TRIAL＠大阪のブログ一覧

今回はスカイラインクーペ V35へHKSのスーパーチャージャーの取付けをしました。







元々HKSのスーパーチャージャーが装着されていましたが、さらなるパワーアップのために通常の設定があるキットよりもサイズの大きなタイプを取付けをしました。










通常のキットよりかなり大きなサイズなのでレイアウトをいろいろと変更をして取付けをしていきました。







今まではノーマルコンピューターの書き換えでセッティングをしていましたが、今まででのパワーでエアフロの容量がいっぱいになっていたので、今回はLINKのプラグインタイプを使用してセッティングをしていきます。



　　　　　TRIAL　　　　　鶴田　真樹

こんばんはー★
ナンシーです♪♪

日が落ちるの早くなりましたね～

17時位でも、暗くなりますね。

明日、明後日は（11月19日、20日）は、

トライアルは、定休日となりますので

よろしくお願い致します　<m(__)m>

詳しくは、カレンダーをリンクしておきます☆

https://www.trial.co.jp/osaka/carendar/chihiro.default.htm

ポルシェさんは、おやすみ中です( ˘ω˘ )( ˘ω˘ )

それでは、ピットへ行ってみましょう。

WさんのS660は、マフラーと、キャタライザーと
フラッシュエディターの作業でお預かり中でした。

Kさんのステージアは、
ファイナルの交換で作業中でした。

86/BRZ レーシングチーム　参戦記も始まっています！

皆さまも是非読んで下さいね♪

https://www.trial.co.jp/86brz_race/

レカロシートのキャンペーン
もただ今開催中です☆☆

https://www.trial.co.jp/osaka/event/recaro/recaro_.html

毎週水曜日と、第2木曜日が定休日となります。
（走行会のある月は、走行会の翌日の木曜日がお休みとなります。）
カレンダーは、↓のURLよりチェックしてみて下さいね！

https://www.trial.co.jp/osaka/carendar/chihiro.default.htm

インコちゃんも　元気にやってますよ♪

トライアル　ナンシー崎本

昨日もアメブロで少しご紹介しましたが、

レカロさんのユーチューブで

先日のお休みのに日

サーキットテストに行った時のもようが

カッコ良くUPされていましたので

ぜひぜひぜひぜひーーー観てほしいのでご紹介です。


https://www.youtube.com/watch?v=1UjYGP_-1LM

↑ぷちゅ。

私も一瞬映ります！！！　



https://www.trial.co.jp/86brz_race/2019/11/16/2019-11-13/

TRIALの86/BRZレース参戦記も更新中です。↑ぷちゅ。







12月4日のTRIAL走行会最終戦のエントリー、募集中です！！

タイムスケジュールも出ています♡

８：３０～ ９：００　　　　　受付
９：１５～１０：００　　　　ドライバーズミーティング
１２：３０～１３：３０　　　　走行
１３：００～　　　　　　　　　じゃんけん大会とか

お友達、ご家族　お誘いあわせの上、ご参加いただければと思います。



ではではーーピットに行ってきますねーー。

今日もレカロシートの装着、ありましたよ。





こちらはーーIさんのハイゼットです。愛知県からお越しいただきました。

装着いたしましたシートはSR-7F　GK　レッドを左右です！！！

レーシーでカッコ良いハイゼットにスポーツ系のレカロ、更にカッコよくなりましたね。





昨日に引き続き、

WさんのS660がマフラー＆キャタライザーなどなどーの

装着でピットインでした。





トライアル　森田愛子

ホンダ S660 (JW5) のマフラー・メタキャタ・ECUなどのチューニングです。



これまではノーマルで乗られていた、地元 大阪からご来店いただいたお客様の車両です。

今回 マフラーを『HKSのハイパワー スペックLマフラー』に交換しました！







とにかく軽さが特徴のマフラーで、厚みの薄いステンレスを使うことによって チタンと遜色ない軽さのマフラーになっています。


同時に『HKSのメタルキャタライザー』の交換も行いました！

純正に比べてパイプ径も太くなり、触媒部分の格子の目も粗くなっているので排気の流れがスムースになり レスポンスアップに貢献してくれます。







これから『HKS フラッシュエディター』を使って、純正ECUのデータの書き換えを行います。

最終的にはチューニングパーツの性能をしっかり引き出すためにはセッティングが大事になってきます。

完成が楽しみです。


　　TRIAL　　　山下

こんにちは。

天野です。

気が付けば冬やのに

紅葉風での写真撮ってしまいました。







今日は日曜日ですね。




お預かりしました黄色のS660は
キャタライザー、マフラー、フラッシュエディターの作業です。




ピットには、不思議なタイヤがありました。
大きいしめっちゃツルンツルンしていますね♪



レカロシートの取り付けです。

お電話にて問い合わせをいただき、広島県よりご来店くださいました。

ムーブカスタムLA150はHさんの愛車です。
純正シートでは座面が短く、また腰痛も持ってられ、
長距離走行時に不満をお持ちでレカロシートに交換となりました。
装着したのは、LX-F　TR NN BKシートヒーター付きです。
腰とお尻の部分が1分ほどでポカポカになりますので快適です。



Mさんの愛車WRX VABです。

最近腰が痛く、少しでも楽になるからと思い、
レカロシートを購入下さいました。
装着したのは数量限定で発売されたシート、アドバンスエディション2019です。
運転席は、太ももサイドサポートが高くホールド性のあるSR-7で
助手席は、座面のサイドがフラットになっていて乗り降りがしやすいSR-7Fです。



エブリィDA17はNさんの愛車です。兵庫県よりご来店くださいました。

シートヒーター付きのシートをご希望で、SR-7 GU100Hシートヒーター付きの取り付けです。
太もものサイドサポートがしっかりとあるタイプですので、
運転中のホールド性が良いです。



和歌山県よりご来店くださいました。レガシィBRMにお乗りのNさんです。

腰痛を改善されたいということで、レカロシートSR-7 GU BKに交換です。
運転中しっかりと体を支えてくれるホールド性の高いタイプです。




昨日お電話をいただき、ご希望のシートの在庫とレールの在庫ががありましたので、
本日静岡県よりご来店くださいました。

Oさんの愛車フィットのGE8でメディカルレールにてSR-7 GK100 BK/BKの取り付けです。
太もも横のサポートがしっかりとあって、運転中のホールド性が高いです。


フォレスターSJ5は、Oさんの愛車です。

メールにて問い合わせをいただき、からご来店くださいました。
SR-7とSR-6で迷われており、店内にて座り比べしていただき、
よりホールド性のあるSR-6の取り付けです。
元々純正でシートヒーター付き車ですので、SR-6もヒーター付きで取り付けです。



和歌山県よりご来店いただきましたNさんの愛車は、WRX VABです。

長距離運転が純正シートでは疲れるということで、
レカロシートフルバケットシートに交換です。
シートはRS-G GK　BK/REDです。
レカロシートはフルバケットシートもしっかりと腰痛対策が施されていますので、
長距離、長時間の運転時も体が疲れにくいかと思います。




今日のポルポルも可愛いぞ♡



トライアル　天野史子