愛車一覧

カッコいいと思っていたDS5 フランス車らしくダメダメな部分も多々あります 乗り心地が固め、時々マフラーから白煙が出る、ヘッドライトの劣化等 ゆっくり対処してゆく予定です。

サーブ9-5からの乗り換え シングルマフラー＆布シートの下位グレードです。 流石ベンツで1800㏄でもEクラスなので安定しているし、パワーに不足はない。 驚くほど小回りが利く。 ただ、運転の楽しみは無い。

数えると記念すべき？愛車20台目。 プジョー４０７swが不調の為に急遽乗り換え。 スペシャルパッケージでウォールナットパネルとシートヒーター付きの本革シート仕様。 年式を考えると走行52,000キロと比較的低走行。ずっとヤナセで整備されていたワンオーナー車。液晶パネルも綺麗に表示されていて、エアコ ...

通算7台目のSVXを購入してしまいました。S4は4台目です。 もう最後だと思い、少し乗っておこうと買ってしまいました。 やっぱりいいです！SVXは約5年振りぐらいに所有しましたが、昨日乗ったような感じで違和感が全くありません。 何なんでしょうね？この良さは。 エンジン音はアルファロメオより特徴 ...

プジョー407swはこれで２台目です。 アルシオンブルーがとても綺麗。 アイシン製なのに、あっという間にオートマが壊れました。走行７万キロ。 壊れることで有名なポルシェや、アウディ、ワーゲンと基本的に同じ６速オートマということです。なので、バルブボディーの交換で治りそうですが、プジョーディー ...

アルファ159swのセレスピードには馴染めず（調子が悪かったのかも？）数か月での乗り換え。 モデルも年式も古くなりましたが、憧れのアルファのV6エンジンです。 よく官能的なエンジンと言われてますが、なるほどと思いました。 しかし振動多く、ビル足は硬すぎで好みはではありませんでした。 売却時は色々短 ...

フランス車からイタ車です。 プジョー407swからの乗り換え。 写真写りが悪い車です。 実車を見ると凄く迫力があります。 アルファらしくないと言われますが、 初心者の私には十分アルファらしく感じます。 4気筒エンジンも良く回ると思います。 セレスピードは言われる通り、非常に癖があります。 AT ...

２０１２年７月にＧＴＯから乗り換えました。 あまり見掛けないステーションワゴンと言う事で選びました。 初めての2000年代の車。 3000ｃｃなのでパワーもそこそこあり、今までと違和感無く乗っています。 電子スロットルなのでレスポンスUPの為のスプリントブースターを導入済み。 マフラーはARQR ...

２台目のＧＴＯです。 最終のＮＡなのでアーチ型ウィング。でもバランス的に好きなのでお気に入りです。 ＫＡＺＥさんのダウンサスとアルミだけで、歳も歳なのでもう弄る事は自粛しています。 手に入れてから故障知らず。 2012年夏に手放しました。

通算６台目のSVXがやってきました。 個人で６台目というのはあまり居ないので？と思います。 しかもシルバーオンリー。 前車と同じＳ４です。社外パーツが盛り沢山。 ＧＴＯとの２台登録はさすがに辛いので現在抹消中。 手直しも少々必要だし、勢いで買ってしまったので今後どうするか・・・・。 ※SVXが好 ...