Tsuyoshi Uのブログ一覧

ウォッシャータンックはこの場所に！
もとの場所にはオイルフィルター様がいらっしゃいました。

フェンダーつけたら水の補給どうしよう？
なんか方法を考えます。

本命のフロントハブベアリングの交換日記の始まり始まり～

みなさんタイヤは御自分ではずすでしょうからがぞうはありませんのであしからず。

まずはキャリパーをはずします。


センターキャップをはずして割りピンをぬいて


サクサクとはずしましょう！


センターナットをはずしたら


ローターは簡単に抜けます。

しかし汚いグリスだ・・

アウターベアリングはアウターリレーズ以外は簡単に抜けます。


問題のインナーベアリングはオイルシールが邪魔です。


大昔に買った工具が今 初めて日の目をみます。


ではずれたオイルシールとベアリング

こっちもアウターリレーズはそのままです。

しかし汚いグリスだ・・・


新品のベアリングに綺麗なグリスをなじませて


センターにセット！

アウターリレーズは傷もなく綺麗だったので、はずすのも面倒なのでそのままです。

で、ここにオイルシールをセットして


バイク用に買った工具で打ち込みます。

彼はこんなとこに使われると思わなかったでしょう・・・

でも綺麗に打ち込めましたよ。


続いてアウターベアリングにもグリスをなじませてセット


綺麗にするところはきれいにして


あとはサクサク組み立てだけです。





ついでに串団子もこの通り！


これを両方やったので疲れました。

明日は・・・
九州から親戚が来ます。
ってことはなにもできませんね・・・

ではまた！

どうやら悪者のレッテルを貼られたかな～
今日明日はせっかく休みなのに今から疲れてます。

嫌なことは忘れて？セリカを進めよっと・・・

写真のものを次々とゲットしました。
フロントのハブベアリングのインナーとアウター、オイルシール・・・
これ使えるのかな・・・
今日の作業のお楽しみですね。
ブレーキローターも欲しいんだけど、オークションでは見当たらず・・・
品番からは初期型ソアラ用が使える様なんですが、どなたかご存知ですか？
リヤのローターはあきらめますかね・・・

スタビ関係ではフロント、リヤの串団子、リヤのエンド用のブッシュを入手！
これは今日できるかな・・・

大きいのはウインドウォッシャータンク。
EGルームから消えて頂こうかと思ってます。
でも水の補充がな～

今、どうしようかと考えてるのはフューエルポンプです。
よく大容量で２５５LPMが売ってますが、ノーマルエンジンには大きすぎます。
計算上は１００LPMでも大きすぎるのですがそうなるとノーマル８６用があります。
めちゃ高いけど・・・
４枚も消えてしまうのはちょっときついですね。

というわけで買えないので、１３０LPMくらいですかね。
これなら８６純正の半分です。
実際はこれでも金銭的にはきついんですが、これより小さなものは見つけられませんでした。

でも普通にエンジンかかるし交換しなくても大丈夫かな・・・

おそらくご存知かと・・・
穴のバリをとるものです。
メーター穴を開けた後のバリ取りに大活躍！
１０００円程度で買えるのも魅力ですね。
そのうち替刃を買わなきゃ。
使っちゃったし。

端材で１ｍｍのアルミみ～っけ！
長いほうはどうやってもって帰ろうかな・・・
切り出しは終了しました。

目を盗んで・・・

今日もなかなか調子よく・・・

こんなのやってみました。
ダッシュボード一枚板？化で、ノーマルメーターの右側につける予定でした。
しっかり採寸したはずでしたが、１５ｍｍほど巾が広くてつきませんでした・・・

うまく折り曲げられたし、綺麗に穴も開いて、塗装なんか結晶塗装風でばっちりだと思ったのにな～


っていうことは必然的にメーター左側も・・・
つきませんでした。

あ～あ・・・
もう疲れました。

先々週末にはこんなものも手に入れておいたのに・・・


これはヘッドライトリレーと同時点灯解除


もっと前からあった補助灯用のリレー

あわせて全てボッシュになったのに・・・


さて本題です。

どなたかダッシュボード譲ってもいいって方いらっしゃいませんか？
お礼はしっかりいたしますので・・・

このままでは７月中の登録も危うくなりそうです・・・