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ミラターボ
買ったはいいが
エンジン不調(字余りｗ)

ということで走ってると突然フケなくなるｗｗｗ
今日もメガマートの閉店セールの最中
大衆の目線も気にせず故障探求ｗ


バキュームのチェックバルブの詰まりかな～と判断して応急処置してダイハツへ

実は自分の会社であらかじめ調べたら廃盤になってたのを知ってたんですが半分冷やかしｗ
やっぱ無かった…


何かあれだけ走ってたのに絶滅した理由が改めて解った。。。
どうしようかな…

昨日親父にそう言われたｗ
甲府に行ってまでしてこんなモノを買ってきた自分ｗｗｗ
前から欲しかったL70・・・
ようやくようやく入手してしまった!?

キャブ車独特の振動～
懐かしいスピードメーター～
オマケにワタナベホイール～
暫く暇は無さそうだｗ

どうも～僕です

クレスタのエンジンからの異音の原因はどうもウォーポン臭いです

ウォーポンなのは良いのですが問題なのは81の25GTは何とも希少な油圧で回るラジエターファンでしてそれのポンプが一緒にくっついているという事なんですー

そして新品だとタイトル通りの値段(^^;
これはウチの店の入り値なのでホントはもっとします…
因みにＯＨという手もあるのですが僕はとても面倒臭がりなのと前回ＯＨされてるみたいなのですごく奮発しました＼(^o^)／　　　　　　　　　　　　　　　　　　とりあえず今日は外ベルト外しーの
ラジエターファンをラジエターごと外しーの
クランクプーリー外しーの←これめんどかった

タイベルカバー外しー
タイベルの合いマーク合わしてタイベル外しー


で力尽きましたｗ
ここまで二時間かかった

でもこっからベーンポンプ外すのにまた一苦労ありそうな予感・・・
明日へと続く

突然ですが車好きな皆さんも車が好きになるきっかけがあったのではと思うのですが僕が車が好きになったきっかけは親父でした

ウチの親父は今こそは普通の軽自動車乗りなのですが僕が子供の時は車検の度に車を替えるようなイメージがあるほどでしたｗ


そんな中でも今でも強烈に覚えているのがこのレパードです


実際は僅か半年しか乗ってなかったのですが親父も相当気に入っていて毎週洗車するほど!?でした
経済的な事情で手放したのですが今でも大好きなようです



今回レパードを見る機会がありましてとても懐かしい思い出が蘇ってきたので書いてみました。

他の車逹もいつかは手に入れたいなぁ～

因みにここにも出てきてない過去の車逹も沢山いますが写真がないｗ

久しぶりにＭＢＸを復活させる気になってきたのでー
あらかじめＯＨしておいたキャブを付けーの
逝かれてたインマニとキャブをつなぐスタッドボルトを直しーの
キックでエンジンかけーの










かからないｗｗｗ
おい

仕方ないので押し掛けしてエンジンかけたｗ

前乗ったときは走行中に突然エンジン止まって掛からなくなり3キロほど押して帰ったのでｗ
圧縮あるし火花も出るしで後は混合気ということでキャブＯＨに至りました

掛かってから近くを走ってて調子がよかったので



何故か一夜城までｗ
帰りもノートラブルで帰宅！
これは完全復活ということでいいのかな!?