試乗したら、いきなり惚れてしまい１週間後にハンコを押しました。 外車に乗るのは当分先だと思っていましたが。。。 勝手な思い込みですが、 どうもフランスとは縁があるのかもしれません

写真はまだスレてない、あどけない頃です。 今では・・・

正に青春を叩きつけた１台です。 高校生の頃に近所のバイク屋さんで一目惚れし、１年間バイト代を貯めて買いました。 峠にも通ったし、ツーリングもしたし、サーキットでレースもしたし・・・。 そしていっぱい転びました。。。 今時の高校生は２ｓｔとか分からんだろーなー。ともかく、こんなファンキーなバ ...

アルミダイキャストのフレームとスイングアームの造形美に惚れて、3年間所有。 ツーリングから峠、通勤と大活躍しましたが今は後輩に可愛がってもらっています。昨年は北海道へ上陸を果たしたそうです。 いいなぁ。。。 低重心の身体は、意外と切り返しに癖がありましたが、コーナーに対して肩を入れる様に入っ ...

1年限定の付き合いでしたが、フトコロの深いバイクでした。 タイヤはツーリングタイヤだし、フレームとスイングアームの剛性も弱くて、しなるのがよく分かりました。 ただ、そこそこ具合が絶妙で、長く付き合えるのはこんな奴なんだろーなと今では思います。機会があればまた所有したいです。

約７年間に渡ってお世話になったバイクです。 ホンダの原点とも言うべき存在の１台、あの楽しさは何なんでしょうね？ ハイカム、ポート研磨、圧縮比アップ、キャブ大径化、ロッカーアーム研磨、フォグ追加・・・。無茶しても壊れない、最高のエンジンでした。 今では後輩に託していますが、元気に爆走している様で ...

カローラFXの存在は知らず、ただ４AGエンジンが搭載されてハッチバックという理由だけで購入した珍しいクルマでした。 （スターレットとよく間違えられた） とにかくテールハッピーなFFで、ブレーキを残すと簡単にドリフトを初めてしまうくせに、普通に曲がるとアンダーステアでさっぱり曲がらない。 そんな操 ...

ハイブリッド＋アルミ・樹脂ボディ＋空力ボディ 単純にキーワードとコンセプトに魅かれてしまいました。 思い立った時にはすでに新車の販売は終了～。 購入は、中古車を探して現車を目の当たりにほぼ衝動買い。 正直、ここまで楽しいクルマとは思わなんだ。 これまで、システムダウンやパンク、IMAバッテリ ...