシーです♪♪







今朝は、肌寒かったですねー。

お布団から、なかなか出れなかったです(-_-)笑

でも、頑張って起きましたよー！！笑



そして、秋っぽくなりましたねぇー☆ミ

ナンシー、秋も好きな季節です☆★



ネイルも、秋っぽくしました♡
天野さんのネイルも、秋っぽいです♪
可愛いぃ!(^^)!テンションあがります☆








ピットへ行ってみましょ☆★



奈良県からご来店頂きましたS660のOさんです☆

先日は、ホイル交換でご来店頂き、

本日は、足回りの交換とーーーー




その後は、アライメント調整をしていました☆★

てんちょーが写真を撮っていたので、
その後ろから、パチリと☆ミ







IさんのマークXは、車検等の為、お預かり中です☆

ブレーキと、ファイナルも一緒にされるそーですよ♪♪








トライアルの代車の点検もしていたよーです☆
タイヤが持ち上がっているｗｗ





トライアルNDロードスターは、
また何か、ごにょごにょ 作業をしていた様子ですね～







レカロシートの作業がありました！！



和歌山県からご来店頂きました
エブリィ DA17 のTさんです☆

取り付けしたシートは、LX-F IN110H（オリジナルヒーター付き）と
アームレスト付き です。


前にも、レカロシートを使ってられたようで、
今回も、長距離運転等をされるという事で、交換されました☆


運転席側のアームレストは、両方の腕に取り付けを致しましたので、
とっても便利かと思います♪♪









三重県からご来店頂きました
ジムニーIB23 のNさんです★

取り付けしたシートは、SR-7F GK100H BK/RED と
アームレスト付き です。

お電話でお問い合わせ下さり、取り付けとなりました☆
在庫等があれば、すぐに対応できますので、お気軽にお問い合わせ下さい♪

ジムニー JB23の場合は、純正シートヒーターが付いていましたら、
純正シートヒータースイッチをメインスイッチとし、
レカロのヒータースイッチは、強弱の切り替えで、
お使い頂けますので、めちゃくちゃ便利かと思いますよ!(^^)!






参考にして頂いているRECARO装着例★
http://www.trial.co.jp/osaka/event/recaro/souchaku/recaro.souchaku.top.html
写真や、取付時のコメント、お客様のコメント等
たくさん載っていますので、とても参考に出来るかと思います！！
是非是非、見て下さいね（＾－＾）★




USED CARも見てみて下さいね☆
http://www.trial.co.jp/osaka/usedcar/all.html

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スタッフのSNS特集です☆
こちらも見てみて下さいね☆



TRIAL キャンペーン情報！！
http://www.trial.co.jp/campaign_all.html

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RECAROキャンペーン★
http://www.trial.co.jp/osaka/event/recaro/recaro_.html



毎週水曜日と、第2木曜日が定休日となります。
（走行会のある月は、走行会の翌日の木曜日がお休みとなります。）
※平日：10時～20時、　土日、祝日：10時～19時　です。
カレンダーは、↓のURLよりチェックしてみて下さいね！
http://www.trial.co.jp/osaka/carendar/chihiro.default.htm





トライアル　ナンシー崎本

先日、３連メーターの取り付けをした８６のkoukiです。











メーターの取り付けと同時に足廻りの交換をしました。























今回取り付けをしたのは、HKSのマックスⅣ　GT　SpecAです。

















スプリングレートは柔らかめで、しっかりと走れる仕様なので街乗り峠道などにピッタリの足廻りです。
















もちろん、スーパーチャージャー装着車に取り付けをしてもしっかりとパワーを受け止めて楽しく走行できました。










　　　　　　　　　　　　TRIAL　　　　　　　　　　　　　　　鶴田　真樹

ホンダ　Ｓ６６０ (ＪＷ５) の触媒交換＆ＥＣＵのデータ変更をしました。





今回交換した触媒は ＨＫＳの 『メタルキャタライザー』 です。


ターボ車は排気ガスの流れをスムーズにすると、レスポンスもパワーも上がります！









お勧めのチューニングメニューですよ。




触媒を交換した後は、ＥＣＵのデータ変更を行います。


使用したのは ＨＫＳの 『フラッシュエディター』 です。









様々なマップの変更を行い、メタルキャタライザーを交換した効果を最大限発揮できるようにしていきます。


ピークパワーは　９０．８ＰＳ (６６．８Ｋｗ) になりました。








ブーストの立ち上がりも、アクセルのレスポンスも誰が乗っても体感できる違いがあります。


興味のある方はお気軽にお問い合わせください。





ＴＲＩＡＬ　　　　山下