COS万歳のブログ一覧

今年もレースシーズンが始まりました。

天気が微妙。


ドライかウエットか。


土曜の天気予報は何とかなりそう・・・。

では、Mコンパウンドで。




ことらも出たかったFS　CUP

雨だよね…



予選。

ダメぽです。







11時に天気予報。グーグルさんと、やほー天気と相談。
１４時からまた降るよ。とのことなので

一度、帰宅。
G2/S持って
再び筑波へ



まさか、レーシングスーツでサンバー

雨だったらクワトロだしな・・・・。


筑波につくと


た、太陽が。

このままドライ方向へ


たぶん、タイヤを取りに行かなければ
予報通り雨。

取りに行ったからドライ。

結果オーライ？


なんでー？なんで。




決勝の動画です。
またカメラの位置が良くないです。

そのかわり、スマホのタイム計測がよくわかります。
ちなみに、１分７秒のターゲットタイムは
昨年１１月のエリーゼのタイムです。

区間計測で分かりますが
バックストレートなんかはカプチーノが詰めていきます。

トレッドの広さ、タイヤが２２５のエリーゼにはコーナーは敵わない。

あと、排気温度計が９００度になり警告灯が点灯する
と言う映像になってます。

今年が本当に終わっちゃう。。。。、


うー、



と、
危機感はあるものの、何も手つかずＣＯＳ万歳です。



15日。

茂木へ。





なんか寂しい。

茂木のエントリー台数が少ないので
混走になります。

予選です。


25秒５。

こんなもんか。

シフトダウン時に4速に入らない。

あと2秒なんとかしたい。


でも、総合で8位。
面白い。


決勝。



スタート、問題なし。

3周目ダウンヒルすぎてトンネルあたりで
異変にきづく。


ボンネット浮いてる。


緊急ピットイン。


再び、走るも、5コーナー手前で、またしても。





なんだかなー。



俺の人生、いつもこんな感じ。

ツメがあまい。


今回はノーマルのボンネットの爪で最悪の状態からは助かったのだが。

早いもので、、、今年も終わりそうです。


土曜日・・・・

バックスイッチが壊れたのでモノタロウで


買いました。

先人達の知恵はありがたいです。

しかも、１１月に値下げになったみたいです。
お約束に新旧の並べた写真。




ギボシ加工してＯＫです。

日曜日。

晴れ。

最高のレース日。

こりゃ、タイム更新だな・・・・なんて思った予選。



タイムはいったんピット入ってから出たので１１：００～見てください。

某会長のラインを真似て走ったら７秒アタマ。

ライバルは６秒台に入るベストコンディションでした・・・。




はぁ・・・６秒台に入りたいな・・・・。

決勝ヒート１


スタートは・・・・良いのだが。


ラップタイムだけみると３台コンマ３秒内の差です。
そりゃ、抜くのは至難の業です。


セブンも走ってました。
フォーメンションラップ。


決勝スタート。


どうやら、予選で０秒台に入ったとの事。

おめでとうございます。

＜業務連絡＞丸田さん、そろそろ分切、お願いします。


そして決勝ヒート２


このヒート２のベストラップは、
優勝の＃５７号車が７秒６０１
２位の＃１０号車が７秒６７９
そして自分９号車が７秒６１８

とうとう、コンマ１秒以内の戦いになりました。

ちょーどんぐりで、楽しいのだが

まじ悔しい。

　

修業が足りぬ。


以上です！

まさかの２週続けてのサーキット。
ありがたき幸せ。


当初、天気が怪しまれましたが


快晴。

予選です。




いや、暑い。

タイムなんて出ないっすよ（＾＾；

決勝。

どーも、カプチーノでの、ロガーとのリンクがうまくいかない・・・。




なんとかＡＺ－１には勝てましたが
大排気量なクルマには追い付かない。

なにか得策あるか・・・。

帰りは最高のドライブでした。

えーっと。


ニュースで台風が行った後は、暑くなるよ・・・・と言っていたのは
知っていましたが。


筑波サーキットへ行きました。



※暑さに耐えられるように日頃から特殊な訓練されている人たち。



とは言え
この暑さ。






予約なしでも走れるくらい、台数が少ない。





ベストの約２秒落ち。


セブンな方々は・・・・
暑さのせいか、オルタのベルトが無くなり・・・

フルチューンの４ＡＧは


振動に耐えられなかった・・・。

お疲れサマー・・・・でした。