<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>marumaru23 / マイ・スタイル</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/</link><description>marumaru23と申します。
最近は使い勝手が良い「愛車紹介→＊フォトギャラリー」がメイン。
よろしくお願いいたします。

（注意）近年のみんカラはフォロー・フォロワー表記となってしまいましたが、私は以前のみんカラ【お友達】関係をリスペクトしておりますので、ある程度のやりとりがあってフォロー・フォロワーへ繋げる口なのであしからずm(_ _)m

※個人情報を絡む問題もあり、みん友限定公開ブログ有り。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 10:10:09 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>marumaru23 / マイ・スタイル</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/</link></image><item><title>激腹痛で緊急搬送</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/48650370/</link><description><![CDATA[昨日9月11日の出来事。
午後3時頃、車の運転中みぞおち辺りに違和感。
午後6時頃、胃液腸液ドバドバ。
午後9時頃、布団で横になるもお腹（みぞおちからおへそのあたり）に激痛が走る。
午後9時30分頃、ビオフェルミンを飲む。
午後11時頃、パンシロンを飲む。
午後11時から11時30分、嘔 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Sep 2025 10:13:00 +0900</pubDate></item><item><title>体にこたえる暑さ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/48629767/</link><description><![CDATA[昨日は筑波でジムカ練習会に参加してきましたが、現地は見事なまでの酷暑地。
そして運悪くお気に入りのスニーカーが暑さに耐えきれずアウトソールが完全に剥がれる始末。
仕方が無くその日はアウトソールが剥がれた状態で行動しましたが、路面（舗装）熱で素足があちあちで軽くやけど状態に陥りました。
厳しい暑 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2025 17:56:52 +0900</pubDate></item><item><title>お知らせby変革期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/48462732/</link><description><![CDATA[私事ですが6月より公私ともに変革期が訪れます。
然しながら、人は年齢を重ねていくごとにそうやすやすと変われるものではないの（the固定観念笑）で、不器用ながらもできる範囲内で適応していきたいと思います。

さて「カーライフを楽しむ仲間が集まるSNS【みんカラ】」ということなので、これからのカー ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2025 18:32:23 +0900</pubDate></item><item><title>高速道路でタイヤパンク経由レッカー搬送行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/48449592/</link><description><![CDATA[久方振りのブログとなりますのでお手柔らかにお願いいたしますm(__)m

早朝（AM5：40）、筑波サーキットジムカーナ場へ向う途中の出来事。
圏央道下り方面（桶川北本IC5㎞手前付近）を快適走行している中、大きな小石みたいなものを踏んだフィールをお尻で感じる。
そして200m走行したのち助 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2025 11:23:11 +0900</pubDate></item><item><title>【祝】みんカラ歴１５年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/48125301/</link><description><![CDATA[今日付けでみんカラ歴１５年となります。
これからも継続は力なりの精神でコツコツ頑張っていきたいと思いますので、引き続きよろしくお願いいたします。
...]]></description><pubDate>Fri, 06 Dec 2024 07:37:15 +0900</pubDate></item><item><title>【動画有】エコタイヤでジムカーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/47737542/</link><description><![CDATA[先月の出来事。
息抜きでジムカーナ練習会へ参加してきました。
今回も色々課題がございましたが”好きなことがストレスになるのが嫌と思う口”なので毎度腹八分目精神でアクセル100%全開(*&#39;ω&#39;*)

Continental Eco Contact 6 175/65R14 82H ...]]></description><pubDate>Thu, 23 May 2024 11:38:32 +0900</pubDate></item><item><title>【動画有】ワコーズレックス（NDロードスター）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/47735863/</link><description><![CDATA[新車購入から2万㎞走行したのでワコーズレックス（WAKO&#39;S RECS）を施行。
動画時間33秒位から微かに煙を目視確認できましたが撮影映え（モクモク煙）しなかったです（笑）
施行後の走行レビューですが走りが軽く感じました。 



■備考
直噴エンジンはカーボンが溜まりやすい ...]]></description><pubDate>Wed, 22 May 2024 10:27:22 +0900</pubDate></item><item><title>クラウンハイブリッドでジムカーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/47493955/</link><description><![CDATA[遡ること2021年10月の出来事。
前日ぎっくり腰を発症し当日は三種の神器（痛み止め錠・ｺﾙｾｯﾄ・杖）を携え、200系CROWN HYBRIDで初ジムカーナ走行。

車両重量1830㎏を3500ccV型6気筒DOHC+ﾓｰﾀｰ（ｼｽﾃﾑ最高出力345PS・最大ﾄﾙｸ37.5kgm）と後輪2本 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jan 2024 14:42:33 +0900</pubDate></item><item><title>AW型ポロでジムカーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/47492445/</link><description><![CDATA[遡ること2020年9月の出来事。
AW型POLOで初ジムカーナ走行となります。

仕様はコンフォートライン（3気筒999ccTSIエンジン+乾式7速DSG）でタイヤは純正（BRIDGESTONE TURANZA T001 185/65R15 88H）の純粋ドノーマル車両。

細木数子氏言わ ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jan 2024 13:17:34 +0900</pubDate></item><item><title>FIAT500でジムカーナ走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/47468831/</link><description><![CDATA[「You Tube」で動画アップしたので記念に「みんカラ」でブログ記載。
この動画2020年の時の出来事で月日が経つのが早く感じるのは年を重ねたせいでしょうか？？？
※お友達より動画撮影。感謝の極みm(__)m


身内の借り物「FIAT500（ﾁﾝｸｴﾁｪﾝﾄ）」でこの車両では初ジムカ走 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jan 2024 09:00:56 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ歴14年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/47391231/</link><description><![CDATA[2009年12月6日からみんカラを始めて今日で14年となります。
これからも”継続は力なりの精神”でみんカラを続けていきたいと思っておりますので、今後とも変わらぬご愛顧のほどお願い申し上げますm(__)m

画像写真は愛車初登録ヴィッツSCP10。
”1000ccゴキブリ級の耐久性があるエン ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Dec 2023 08:42:20 +0900</pubDate></item><item><title>防災体験車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/47355600/</link><description><![CDATA[昨日某官公庁主催の防災訓練がございまして、そこで初めて防災体験車※とご対面しました。

※防災訓練車とは？
過去に起きた地震を再現するもので大きな揺れを生じます。バケットシートに着座且つシートベルト着用。揺れと併せてイメージ映像で揺れ具合を目視確認できます。

折角の機会でしたので自身を含 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Nov 2023 14:12:28 +0900</pubDate></item><item><title>ガス欠「航続可能距離0km」から何㎞走れる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/47295127/</link><description><![CDATA[・関越自動車道上里SA（上り）通過してすぐに燃料残量警告灯が（航続可能距離表示37km）点灯表示する。
・【重要】ここで通常運転からエコ運転へシフトする。
・関越自動車道上里SA（上り）から次の給油エリア高坂SA（上り）までの距離40.7㎞。
・航続可能距離0km表示状態で高坂SA（ｽﾀﾝﾄﾞ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Oct 2023 16:42:06 +0900</pubDate></item><item><title>リアスタビレス走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/47273394/</link><description><![CDATA[リアスタビライザー無しだとリアスタビ有りと比べアンダーステア特性となりフロントタイヤの熱の入りが顕著。
またKPC有無ではリアロール量が大分変わります。
絶対的グリップ力が無い純正タイヤなので先にタイヤが滑って車体が横転する危険性はございませんがそれでもKPCオフ状態の走行だとドライバーに与える ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Oct 2023 17:03:48 +0900</pubDate></item><item><title>NAロードスター（ABS未搭載車）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/47271531/</link><description><![CDATA[人生初NA乗り出し1発目走行。
NDﾛｰﾄﾞｽﾀｰ感覚でﾌﾙﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞしたら容易にﾌﾞﾚｰｷﾛｯｸ（NAはABS無いのね藁）した。
ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔRE-71RSなどで足回りが調律された車両なのでｶﾊﾞｰ&amp;ﾘｶﾊﾞﾘｰしてくれましたが改めてｱﾝﾁﾛｯｸﾌﾞﾚｰｷｼｽﾃﾑ（AB ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Oct 2023 15:53:39 +0900</pubDate></item><item><title>当て逃げされる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/47271065/</link><description><![CDATA[2023.09.17（日）付ビーナスライン道の駅美ヶ原高原砂利駐車場で強風ドアパンチを食らったFITですがドアノブ交換のみで事が済みました。
硬化したスマートキーゴムボタンもリニューアルされ押しやすい(*&#39;ω&#39;*)

そんな傷を完治したFIT君ですが三連休半ば2023.10.0 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Oct 2023 09:04:49 +0900</pubDate></item><item><title>カウンターステア失敗・おつりをもらう（動画有り＆追加）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/47255654/</link><description><![CDATA[本来お恥ずかしい出来事なのですが、あえて”駄目な見本”として動画を貼り付けます。



2023.10.01宝台樹駐車場より安全運転講習会。
雨天走行で電子制御OFF走行。

①パイロン左コーナー出口付近（ターンアウト）でアクセルをラフに踏む。
②リアお尻が出る。（オーバーステア）。 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Oct 2023 20:03:50 +0900</pubDate></item><item><title>NDロードスターで初ジムカーナ走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/47230458/</link><description><![CDATA[納車7ヶ月、走行距離13,000㎞のNDロードスターで初ジムカーナ走行。
「グレードはSSP、6MT、ドノーマル仕様、DSC（KPC）解除」
まだ乗り慣れない車両、2番手走行、難易度高めなコース、MC連発、猛暑日etcが相まって悪戦苦闘へたっぴ走行ですが楽しく走れました。
動画はお友達に撮影し ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Sep 2023 07:55:27 +0900</pubDate></item><item><title>強風によるドアパンチと遭遇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/47228884/</link><description><![CDATA[2023年9月17日（日）の出来事。
長野県道の駅美ヶ原高原砂利駐車場にて”強風によるドアパンチ”と遭遇。

■参考までにJAFホームページより「強風時のドア開け（JAFユーザーテスト）」
https://jaf.or.jp/common/safety-drive/car-learning/ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Sep 2023 12:11:53 +0900</pubDate></item><item><title>メニエール病とぎっくり腰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/46875486/</link><description><![CDATA[昨日は厄日？というのでしょうか、メニール病とぎっくり腰のダブルパンチが発生するという人生初の体験をしました。
現在メニエールに関し症状は治まっていますがぎっくり腰の痛みは継続中。
※接骨院で電気＆整体治療を行っていてもこの有様で非常に情けない。

ぎっくり腰はあまり安静ばかりしていると逆によ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Apr 2023 09:57:16 +0900</pubDate></item><item><title>NDロードスター納車報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/46750657/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログアップ(&#39;ω&#39;)

【雪遊び】
毎年練習会でお世話になっております走行会主催者様より面白い催しメールが届きました。
それは『群サイ本コース雪練習会』
とても興味をそそられるものですぐさま参加申込しようかと思いましたが参加条件等で腰引ける。
■車両
・5点 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Feb 2023 10:46:08 +0900</pubDate></item><item><title>熱中症</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/46225541/</link><description><![CDATA[一昨日は連日の猛暑にとうとう体が音を上げ熱中症を引き起こしてしまいました。
症状を引き起こす前の昼食時に必要十分な水分塩分補給を行いましたが強い日差しと高湿の中、90分間連続的負荷を掛け続けると汗と共に容易に水分塩分が抜けきってしまいますのでご注意を。
【教訓】
その壱：水分塩分補給無しで連続 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jul 2022 18:02:44 +0900</pubDate></item><item><title>警察へ財布遺失届</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/46091713/</link><description><![CDATA[昨日群馬県沼田～21:10帰宅。
そこで初めてメイン財布が無いことに気づく!?
暗い車内を探し回ったところ発見できず21:30に警察署へ電話連絡。
財布の種類、所持金、クレジットキャッシュカード、運転免許証、健康保険者証の有無等を報告し遺失届が受理されました。
（※クレジットキャッシュカード ...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2022 11:36:43 +0900</pubDate></item><item><title>インロックからエンジン始動までの道筋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/46059321/</link><description><![CDATA[ことの経緯を以下箇条書きにて記載させていただきます。
①敷地内不動ハイブリッド車がバッテリー上がり。
②スマートキー（電子ｷｰ）内蔵のインキーでドア解錠。
③ドア解錠後スマートキー本体を車内に残置。
④トランクを開けバッテリー充電機を既存バッテリーに接続ON。
⑤盗難防止装置が起動し警告音 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Apr 2022 16:57:31 +0900</pubDate></item><item><title>奥多摩湖</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/45958986/</link><description><![CDATA[良縁に恵まれ2022/3/20（日）奥多摩湖でアブノーマルなオトコ達と再会＆編隊ツーリング。

※後日各々の愛機をアップする予定。
↓フォトギャラリー「奥多摩湖R04.03.20」
https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/car/3206080 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2022 20:51:42 +0900</pubDate></item><item><title>ドライビングポジション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/45591085/</link><description><![CDATA[この間、マツダ２を試乗した際に営業担当者からシートの説明を受ける。
どうやら「骨盤を立てる」というところが大事なポイントの１つだそうだ。
ちなみに人間工学に基づいたマツダシートと同じく骨盤を正しい位置へ導く老舗レカロシートも同じ路線を辿るのも然り。

余談だがこの間人生初のぎっくり腰を経験し ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Nov 2021 17:24:29 +0900</pubDate></item><item><title>私がVWポロを降りた理由</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/45580281/</link><description><![CDATA[正直、悪口・ネガティブ発言をすることは己自身の価値を下げてしまうと思う方なので基本口にしないのですがあえて膿を出させていただきます(^_^;)

■プリクラッシュブレーキシステム
”Front Assist”（歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキ機能付）
エンブレム内に内蔵されたレー ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Oct 2021 20:22:45 +0900</pubDate></item><item><title>オールシーズンタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/45574617/</link><description><![CDATA[お世話になっているタイヤ屋さんで展示中のオールシーズンタイヤ。
ちなみにオールシーズンタイヤとは季節に左右されず夏冬走行可能とするタイヤ。
最近のオールシーズンタイヤはラベリング制度（転がり抵抗係数／ウエットグリップ性能）の等級１つとっても中々の性能を誇示しており正直侮れないところがある。
た ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Oct 2021 17:28:34 +0900</pubDate></item><item><title>魔女の一撃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/45547283/</link><description><![CDATA[一昨日の出来事。
何も変哲もないバケツ水捨て動作時に人生初のぎっくり腰を発症。
しばし様子見で業務を行っていましたがあまりの痛さに根を上げ病院へ。
診察治療後、解熱消炎鎮痛剤（錠剤＆ｼｯﾌﾟ）・筋緊張緩和剤・胃粘膜保護剤・腰部固定帯（ｺﾙｾｯﾄ）を処方していただきました。
※レントゲン撮影の ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Oct 2021 14:06:06 +0900</pubDate></item><item><title>アッシュＡＴＦ（ＣＶＴ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/44462334/</link><description><![CDATA[以前にホンダ純正ウルトラＨＭＭＦ（ＣＶＴ専用）からサスティナＣＶＴＦへ交換し、その軽快なフィーリングが好印象でしたが、走行距離２万㎞を境に変速ショックが大きくなり、仕方が無く純正に戻し今現在に至る経緯がございましたが、会社でお世話になっている車屋社長より「アッシュに変えるとＦＩＴ（ＧＤ系）のジャダー ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Oct 2020 19:07:56 +0900</pubDate></item><item><title>ENEOS X PRIME</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/44228859/</link><description><![CDATA[走行距離155,000㎞超の愛車ＦＩＴのメインオイル（0W20）として使い続けているお気に入りのエンジンオイル”エネオスサスティナ”が”エネオスＸプライム”という商品（2020年7月）に一新されました。
https://www.eneos.co.jp/newsrelease/20200406_01 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jul 2020 14:42:01 +0900</pubDate></item><item><title>祝１０周年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/43519511/</link><description><![CDATA[みんカラを初めて今日（12/6）で丸１０年となります。
「継続は力なり」をモットーに以後もみんカラを続けていきたいと思っていますので皆様よろしくお願いいたしますm(_ _)m

★みんカラシステム管理者さまへ要望
以前のシステム（お友達システムetc）に戻して（改善）ください！！！
...]]></description><pubDate>Fri, 06 Dec 2019 07:52:59 +0900</pubDate></item><item><title>令和１年１１月１１日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/43449284/</link><description><![CDATA[今日は令和１年１１月１１日。
業務で書類作成していると「１」の連続で地味に「おー」って感じ（笑）

さて本題。
「愛車FITで高速走行（高速道路）すると運転席と助手席とでは体感速度違う！？」と助手席に座るたび感じてしまうこと。
その要員の１つとして速度が上がるにつれ、路面とﾀｲﾔの接地感が ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Nov 2019 12:32:11 +0900</pubDate></item><item><title>オープンカーが横転したら？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/43434358/</link><description><![CDATA[「オープンカーが横転したらどうなるのかな？」とふっと頭によぎった。
この手の疑問を持つ者は「ｵｰﾌﾟﾝｶｰﾉｰｻﾝｷｭｰ」と言われるのがｵﾁですが…安全軽視はできない。
ちなみに私のﾀｯﾊﾟは178cm程度（座高長の突っ込み無しでｗ）でＮＤﾛｰﾄﾞｽﾀｰ幌屋根と頭のｸﾘｱﾗﾝｽは拳半分位。
現 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Nov 2019 17:31:45 +0900</pubDate></item><item><title>軽トラック横転？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/43431536/</link><description><![CDATA[「軽トラックでジムカーナ走行をしてみたい」と会社内で話をしたところ、横転するから止めた方がよいと言われてしまいました。
自身が扱える範疇かつＧ（ジー）管理をしっかり行えていれば「大丈夫なのでは？」と思うのは甘い考えなのでしょうか？
人間、他人様からの警告は素直に従うのがベターですが、駆動方式の違 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2019 17:18:46 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット場のアスファルト組成etc</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/43385839/</link><description><![CDATA[興味本位で調べましたので超簡易的に記載。
あ、一応僕ちん国家資格持ち（一級土木施工管理技士）なのであしからず。
前田道路㈱様の資料参照（H14.10付）。
対象：FSW
■As
①エポキシAｓ
②高耐久高粘度改質Aｓ
③改質AsⅡ型密粒度Aｓ
・雑学
①②に関しては特殊材料で各材料 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Oct 2019 20:28:09 +0900</pubDate></item><item><title>軽快走り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/43037860/</link><description><![CDATA[お気に入り車動画の１つ。

メーカーエンジニアにリスペクト☆
※トヨタ信者ではありませんのであしからずm(__)m
※過走行車に対しての質疑応答が欲しかった。

■おまけ
余談ですが”愛車の調子が良い”と感じるときは？
ドライバーによってその体感はさまざまだと思われますが、
私自身 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jul 2019 22:24:53 +0900</pubDate></item><item><title>矛（後G）と盾（前G）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/42608711/</link><description><![CDATA[街乗り・軽いワインディングで気持ちよくスムーズに走るには０．２G程度で事が足りると思える自分。

ちなみに乗用車が１００㎞のスピードでコンクリートの壁に衝突した際、安全ベルトを着用していたドライバーに頭に掛かる衝撃は６７G。
（故）橋本真也選手のキック力は機器メーター振り切りの１８０G。
馳 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Mar 2019 20:37:59 +0900</pubDate></item><item><title>反面教師</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/42526898/</link><description><![CDATA[タイトルの写真は私の前方を走る『タバコポイ捨て車両』であり、その捨て方が非常に嫌らしく、周りに見えないよう車体下側にポイ。
実はこの車両『ドライブレコーダー後方録画中』ステッカーを貼り付けている車両だけに嫌らしさが倍増。
運転手さんは６０過ぎの風貌で私よりうんと人生の先輩かと思われますが…、その ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Feb 2019 17:06:34 +0900</pubDate></item><item><title>布製タイヤチェーンに救われる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/42473101/</link><description><![CDATA[４週間ぶりに息抜きドライブへ行ってきました。

■正丸峠
タイヤで雪を踏む感覚が味わえ且つ綺麗な夜景も見れて大満足。


■上り坂アイスバーン路面(氷表面水膜有り)で立ち往生
・ブレーキを踏みサイドブレーキを掛けても車がガードレールにめがけてズルズル後退。
・ハンドルを切っても舵が効 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2019 20:55:44 +0900</pubDate></item><item><title>高性能エンジンスターター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/42443985/</link><description><![CDATA[去年１２月に購入した１２／２４Ｖ対応エンジンスターター。
今朝方０．４５ｍ3バックホウのバッテリーが上がってしまい、早速利用させていただきましたが、使い勝手良好で、スマートな対応ができました。
職業柄、日々トラブル続きでセオリー通りいかないということもあり、このようなアイテムがあると本当に救われ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jan 2019 22:49:53 +0900</pubDate></item><item><title>塩害</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/42428119/</link><description><![CDATA[関東平野部に生息している私なので塩害による被害は比較的軽傷なのですが、プライベートの雪遊びと業務の塩カル巻きの影響でマフラー錆が顕著。。。
ただ…雪・海国の方々と比べれば騒ぐほどのレベルではございませんが(^_^;)
とりあえずこれ以上錆を進行させないためにも防錆塗装をクリスタルキーパーと併せ施 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2019 13:23:45 +0900</pubDate></item><item><title>Audi A1 1.0 TFSI sport 試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/42385782/</link><description><![CDATA[ＮＤロードスター試乗に続き、Audiディーラーさんへ、A1 1.0 TFSIのカタログ受領と試乗（A1 1.0 TFSI sport 限定車）へ行ってきました。
この車はＢセグメントクラスで、ＶＷのエンジン＆ボディがベースということもあり、ＶＷ（ポロ）と通ずるもの（走り）を感じましたが、アクセル・ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jan 2019 12:02:48 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＤロードスター試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/42383927/</link><description><![CDATA[今日はマツダディーラーさんへ足を運び、本命ＮＤロードスターの試乗へ。
試乗車はＳスペシャルパッケージ６ＭＴ。
早速車に乗り込み違和感を感じたのが、クラッチ位置がセンター寄りだったところ。
エンジンは１．５Ｌで非力では？と思いましたが、クラッチを繋げたときに思いのほか力（低速トルク）があると感じ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2019 21:20:21 +0900</pubDate></item><item><title>ＶＷ　Polo　試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/42378939/</link><description><![CDATA[今日はフォルクスワーゲンディーラーさんへお邪魔してきました。
今回の目的はPoloとGolfのカタログ受領だったのですが、お店に展示車があり、舐めまわすように見ていたところ、お店の方からお声掛けいただき、最終的に試乗・見積書作成までの流れに（^_^;）
試乗車はPolo TSI Highline ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2019 20:47:22 +0900</pubDate></item><item><title>雪道走行（トラクション荷重）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/42373154/</link><description><![CDATA[遅くなりましたが、
新年あけましておめでとうございます。
本年も引き続き変わらぬご愛顧、何卒よろしくお願いいたしますm(_ _)m


簡易的なご挨拶を終えたところで本題。
年末年始中、新潟県三国峠・栃木県いろは坂・群馬県草津・長野県ビーナスラインへ雪遊び改め雪道走行してきて改めて実感し ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2019 12:04:37 +0900</pubDate></item><item><title>年末のごあいさつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/42355850/</link><description><![CDATA[数ある番組の中、

ガキの使いを見ながら年越しする予定。

お友達３７人（様）・ファン１８人（様）・etc

今年もありがとうございましたm(__)m...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2018 20:12:36 +0900</pubDate></item><item><title>BRZ試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/42339836/</link><description><![CDATA[お世話になっているスバルDでBRZ（Sｸﾞﾚｰﾄﾞ6MT）を試乗しました。
交通状況混雑の街乗りオンリーということもあり、クラッチ操作に忙しさを感じましたが、必要な分の低速トルク確保と軽いクラッチが相まって、それほど苦ではありませんでした。
乗り心地は想像していたよりも良好でしたが、大きな段差を ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Dec 2018 18:14:40 +0900</pubDate></item><item><title>電球色LEDバルブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/42303600/</link><description><![CDATA[昨日の夕方、助手席側の車幅灯が切れていることに気付き、その日のうちに処理しました。







飾り気のデザインが心に刺さり、valenti製を購入。



まめ電と比べ、電球色に近いが正直暗いです。



車幅灯交換後はスタッドレッスタイヤを携え、お山へ出向き燃費 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2018 20:14:31 +0900</pubDate></item><item><title>ボディのヤレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651413/blog/42278518/</link><description><![CDATA[昨日はキヌ（復活）さん主催の「自販機ミュージアムオフ」に参加させていただきました。
基本土曜はお仕事なのですが、レトロ販売機に目が無い自分です(^_^;)





下記写真
・左上：赤城神社
・右上：自販機ミュージアム、オレンジ３５３
・左下：藤家
・右下：赤城山周辺・湯沢温 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2018 18:23:22 +0900</pubDate></item></channel></rss>