SHANGHAI JUMBOのブログ一覧

走行距離記録：19,990Km
日時：2010年6月1日

走行距離記録：18,000Km
日時：2010年4月15日

久しぶりのブログです。

先日片側のエアフロを交換した続報も含めて。

当初ディーラーでは「後ろ側（上側)のエアフロがおかしい。」と言われ、部品のみ取り寄せて頂き、
工賃をけちって自分で装着しましたが、結果としては不具合は改善されず。

で、再度ディーラーに見てもらうと、「後ろでなく、前のようです。」と言われ、サービスで前側に交換
してもらうが直らず。

更に「これはハーネスが劣化していると思われます。」ということで、本日ハーネスを交換してもらい
ましたが・・・結果は直らず。

ディーラー曰く、「エアの吸い込み具合を確認しましたが、どうやらタービンに問題あるように思われ
ます」とのこと。「ただ、エアフロを外した状態でタービンをミラーを使って確認しましたが、目視では
問題ないよう見えました。また、オイルの吹き返しも一切なしなんで、正直判断し辛いところです。」
と、何とも歯切れの悪い回答でした。

ひとまずその状態で帰ってきましたが、ハーネス交換前となんら変わりなし。

ということで、ディーラーには悪い方のタービンを交換した場合の見積りと両側変更、プラス
N1タービンへの変更見積りを依頼してきました。

うーん、どうしたらよいのでしょう？
一度浜松のNISMOに見てもらった方がいいのでしょうか。


合わせてずっと交換していなかったオイル&フィルターも交換してもらいました。
しかし、これでタービン交換となるとこのオイル交換は無駄になるのでしょうか！？

こんな感じですっきりしない1日となってしまいました。

P.S.　ハーネス代と工賃は無料ということになりました。
　　　　OILはVERSPEED10W-60を5L　14,860円、オイルエレメント1,208円の17,013円
　　　　走行距離：19,934KM

先日発覚したエアフロ故障、その後調子は復調していましたが、念のために本日交換しました。
当初はディーラーで交換と思ったのですが、たかがエアフロ交換で8,500円はないなぁと考え、自分で交換しました。素人がやっても30分で終了。これが8,500円てのは・・・。
てか、ねじを1本エンジンルームに落としてしましました。また気が向いたら探したいと思います。午後6時半から作業をスタートしたこともあり、暗くて見えなくなってしまいました(汗)

いちおうアイドリングは安定しておりますが、インジェクターの噴射率は意外に下がらず。
一体基本はどんなもんなんでしょうか。ちなみにうちのR君は交換後で1.7%～1.8%くらいです。
※これで燃費が少しはよくなるのかなぁ？ほとんど3,000回転以下で走って6キロを切るってのもどうなんでしょうか。

それと、先日他の人のブログを見ると、「4月から重量税が下がるという話があったため、4月まで車検を待った。」との話が書かれていたので、早速調べてみると確かに10,500円も下がっているじゃないっすかぁ！4月車検だったので、ギリギリでバタバタしてもと思い3月に車検を受けたことが裏目に(汗)

だめもとで、エアフロを引き取りに行く際、「知ってたら教えて下さいよ！」と整備の人に言ったら、「確定でない情報でお客様を混乱させてはいけないと思い、お知らせしていませんでした。基本は2年後でもOKですので、その際対応させて頂きたいと思いますが、どうしてもとおっしゃるのであれば、日産負担で返金させて頂きますが。」との回答。

多分？2年後もR34に乗っているとは思いますが、「2年後のことは分からないので、お手数ですが今返金して欲しい。」と依頼、別途返金の申請書が出来次第知らせて頂くことになりました。

これで2年後に別のところで車検を受ければまた10,500円お得ってことでしょうか！？

しかし国も4月1日からの話を3月25日に発表ってのもどうなんでしょうか。
会社の人事異動内示だってもう少し早いかと！？(関係ないっすね)

日曜日に帰ってきた車ですが、昨日くらいから気になる事象が。

実はアイドリングが怪しくなってきました(汗)
たまに回転が1000回転を切ってゴボゴボいいます。
よく見てみると、これまでアイドリング時のインジェクター噴射率は1.5～1.6%程度だったんですが、徐々に噴射率が上がっていきます。そして2.0％まで上がると回転数が落ちゴボゴボ。

急遽仕事帰りにディーラーに持ち込み確認してもらうことに。
コンサルで確認してもらった結果は、リア側のエアフロが壊れているとのこと。
ふぅ、部品代40,000円+工賃8,500円だそうです。
そろそろこういった故障が増えてくる年頃なんでしょうね。(99年1月生まれの超初期型ですから)
まずは部品を注文、日曜日に交換してもらう予定ですが、工賃8,500円をけちるか今真剣に考え中です。


また、コンサル中にもう1つ問題が発生。
そうなんです。またセキュリティが機能してしまいました(汗)

で、いつもの如く暗証番号を入力するもリセットされず。色々試すも全然だめ。
一か八かでこのセキュリティを装着した千葉のワークス何とか(結構雑誌にも出ている有名なお店)へ電話をして確認するも、「それはリモコンで解除できますよ。できなければ理由が分かりません。施工は1台1台違うので実車を見ないとなんとも言えません。」と。しかもその対応はこっちを疑っているんでしょうが、非常にそっけないというか、愛想のないというか・・・。

まさかこの状態で千葉に持ち込むなんて不可能なので、以前伺ったことのある近所のSPRITさん(あえて実名)へ電話を入れ、状況を説明すると、「あ、それはブラックジャックが機能していますからリモコンは作動しませんよね。必ず暗証番号で解除できますよ。あ、暗証番号を入力した時のキーの位置は○○になってますか？その位置でしか作動しませんから。」と。

わらをも掴む思いでトライ！
はい、あっさり解除です。

最後に「バレーモードの仕方はご存知ですね？」と再発防止策までご丁寧に教えて頂きました。
感謝感謝です。SPRITさんありがとうございました。

しかしセキュリティって面倒ですね！？