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改めてよく見ると、結構威圧感を感じる見た目だと思います・・・

こんなのが後ろから迫ってきたらついつい道譲っちゃいます（汗）




こんなのが前にいたら車間開けますｗ（どんだけビビリかって・・・）
フルスモークのベンツ（特に黒・・・）見かけたらつい譲っちゃう感覚とでも申しましょうか・・・

あ、いや本人至って普通のヒトなんで（多分）DQNみたいな害はないはずです（笑）

地面を這う羽根がついた黒っぽい物体だからってGとは呼ばないでくださいね(笑)

６月１９日に成約してから待つこと３ヶ月１０日。ようやく稼動できる状態になりました。

ハンコを押す時点では実車をじっくりと見ることもなく、試乗することもなく、成約時にイメージモデルを画像で見ただけなので、本当にダークグレーメタリックでよかったのか。大型のリアスポでよかったのか。とか考えるところは色々ありました。





仕上がりを見た瞬間に間違ってなかったと確信しました。気になる箇所はありますが追々弄っていければと思います。とりあえずルームランプをLED化したいですね。

画像はスズキのサイトから借りてきました。


スイフトスポーツが「3ナンバー化」した理由

フェンダーを張り出した分で3ナンバーですか。今回もタイヤサイズが195/45R17ってマニアックな？サイズなんですけど、もうこの際215あたりにしちゃえばいいのにｗ

買うつもりもないくせに気になるものは見ちゃいます。

で、何で３ナンバーサイズなんでしょうね。最近ミニも３ナンバーだし、流行なんでしょうかね？気に入らないならスポーツグレード買うなってことでしょうか。

今スイスポ乗ってるユーザー様はこれ、即座に乗り換える価値ありと見るでしょうかね？特に弄りまくってる人は想像ですけど、乗り換えないかと。

だって、モアパワーが欲しいならターボキット付ける方が安く済みますし、ベースはテンロクですから、パワーは出しやすいかと。
たかが200ｃｃ、されど200ｃｃですよ。それにM16Aの方が頑丈ですし、各メーカーノウハウは蓄積されているはずですし。

それに今のZC31S、32Sのユーザー様ならある程度自分用のチューニングが進んでいると思いますし、改めてチューニングする費用と手間を考えたら現状がいいと思うんですよねえ。

大きなお世話だって声が聞こえてきそうなので毒はこの辺でｗ

自己弁護しておきますけど、ケチなこと言いたくなるのは期待してるからってことにしておきます。

昨日ディーラーに届いたらしい卸したてほやほやのS4ですが、既にSTIスタイルパッケージは付いていて、隣の赤いS4との違いがよくわかりました。もちろん、ナンバーもディーラーOPもまだ付いてません。
リアスポイラーも赤い方はリップ、こっちは大型で、やっぱり大型の方が似合いますね。
色は光の加減でよくわかりませんがダークグレーですけど、黒に見えます。
納車までまだしばらくかかりそうですが、できるだけ気長に待つことにします。

追記　今回のS4は人気なのか、そこそこの新規の数がディーラーに入ってましたね。もっとレヴォーグが多いと思ってたので意外でした。