9月29日(金)納車。 ダークグレーメタリックはガンメタでもいいんでしょうかw 1 まず、スバル車に今まで乗ってこなかったので、乗ってみたい願望はありました。実際今2000ccターボで300psを搾り出すような車は国産でスバル車以外で改造を除き他に無いと思います。当初はスバル唯一6MT設定がある ...
所有形態:現在所有(メイン)
2017年08月23日
普段の買い物や移動にクルマだとちょっと面倒な時に活躍してくれます。 これからボチボチ弄っていく予定。 発進加速、ノーマルとしては、なかなかいいです。 ブレーキのタッチや効きも充分。 スイッチ類も操作性に不満なし。 足付性も結構いいです。 フロントパネルに付いているコンビニフックはカバンやコンビニ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年12月24日
ギャランから次の候補を探している時に条件がありました。 1 ベースはスポーツタイプ 2 アフターパーツが多いこと 3 格安であること 当初は中古でFitかDemioSportあたりを探していましたが、先述の条件をGSの中古担当に伝えたところ、「スイフト面白いですよ~。」と。 え?スイフトってあ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年05月23日
スカイライン以来しばらくクルマから遠ざかっていたところ、偶然職場の出入ディーラーに遊びに行った所で発見。 当時は知らなかったけど、EvoXのベースモデルということで、結構な車格。 かなり大きく見えたので、営業クンに「これ何cc?」って聴いたらすかさず「NAの2000ccです。」と。 昔の練習用ソア ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年04月03日
平成4年購入。 初めてのターボ車でした。 ドリフトのためにあるようなクルマだったと思います。 今になって思えばまだまだ腕がクルマに追いついていなくて、ちょっと背伸びしすぎた感がありましたね。 ROMの基板を交換し、マフラーをAPEXに交換して乗っていました。 夜の高速でFCとバトルしたのは若気の至 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年04月03日
平成2年に中古で練習用として買いました。1年程度乗ったところでバッテリーが上がり、バッテリー交換してもまたすぐ上がったので、練習用としての役目は充分果たしてもらったと思い手放しました。 年式の割には斬新なデジタルメーター類が印象的でした。 ただし・・・脚周りはスカスカ。カーブでのロールは底付きレベ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年04月03日