Tsuyoshi Uのブログ一覧

左ドアの内装も終わらせました。
これで内装は完全ではないですが一段落かな～
っていいながらデッキの固定がまだでした。
これがロールケージを除いた最大の難点でした。
まあ、これくらいなら登録はできるし、とりあえずいいのかな？
あとは外装で特にフロントウインカーとナンバー灯ですかね。
でも・・・細かいところまで気になってるんでもう少し（もっと？）かかるでしょう・・・

名変終了です。
市役所で住所証明を２通もらって袖ヶ浦までドライブがてら行ってきました。
あっという間に完了です。
これで袖ヶ浦ナンバーの我が家の車になりました。
あとは前後バンパーの補修と疵、錆の補修と塗装・・・
結構あるな～
楽しみが増えたというべきか・・・

ちなみにガソリン満タンにして燃費は・・・１７ｋｍ
すげっ！！！

明日の名義変更に備えてカミさんの新しい車の整備をちょっと。
ステレオを交換・・・これはなんてことないですね。
オイル交換・・・これもどってことなく、ついでにフィルターも交換しました。
実はフィルター交換時にすこしだけ困ったちゃんでしたけど、結果オーライってことで。
そして本日のメインイベントです。
タイミングベルト、テンショナーの交換です。
セリカの４AGで一度経験してたので、２時間もあればおわるだろ～とビールを片手に作業開始。
んっ？？？
はずさなきゃいけないものが多すぎないかい？
結局グリル、バンパーをはずし、PSポンプの調整ボルトを緩め、オルタの調整ボルトを緩め、最後にコンプレッサーの調整ボルトまで緩めて全てのベルトをはずしました。
でもね・・・ここまではずしてもクランクシャフトのプーリーが外れないんです。
やっぱり専用工具が必要なんでしょうか・・・
タイヤレバーを駆使して何とかはずして交換完了しましたが・・・
その後の復旧がまた一苦労でした。
もう２度とFF車っていうか横置きエンジン車のタイベル交換はやりたくありません。
硬く心に誓いました。
せっかくグリルをはずしたので、洗浄後に半艶消し黒で塗りました。
少しはいい感じになったのではないでしょうか・・・
自画自賛？？？
あとは小疵の修復と塗装ですね。
また塗料買わなきゃ・・・
塗装が必要なのは・・・最低限で・・・削れ修復後のバンパー前後、ボンネット・・・
あ～やだやだ・・・

世の中のＧＷ連休に逆らって４連休しかありませんでした。
昨日は、朝も早くから電車で八王子へ行きました。
我が家の新しい仲間を迎えに・・・
ダイハツのムーヴです。
年数はそこそこいってますし、距離もそこそこ走っているんですがやっぱりヴィヴィちゃんに比べると音は静かです。
２０数年ぶりにＲ２０を新宿方面へ向けて走りました。
こんなに狭かったかな？？？
上北沢のバイトしてたスタンドは今も残ってました。
桜上水の住んでたアパートも若干変わりましたが残ってます。
車にハマルきっかけを作った人の家は２階から上がアパートになってました。
街路樹も大きくなったな～なんて感慨にふけった一日でした。

完全ではありませんが、中途半端を解消すべくリヤ内装の改造を実施し仮付け完了です。
２度目ともなればうまくいかないほうがおかしいです。
隙間も最小限でカットできました。

これで左右とも下半分にフェイクレザーを貼りなおせば完成です。
レザー残ってたかな・・・
ロールバーはそのうちにってことで・・・

そうそう、塗料無いと思ってたんですが、少しありました。
ボンネット位は塗れそうです。
こちらは今月中にやっちゃう予定です！