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ハイエースのＨＩＤが切れました。写真は左側ですが、先月右側が切れて交換したばかりです。
ハイワッテージのベロフ・ルマンですが、バーナーも専用のＧＴ５０００を使用していたのに1年半しか持ちませんでした。
ベロフのＨＩＤは以前から使用していたのですが、5年使用しても球切れはなかったので、今回みたいなことは初めてです。やはりハイワッテージは負担が大きいのでしょうか?。
また今度、御客様相談室にたいなとこに問い合わせて見ます。

7月24日に行われたキッズカート＆スバルカデット全国大会のキッズクラスに参加してきました。
結果は全２４台中１９位でした。
ちょっと言い訳がましいですが、例によってまたスカエンジンを引いてしまい、セミファイナルから熱ダレを起こしストレートの伸びが全くなくなってしまいました。
１０８００ｒｐｍのエンジンで１１５００ｒｐｍ以上のエンジンにはついて行けませんでした。
タイムトライアルまでは真ん中ちょい下あたりを走っていたので悔やまれますが、結果がすべてなので仕方有りません。息子もスカエンジンにめげず頑張っていたので、なにか御褒美をあげようとおもいます。
ちょっと夏休みを採ったら、レンタルエンジンでスカ引いてもリカバリー出来る対策を考えたいと思います。

今日はカートのブリジストンシリーズ　西地区　第３戦　スーパーキッズクラスに参加してきました。

今回は息子の腕試しを兼ね、当たって砕くろの勢いで参加しましたが、見事に砕けました。
結果は参加１９台中１３位でした。タイムトライアルは１０位でちょうど真ん中でしたが、スタートの下手さが影響したため順位を落としてしまいました。

決勝ヒートのベストタイムを見ると、参加１９台中１１台が４８秒台でコンマ１秒を争う激戦でした。
息子もこの中で頑張っていましたが、ブリジストンシリーズはなかなかレベルが高く強敵揃いでした。

ちょっと残念な結果でしたが、息子の速くなりたい気持ちが益々パワーアップしたので良い勉強になったと思います。ついでに学校の勉強もカートの半分もやる気を出してくれると嬉しいのですが・・・・。

嫁さん用のゴルフヴァリアントを購入してからちょうど半年経ちました。
走行距離は２１５８ｋｍの超低走行車です、しかも屋内保管。
中古車だったら極上車になると思うのですが、バカ息子の散らかし放題、汚し放題のため外見からは見る影もない車内の汚れ方。
１年生のガキンチョに怒ってもしょうがないから今度の休みに掃除します。
ちなみに私のハイエースは東日本大震災直後に購入１年経ちましたが、距離は約２５０００ｋｍでした。
購入２年目の時には、日本が元気になっていることを願いたいです。

今日はレインボーシリーズ第４戦のキッズエキスパートクラスに参戦してきました。
久々のレースでしたが、結果は２位で初トロフィーをゲットできました。

台風の接近のため天候は超ヘビーウエットでコースの中に、川有り、池有りレーシングカートコースと言うよりバギーのコースのようでした。
先週からの練習で雨の日のタイムの落ち方が回りの子より少い事が解り、思い切ってコーナリングの仕方を変えて勝負に出た結果が功を奏し、今回の結果に結びついたと思います。

今回はＮＥＷレインタイヤも投入しましたが良い結果がのこせたので、元を取った気がします。
いずれ表彰台の真ん中に立てる日を目指してまた練習に励みたいと思います。