2010年03月13日
久々に車イジリが出来るので色々とやってきました。
洗車にタイヤ交換、ついでにマフラーの撮影、サイドミラーにブルーフィルムの貼り付けとプラグ交換をしました。
いや～、充実した一日でした。
で、画像はプラグ交換時に撮った物です。
調子はどうかな～なんて思いながら外したプラグを見たら･･･
こ れ は ひ ど い (笑)
見事なカーボンまみれ。
カーボンがついて無いのは先端だけですよ。
最近10kmちょいの移動を頻繁にしてたからかなぁ～？暖機運転はしっかりしてたつもりだったんだけど･･･
とりあえず、 もう少し様子を見てみようと思います。
改善しないようであれば何か考えないと。
そーいや最近、冷えているときにエンジンかけると黒煙吹くことがあったなぁ･･･ Posted at 2010/03/13 20:06:05 | |
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日記 | 日記
2010年03月10日
先々週から色々と忙しく更新も車イジリもサボっていましたが、やっと一段落つきました。
お金も貯まったので何をやろうか妄想中です。
今日（既に昨日）は遅番で帰りがPM11時を過ぎてしまいました。
帰りの道中、予想以上の雪だったのでコンデジで撮ってみました。
車内からなのであまり上手く撮れていません。
道路だけでも20cm弱積もっていました。
このくらいの積雪になるとまっすぐ進むだけでも一苦労ですねぇ。
途中、勾配が3～5%ある上り道が4kmほど続くのですが、20km/hで進むのがやっとでした。
ラッセル車状態で前方に抵抗 + 中途半端に溶けかけた雪（氷の一歩手前）で中々進まないという事態になりました。
こんな時は4駆が欲しいな～と浮気をしたくなりますね。
ちなみにDSCを切ると少しはマシになることに気づきました。家の近くまで来てからですが･･･
明日（今日）は夕方から出かけるので雪は大丈夫そうですが、
家族が朝出勤するので雪かきをしないと･･･
さっき庭の積雪量測ったら24cmいってました。
この時期は雪が湿って重いんですよねぇ･･･ (´・ω・`)
雪国と比べれば大分マシだと思いますが、慣れていないのですごく疲れます。
Posted at 2010/03/10 03:03:48 | |
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日記 | 日記
2010年02月23日
画像はキレイに洗ってから200km走行後のマフラーの出口です。 （分かり易くするため一部拭いてあります。）
見事にススで真っ黒になってます(涙
走り方にも大きく左右されるとは思いますがこれは･･･
直噴エンジンなのである程度は仕方ないですね。
でも少しくらいは減らせないかな～なんて考えてしまいます。
やっぱ燃調とか点火系とかを･･･
それと時間があったので、UUさんの整備手帳を参考に妖精退治に行ってきました。
DIYレベルの高くない私でも簡単に退治できましたよ。
昨年10月の寒くなってきた頃からカタピシギシミシ音がしていましたが、見事になくりました。
有力な情報ありがとうございます。<(_ _*)>
Posted at 2010/02/23 19:42:34 | |
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日記 | 日記
2010年02月20日
ターボサクションキットの取り付けしました。
今日ではなく昨日なんですがね。
昨日のうちにまとめてUPしようと思っていたんですけど、疲れてやる気が起きませんでした。
正直、舐めていました。
なんなに作業が大変だったとは･･･。
もう一度やれって言われたら全力で拒否します。
ホースバンドを緩めるのに目視が出来ず、狭い場所を手探りで作業するのはキツイです。
体勢も中腰を維持しているので腰と足に負担がががが･･･
脹ら脛、太もも、腰、背中、肩、ついでに頭も痛くなりました。
私自身、作業に不慣れなところもあったので余計に辛く感じるのだと思います。
慣れている人ならそれ程大変ではないかも･･･
まだ車庫からの出し入れしかしていませんが、低速トルクが強くなった感じがします。
以前は、車庫に勾配があるためクラッチだけだとブルブル振動していましたが、
取り付け後はクラッチだけでも十分です。
すぐに効果を感じられたのはやった甲斐がありました。
次があったらお金出してやってもらいます。 Posted at 2010/02/20 20:52:27 | |
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車ネタ | 日記
2010年02月11日
只今戻りましたー。
本日、完成したマフラーを装着してきました。
ピカピカのマフラーが装着されたところを見てニヤニヤしっぱなし。
車がキレイだったらもっと良かったんですがね。
で、200km弱走った今現在の感想ですが。
最高！ヾ(*´∀｀*)ﾉ
下はターボ車っぽい低い音ですが、上まで回すと高音域が強調されてきます。
特に4000rpm超えたあたりから音が変化し、NAっぽい排気音になります。
高回転時の詰まった感じも無く、レブリミットまで気持ちよく回りますよ～
発進時の低音も迫力があってGood!
下から上まで気持ちの良いサウンドは癖になります。
路面状況が悪く、あまりアクセルを踏めませんでしたが、
帰ってくる道中ずっと イヤッッホォォォオオォオウ！ 状態でした。
あと音量ですが、アイドリング時は静かです。これは純正とほとんど変わらないかと思います。
一方、走行時は純正と比べて明らかに大きくなってます。
しかし、こもり音等の不快な音は無いのでうるさく感じることはありませんでした。
私としては丁度いい感じですね。
後日晴れた日に洗車してキレイな写真を撮り、簡単にまとめてからパーツレビューに上げたいと思います。
帰ってきたら跳ね上げた泥水で真っ白になってました･･･(´；ω；｀)
Posted at 2010/02/11 15:53:09 | |
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車ネタ | 日記
久々の車イジリ 
久々に車イジリが出来るので色々とやってきました。 
ターボサクションキットの取り付けしました。 
