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5Rマイスターのブログ一覧

2010年11月09日 イイね!

アナログを極める。

アナログを極める。内燃機関エンジンは、

①空気をたくさん吸う。
②たくさん吸わせる為に空気を冷やし圧縮させる。
③大きな火花で爆発させる。
④いらなくなった排気を抵抗なく排出する。

この仕事をさせてパワーを搾り出します。


エンジンはコンピューター制御されているので、ココをちょこっといじれば、出力をあげることができます。簡単に出力アップするのであれば、DMEチューンを行えば例え他が全くの純正パーツでも効果は出るでしょう。
私がこだわったのは、R56のエンジンとしての基本性能をどこまで引き上げることができるのか?という事でした。

今現在出回っている、出力を上げる為のアフターパーツでは、おそらくこのクルマの変更点が全てではないでしょうか。
時間が経てばさらに色々なパーツが開発されると思いますが。。。


近いうちにシャシダイに載せてみたいと思います。
期待通りか、期待以上か、もしくは期待以下。はたまたバランスを崩して?純正以下か。


DMEチューン無しでのR56の実力はいかに??
いずれ追ってご報告させていただきます。


Posted at 2010/11/09 19:43:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年11月01日 イイね!

復活。

復活。

問題だった、「車検」。


EXさんのおかげで、すべてうまく終わりました。信頼できる主治医がそばにいるっていうのは、いいですね。

心配のコメントくださった方、ありがとう御座いました。無事に復活です!





で、昨日はチョット縁あって、「大磯ロングビーチ」に行ってきました。


雨が降らなくてホントに良かった良かった。。


Posted at 2010/11/01 17:09:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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