<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>おとん仕様 / おとん仕様のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651107/blog/</link><description>いい歳をして、オープンカー・スポーツカーに魅了され、大切なリフレッシュのアイテムとして楽しんでいます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 14:47:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>おとん仕様 / おとん仕様のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651107/blog/</link></image><item><title>全長式車高長装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651107/blog/25186975/</link><description><![CDATA[２ヶ月ほど前ですが
全長式車高長を装着しました。
以前は、ターボ用の純正ビルシュタイン＋オートエグゼダウンサスでした。

①先日隣に、かみさんを乗せていた時、路面の凹凸で
　かみさんの体がヒョコヒョコしていることに気付きました。

②あと少しだけ車高を下げたい。

③車いじり症候郡 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jan 2012 22:03:53 +0900</pubDate></item><item><title>ブレースバー取り付け、剛性ＵＰ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651107/blog/23789744/</link><description><![CDATA[ブレースバーとサイドバーを取り付けしました。
ロールバーほどのこだわりは無く、
かといって、ノーマル＋αが欲しくて、

ファッションバーも考えましたが、
一見ノーマル風ということで、これにしました。

私的には、変化にびっくりしました。
剛性が上がったのが分かります。

取り付け ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2011 18:47:25 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＤ３Ｓ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651107/blog/21614889/</link><description><![CDATA[二男坊が、車を替えました。

ＡＥ１１１タイプのトレノのオイル漏れが酷くなり
当初より念願のＲＸ－７（ＦＤ３Ｓ？）を購入しました。
古い車で、燃費も悪く維持が大変だぞ。と、言い聞かせるも
強情でした。
これも良い経験でしょう。
今でないと乗れないだろうし。

そんな、ＦＤを息子に頼 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Feb 2011 21:35:18 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651107/blog/21013853/</link><description><![CDATA[追突事故より約１ヶ月。
１２月の下旬にロードスターが帰ってきました。
ボンネット・フロントバンパー・ヘッドライトR/L・リアバンパーを交換。
少々色あせしていたヘッドライトが・・・
まるで新車のごとく蘇りました。
事故はショックでしたが、怪我も無く車がきれいになって良かったと
思うように ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jan 2011 19:42:06 +0900</pubDate></item><item><title>追突事故</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651107/blog/20363494/</link><description><![CDATA[昨日、会社帰りに追突されました。

追突された弾みで前に停車していたトラックへ追突。
玉突きとなってしまいました。

幸い怪我は無いようですが、
フロント・リヤ共に破損。
ボンネットもパー。

全面的に後続車が悪いのですが・・・

先月タイヤとアルミを新調し、幌も張替えをしよう ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Nov 2010 21:39:49 +0900</pubDate></item><item><title>紅葉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651107/blog/20312153/</link><description><![CDATA[紅葉を見に茶臼山へ行って来ました。
家内と二人のドライブで天気もよく、絶好のオープン日和でした。

こんな二人での時間は、何十年ぶりで
どのように過ごして良いかお互いにわからず、
高原道路をドライブして、昼食をとり
子供たちにお土産買っただけで帰ってきましたが、
楽しい一日でした。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2010 16:48:20 +0900</pubDate></item><item><title>幌雨漏り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651107/blog/18571347/</link><description><![CDATA[最近、幌から雨漏りする様になってしまいました。

助手席の上、ウエザーストリップの継ぎ目あたりからポタポタと・・・
ウエザーストリップの中に水が溜まっている感じ。

先日は、レインレールの破損が原因と思われる
トランク内への雨漏りもあり、幌の交換が必要か？

ディーラーで相談するが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2010 08:10:56 +0900</pubDate></item><item><title>怪しいケーブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651107/blog/16992425/</link><description><![CDATA[ガソリンタンクに入れて
燃焼効率をあげる？
怪しいケーブルを、アーシングキットといっしょに購入しました。

給油口より垂らし込む物で
入れたら最後取り出せなくなるようで・・・

「取り出す必要はない」と、説明書に書いてはあるけれど・・・

タンク内に落ち込んでしまってもいいのかなー ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2010 18:20:01 +0900</pubDate></item><item><title>プラグコード交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651107/blog/16925164/</link><description><![CDATA[車両購入時より装着されていた
プラグコードが、大分くたびれている様だったので
ウルトラのブルーポイントに交換しました。

プラグだけは、少し前にイリジュームに交換済みでしたが
今回プラグコードを新調し本来の性能が発揮できそうです。

出勤前に、急いで交換
いつもの通勤経路をいつものよ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2010 21:43:37 +0900</pubDate></item><item><title>スペアタイヤ水没</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651107/blog/16331731/</link><description><![CDATA[今日は、いろいろな事がありました。

朝９時より、成人病検診で引っかかった「胃」の二次検査で胃カメラを飲んできました。
「オエ！オエ！」いいっぱなしで約１０分。
「異常ありません」の一言で終了。
異常が無いのは、大変良かったのですが
無愛想な感じ。看護婦さんは親切だったけど。
まっ、安 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2009 18:02:06 +0900</pubDate></item><item><title>仕事納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651107/blog/16278021/</link><description><![CDATA[今日で、今年の仕事納めです。

正月休みは、９日間。長いほうだと思いますが
あっという間に終わってしまいます。（贅沢かな？）

ロードスターの純正シート、アンコ抜きでもチャレンジしようかな？

まずは、明日洗車しよう！

...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2009 18:49:32 +0900</pubDate></item><item><title>胃カメラ　Ⅱ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651107/blog/16251830/</link><description><![CDATA[今日、胃カメラの予約をしてきました。

成人病検診では、「陥凹性病変」となっており
バリューム検査で、潰瘍、潰瘍の跡、胃の粘膜の状態で
検出されるそうです。

この診断から、癌が検出される確率は１０％以下との事です。
（今日受診した先生の話）
ただし、万が一のことがあるため胃内視鏡で ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Dec 2009 16:22:20 +0900</pubDate></item><item><title>胃カメラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651107/blog/16229399/</link><description><![CDATA[先日、成人病検診を受けたのですが
今日、その結果が届きました。

胃のバリューム飲んだ結果が、「陥凹性病変」で
胃内視鏡検査を受けてください。との事

少々ブルーな気分です。

こんな気分で歳を越したくないので速やかに診察に行こう。

多分、何事もないから。

胃カメラも初め ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Dec 2009 19:57:46 +0900</pubDate></item><item><title>ポチです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651107/blog/16192660/</link><description><![CDATA[







こちらが、ポチです。 
ポチが我が家にきて、２年半です。
ネコのような犬で、やたら抱っこをせがみ 
この時期は、コタツで丸くなっています。 

このカメラ目線には、妙な力があり 
気持ちが癒されます。 
ついでに、ついついおやつをひとつ。 

「おと ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Dec 2009 21:23:02 +0900</pubDate></item><item><title>初雪です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651107/blog/16184240/</link><description><![CDATA[今朝初雪が降りました。

今日はコタツで丸くなろうと思います。

おとん仕様もお休みです。
　
今年は、暖冬との噂も聞きましたが、初雪はいつもより早いように思います。

年に数回雪が降る程度なので、自分はチェーン派です。
（スタッドレスは高価で手がだせない）

路面が滑りやすく ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Dec 2009 08:29:16 +0900</pubDate></item><item><title>ターボ用純正ビルシュタイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651107/blog/16120149/</link><description><![CDATA[先週、足回りを交換しました。

今日、近所の山道（峠？）を３０分ほど走ってきました。

交換前の車高調（NPG）は確かに死んでいたようで、新しい（中古ですが）足は
気持ちよく走れました。

細かな凸を以外に拾う感じですが、前の足より踏めます。
底突きもありません。
自分には、合って ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2009 21:59:30 +0900</pubDate></item><item><title>お正月準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651107/blog/16116310/</link><description><![CDATA[今日は、氏神様（地元の神社）のお正月準備として
門松を作りました。
初めて「門松」を手作りしました。

今年から、任期３年の神社係です。
大晦日から元旦も、神社で氏子の皆さんの初詣の接待です。
自治体とのかかわり、近所付き合いも大切です。

もう１２月も中旬で、
後僅かで、クリスマ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2009 19:09:12 +0900</pubDate></item><item><title>ボーナス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651107/blog/16090724/</link><description><![CDATA[今日は、ボーナス支給日でした。

少額ですがこのご時世にありがたいことです。
これで、家族６人年を越せます。

後は、私の小遣い交渉です。
...]]></description><pubDate>Fri, 11 Dec 2009 21:01:40 +0900</pubDate></item><item><title>通勤快速　おとん仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651107/blog/16060187/</link><description><![CDATA[足回り交換後２日経過。
通勤快速おとん仕様の具合。

朝は、低血圧と出社拒否により　カメさん仕様。
帰りは、愛する家族の下へ　快速仕様。

自宅近くのいつもの交差点、
右折後の短い上り。
緩やかなスラロームの後に、
中速　S字　コーナー。
以前は、６０Kmで進入、立ち上がりで　８ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Dec 2009 22:33:47 +0900</pubDate></item><item><title>休日終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651107/blog/16033724/</link><description><![CDATA[今日は、ロードスターの足回り交換をしました。
以前所有していたカプチーノも同じでしたが、
毎週休日は、雨でない限り洗車し、色々なパーツを付けて楽しんでいます。

まるで何かに取り付かれているようにも思えます。
こうしていると気分がリフレッシュ出来るのです。

そんないつもの休日が今日も ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2009 20:56:47 +0900</pubDate></item><item><title>４８歳オヤジ、初めてのブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651107/blog/16019048/</link><description><![CDATA[
このサイトは、カプチーノに乗っていた頃に知り、最適化の参考に時々拝見していました。
まさか、この場に自分が参加するとは思ってもいませんでした。

今年の５月に、７年所有したカプチーノを泣く泣く手放しロードスターに乗り換えました。
カプチーノの調子はすこぶる良く、何の不満もありませんでした ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2009 21:34:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>