Tsuyoshi Uのブログ一覧

明日の名義変更に備えてカミさんの新しい車の整備をちょっと。
ステレオを交換・・・これはなんてことないですね。
オイル交換・・・これもどってことなく、ついでにフィルターも交換しました。
実はフィルター交換時にすこしだけ困ったちゃんでしたけど、結果オーライってことで。
そして本日のメインイベントです。
タイミングベルト、テンショナーの交換です。
セリカの４AGで一度経験してたので、２時間もあればおわるだろ～とビールを片手に作業開始。
んっ？？？
はずさなきゃいけないものが多すぎないかい？
結局グリル、バンパーをはずし、PSポンプの調整ボルトを緩め、オルタの調整ボルトを緩め、最後にコンプレッサーの調整ボルトまで緩めて全てのベルトをはずしました。
でもね・・・ここまではずしてもクランクシャフトのプーリーが外れないんです。
やっぱり専用工具が必要なんでしょうか・・・
タイヤレバーを駆使して何とかはずして交換完了しましたが・・・
その後の復旧がまた一苦労でした。
もう２度とFF車っていうか横置きエンジン車のタイベル交換はやりたくありません。
硬く心に誓いました。
せっかくグリルをはずしたので、洗浄後に半艶消し黒で塗りました。
少しはいい感じになったのではないでしょうか・・・
自画自賛？？？
あとは小疵の修復と塗装ですね。
また塗料買わなきゃ・・・
塗装が必要なのは・・・最低限で・・・削れ修復後のバンパー前後、ボンネット・・・
あ～やだやだ・・・