早川　薫のブログ一覧

通行人さんのアイデアを伺って、思い出したのが画像のトラックです
車軸は操舵せず（重量を受けるため？）キャビンごと蟻の首のように左右に振れて操舵するみたいです

これなら操舵感覚がトレーラーではなく、普通のトラックになると思います。

いけそうな雰囲気がでてきました。

通行人さんありがとうございます！

ちまちまと　新ネタを検討中ですが、
色々と壁にぶつかっています。

１番　合体メカの操舵方法

当初は４輪別のモーター駆動で、左右の回転差による操舵を考えてました。
（どこかで特許広報みた記憶あったのですが・・検索してもうまくでてきません）

要は車軸は転舵しないけど、左右で車輪が前後に回転したら方向変わりますよね？

戦車のキャタピラと同じ発想・・だったのですが

その道のプロに相談したら、
「そんなもん、舵角の小さな高速領域では可能でも、車庫入れなんかタイヤのトレッドが無くなるよ」
と

まあ、高速領域では使えそうなんで、あとは低速領域での操舵をしっかりと考えてみるつもりです。



画像は合体分離キャンパーコンセプト例（先人は必ず居ますねぇ）
http://camper.blog.hobidas.com/archives/article/66583.html

これを超えないと、提案の意味ないし・・難しいなぁ


こちらもレイアウトの参考になりそう・　シンクやトイレの使い勝手って重要でしょうね。
http://www.ne.jp/asahi/happy/jollyboy2/campcr03.htm

と読み進めてたら　ミフィールオーナーさんとは　レアすぎ・・

ラコタのドタバタも過ぎて、しばらく呆けてたところへ　コンペの情報が・・

私のネタとしてキャンピングカーを考えることにした。

コンセプトは

・大人4人が宿泊できるスペースの確保
・移動時のとり回しが楽なこと
・サイトへ到着後の買出し用小型車あり

さらに
・いままで見たことのない車
・新技術を投入

ということで、いつものアニメから元ねたを検索し

合体変形メカを発見し、それから検討することにしました。

飛行はさすがにあきらめますが、コンセプトはほぼOKかな？と

いかがでしょう？