2011年01月08日
皆さん明けましておめでとうございます。
いつの間にか年が明けていましたね。
何だか昔と違って、新年って感じがまったくしません。
それが影響してか未だに気分は2009年。
いつの間にか時に取り残されたれーしきです。
前回更新から大凡1ヶ月と言ったところでしょうか。
そろそろ暇が出来るので車イジリを再開と逝きたいところですが……
ですが……
最近MyPCの性能に不満を持つようになりまして^^;
今のPCを組んだのが6年前。
ちょくちょく強化してももう限界。
H264,720pな動画が紙芝居なんですよ(泣
なので、まずはPCを新調してからにしようと思っています。
(一年以上放っていた例のチューナーも活用したいですし)
今のが古すぎて流用できるパーツが少ないのでほぼ全部買い換えです。
あぁ、お金が……。
みんカラのブログなんだから車関係も書かないとね~って事で以下車ネタです。
昨日の夕方に赤城山に登ってきました。
すべり台の辺りまではノーマルでも登れそうでしたが、それ以上先は対策が必要でした。
山頂付近は地吹雪で-10度という有様。なかなか過酷な環境です。
ついでに、去年の大雪で苦戦したDSCの扱いについてちょっと調べてきました。
コーナーでは、DSCがONであればOFFに比べ小回りは効きます。
しかし、すこし雪深いところだと思うように動かなくなります。
恐らく、空転するとすぐさまエンジン出力を下げるために失速するみたいです。
こんな状況だとDSCを切って力業で行ってしまった方が簡単にクリアできます。
直線も似たような物です。雪深いとDSCが頻繁に働き、前に思ったように進めませんでした。
ただ、除雪してあればDSCを使った方が運転は楽だと思います。
去年は家周辺の除雪が間に合わず、極端な環境だったためにDSCも本領発揮できなかったみたいです。
そのせいでちょいと偏見が入ってました。
結論:除雪してない道は走るな。
チェーン履けばもう少し違うでしょうね。
寒いから初詣は暖かくなったら行こう…
Posted at 2011/01/08 16:09:05 | |
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2010年12月02日
9月頃に話題にしたTWM Performance製のショートシフターの件ですが、メール確認したら昨日連絡が来てました。
なんでも右ハンドル仕様が完成したのでオーダーを受け付けるとの事です。
欲しいのですがねぇ・・・。
今月は部屋のリフォームで散財してしまってカードが限度額一杯なんですよね^^;
今は保留にして年明けにでも注文しようかと思います。
Posted at 2010/12/02 23:48:07 | |
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2010年11月05日
と前々から思いつつもサボっておりました。
最近ちょっと忙しくなったのも要因ですと言い訳を。
ブログの更新など(一日の中で)いつでも出来るのだから時間を作ろうと思えば作れるんですよね。
私は「明日に延ばせるものは今日やらない」と怠け者思考なのでこうなる訳ですが・・・
ネガっぽい話は置いておきまして、、、
最近自動車雑誌を購読し始めました。
今までは友人が買った雑誌を良く読ませて貰い、それで満足していました。
けど、為になる情報が沢山載っていた&読み返したくなる時があるので手元に置いておくことにしました。
走り方は本当に参考になりますねぇ。
書いてある事を実践すると、今まで以上にドライブが楽しくなりました。
自分の走り方は所詮素人でしかなかったと思い知らされました。
昔から原動機などに興味があったから整備ばかりに情報が偏りすぎたようで・・・
もう少し車を多角的に見ていこうと思います。
Posted at 2010/11/05 22:49:03 | |
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2010年10月17日
昨日ちょっと白川郷まで観光に行ってきました。
片道400km強で5時間ほど。
アクセラは高速巡航が比較的楽な車種ではありますが、さすがにこれは疲れました。
このブログも昨日更新しようと思いつつも帰ったら寝てしまい更新できず。
もう少し体力を付けたいですね^^;
ちなみに燃費は13.6km/lでした。(MIDの表示は14.1km/l)
高速9割:一般道1割くらいの割合で、高速は基本100km巡航、追い越し時だけ少し加速といった具合です。
あとACはONです。オートでほったらかしなので。
トラックを追い越さなければ15km/lくらいは出たかもしれませんね。
スペックの割にお財布に優しい車で嬉しい限りです。
高速が1000円のうちにもう一箇所くらい長距離ドライブに行くつもりですが、
次は今回みたいに思いつきで行かずに計画を立ててから行こうと思います。
深夜ドライブのついでに行くような距離では無かったです・・・
Posted at 2010/10/17 23:46:08 | |
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2010年10月04日
この手の車に求めるモノではないのでしょうけど・・・ちょっとロードノイズが気になってます。
といってもタイヤのゴーッって音ではなく、砂利道走ったときの小石がコツコツ当たる音です。
特に後輪からは大きく聞こえます。
タイヤハウスを眺めてみると防錆剤が塗ってあるだけで静音加工は特にされていないんですよね。
という訳で買ってみました。

ノックスドールオートプラストーンです。
前車には施工していたのですが、雨の日や今回の件みたいな事には結構効果があったのでアクセラにも試してみようかと。
今回は後輪だけの予定です。
前輪はタイヤハウスカバーがあるからやらなくても良いかな~と考えてます。
一番の理由は外すのがメンドイから
ちょっとしたモノだったら今後も取り付けようかと思ってはいますが、
静音に凝り出すと車両重量が増加してしまうので程々にしたいですね^^;
運動性能を上げつつ、快適性の向上も図れればいいのですが・・・
だとするとまず私が痩せれば(ry
Posted at 2010/10/04 22:37:26 | |
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