狸おじさんのブログ一覧

Frequently mail body was broken, so I could not read mail. In the Internet there are many solutions, for example recreate summary file. (.msf). Unfor ...
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いつも覗きにゆくとこで・・・・ さすが、自社製品の寿命をよく知っているな。 というか、問題が出ているのを今回もしらんぷり。 このメーカー最高だわ。 『研修会で顔を合わせた知人から「オドメーターが299999kmから動かない15系クラウンが2台あるのだが、３０万台にはならないの？」という相談があっ ...
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１．本日　ヤマダ電機で値札以上の請求。 　　切れました。 　　商品が分散、探して、比較するのが大変。 　　値札がついていないのが多数。 　　これに加えて、正札以上？ 　　この値段で売っていいかと確認。 　　おいおい、小額でも詐欺（親告罪）だぞ。 　　ちなみに、標語は 　　「ひとりの信用をなくせば、 ...
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2個105円なり。 キーふたつ交換しよう。
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ドコモはスマホで回線ダウン。 便利な道（サービス）が出れば混む。 ITでは、これは大昔から知られていて それが今までの何倍になるかを いくつもの仮定で試算するのだよな。 条件によるけど２０倍とかもあった。 さて、さて、こう考えるとドコモの上層部、 質は東電と同じですな。 想定外。 また事故があ ...
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オカルト扱いになっておりますね。 でも、 １．日本車のアースは弱い。酸化すると半導体！ ２．とくに大手メーカだと配線がぎりぎり。 ３．ノイズ対策だと1点アースのほうがいいだろう。 不要論の理由 １．通常はオルタネータから供給されるから意味がない。 おいおい、フローティング充電回路ですぞ。 ...
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Twitter で見つけて掲題のメッセージ。 実はあるとこでは、私のニックネームはゴジラ！（笑） パートナー企業、客にも辛口で本質をずばり言うから。 さきほど、水道工事の交通整理、急に止まれ。 私は、ちゃんとブレーキも強化しているから止まれるよ。 でも、後続のねぇちゃん運転の軽の商用車。 車間も ...
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実は輸出仕様は１．３Lなどに換装されている。 サイズはそのまま、日本の６６０CCは無理があり。 ヨーロッパの城塞都市なんかだと、いいサイズなんですよね。 ということで、１．３Lあたりまで、軽自動車と同じ負担なら 誰も損をしないかな。 コンパクトな車、安価な車作りになるとアメリカの自動車産業は 苦 ...
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軽やめて、軽並みの課税にするといいのでしょ。
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上海、デリー、台北などなどすごいとこ多い。 出張時には呼吸器を痛めるのよね。 東京はそれに比較してきれいだけど、 原発の余波があるから・・・・・・
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