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ふぅ_89carreraの愛車 [スマート K]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

ステアリングシャフト交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 6時間以内
1
この車に関しては手に入れてからネタが多すぎて。。。(^_^;)
とりあえず最近の大きな整備はステアリングシャフト交換。
ガタガタと不快な音がして気になっていたけど普段は乗らないので放置していた。
んが我慢の限界がきたのとたまたま某オクにガタなしのシャフトが出品されたので速攻で入手(^o^)v
2
交換には
フロントカウル外し。
ダッシュボード外し。
スタアリングシャフトとラックの接続外し
→これは一番たいへんでした(^_^;)
ステアリング外し。

はずれたら逆の手順で戻すだけ。

かんたんに書いていますが結構たいへんでした(^_^;)
3
シャフトはT40で4箇所留まっています。
意外にかんたんに外れましたが、コマは信頼のTONE製を予め用意しました。
4
摘出(^o^)v
5
画像真ん中の13mmが手が届きにくいのとロックタイトが塗布されていて外すのに手こずりました(^_^;)
6
交換後は、ガタなし引っかかりなしで超快適!(^o^)v
。。失敗はステアリングのコネクタを接続せずにエンジンONにしたらエアバックの警告灯がつきっぱなしになりました(^_^;)

DASでリセットするしか方法がないとの事なので車検まで放置(^^)

大変だったけど効果絶大で大満足です(^o^)

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