kudoumanのブログ一覧

良い車ですよ(^<^)

久しぶりのUPで御座います(^_^;)

UPしていなかった間は
何もしていなかった訳ではなく
インテーク等は弄り続けておりました
その甲斐あってインテークは＜最終型＞に
近い【かたち】になったと思っております！
後日お披露目しますれば
少しお待ちくださいませ　m(_ _)m

さて表題の件でありますが・・・

私の住む秋田はご存知の通りの【雪国】
冬期間は本格的な＜弄り＞は休眠せざるを得ない
のであります
屋根付きの【ガレージ】でもあれば別ですが・・・(ｰｰ;)
毎年今時分は＜妄想＞との【戦い】なのであります
雪解けに何をしようか？　
アレはこうしようかなぁってな感じであります
例年は＜妄想＞だけなのですが
今年はかなり違っております！！

せっかちな性格の私は
とにかく直ぐに付けれない【ブツ】は買わない！！
だったのでありますが
雪解けに向けて取り付けを待っている【ブツ】が
パソコンの周りに所狭しと陣取っております(^ム^)

ザッと紹介しますが
①　車高調

②　キャンバーシム

③　スタビリンク

④　ホイール×２セット

⑤　ホイールナット

⑥　シート　等など

【どうした！？】って声がどこからか聴こえてきます(^ム^)

気が違ったんであります！！

ではなく
今年も昨年同様【大遠征計画】を画策しておりまして
昨年【奈良遠征2400㌔】の際
気づいた愛機の弱点を
補おうという事なのであります(^_^;)

まぁーこれらを取り付けるのは
早くて来月中頃かと思ってはおりますが・・・
相手は何せ【自然】でありますから
コチラの思うようには進んではくれません(ｰｰ;)

ですから　

もう暫くお待ち下さいませ　m(_ _)m

今回は＜車＞ではなく
第二次世界大戦末期開発・試作されたが
実践配備される事の無かった＜幻＞の
【十八試局地戦闘機震電】について語ります　m(_ _)m

かなり＜マニアック＞なお話になりますれば
興味の有る御方だけご覧下さいませ！！


一時期【戦闘機マニア】だった時期がありました
ソレも＜第二次世界大戦＞中に大空を舞った飛行機で御座います！
俗に言う【レシプロ機】であります

調べていくうちに
眼にした一機の戦闘機・・・ソレが【十八試局地戦闘機震電】でした
＜J7W1:連合国側のコードネーム「Felix」（フェリックス）＞

今現在から観ても
デザインは斬新で遜色ありませんねェ～(^<^)



【諸元】は本当にマニアックな領域ですので
興味のお有りの方は調べてみて下さいませ　m(_ _)m

当時
高高度を飛行する【Ｂ29】に対抗出来る
＜迎撃機＞は皆無！
そこで首都防衛を目的として考案されたのが
【十八試局地戦闘機震電】でありました・・・

形式は【エンテ型】というそうで
本来胴体中央にあるべき＜主翼＞が後端に位置し
プロペラも同様でありますねェ
プロペラも【二重反転式】となっており何と・・・二枚です！
※訂正
実機は6枚ペラで二重反転はアニメの「蒼莱」
の方で御座いました🙇

主要装備が後方に集中した為
前方視界が素晴らしくまた
【機首】に大口径の機関砲（普通は機関銃）を装備可能となりました！！
超大型のＢ29に立ち向かう為には＜必要不可欠＞だったんでしょう

ココまで書けばコノ機体が如何に当時【異型】であったかが
お分かりになろうかと思います・・・ヽ(；▽；)ノ


でも・・・何故これほどに私が惹かれたのか・・・
奇抜なデザイン？主要火気？幻？開発途中での終戦？・・・

正直・・・【生い立ちの全て】だと思います(^^;)

実践配備されていたらどうだったんだろう？って思ってたら

何と＜アニメ＞で観れました！！
【紺碧の艦隊】という＜後世世界＞を題材としたモノで
その名は【蒼莱】・・・
何とご丁寧に【蒼莱開発物語】の特別編まで御座います(^<^)



完結近くには【噴進式（ジェット推進）】までも登場



よく調べたら
後に本当に【ジェット推進】まで考えていたみたいです・・・ヽ(；▽；)ノ

蒼莱が登場する【帝都初空襲】編は何回観た事か・・・
多分アニメの通りだったんではないでしょうか？？

へ～って感動していたら・・・
又々アニメで【スカイ・クロラ】デスヨ！！

【散香（サンカ）】



震電・蒼莱の＜近未来版＞とでもいうかの・・・勇士です(^<^)



多分・・・＜自分の愛機にしたかった＞んでしょう(^^;)・・・私

別に空を飛びたいとか
本物が欲しいとかと言う【無い物ねだり】ではなくって


何と言うか・・・こういう雰囲気？が
自分の【車】に欲しい！！って言う【願望＋妄想】なんでありましょう！！(^^;)



※　【局地戦闘機＝迎撃機】＝【インターセプター】
　　　　　　　　　迎撃・・・敵を＜迎え撃つ＞のイメージ





またまた変な【妄想オヤジ】になってます(ｰｰ;)

本日UPした様に
【スロコン】を交換いたしました(^<^)

＜ジェイロード MINICON＞から定番中の定番＜ピボット＞にです！

何故に交換したかと言いますと・・・多分？からなんであります(^^;)





暫く前からアイドルが不安定でした
【P】レンジでは安定しているんですが【D】レンジで
ブレーキを踏んでる時が・・・ヽ(；▽；)ノ

上がり下がりでは無くて時々・・・下がる・・・
止まりそうになりながらも止まらない！

私的には一番嫌な現象で御座いました・・・ヽ(；▽；)ノ

スロットルが汚れてる？　＝　汚れてない！！
エアフロセンサー？　＝　大丈夫！！
プラグの汚れ？　＝　汚れてない！！

んじゃぁ【何？】

まさか・・・スロコン？って事で
試しに【ノーマル】にしてみたら・・・◎
え～っで御座います(ｰｰ;)

そのまま様子をみよう～なんて事は出来ない性分！
交換するなら定番の【ピボット】と言う経緯で御座いました　m(_ _)m

【ジェイロード MINICON】・・・エアフロセンサーの配線への割り込みタイプ



今販売されているほぼ100％のお車は【電子制御スロットル】で
御座いましょう！
今までのアクセル【ワイヤー直結方式】から
アクセルペダルに取り付けている＜センサー＞が
アクセル開度の【量】を感知して＜電気信号＞で
スロットルの開け閉めを行う方式で御座います(^^;)

凄い時代で御座いますねェ～

何でこういう【方式】に変わって行ったのか・・・？
一般的には【安全】に走らせる為なんだそうですよ

言葉は悪いですが
＜運転が下手なお人でも安全にアクセル操作が出来る様に！＞
なんだそうです・・・
其の【弊害】が・・・あの＜モッサリ感＞であります(^^;)
急激なアクセル操作をしても＜急発進・急加速＞をしない様に・・・

スイスポも例外無く【踏み込みに対するレスポンスの悪さ】＝モッサリ感が
有りますよね～皆さん！！

もう一つ私的な【弊害】が有ります(ｰｰ;)
アイドルの回転数が変えられない！！で御座いますねェ～

ワイヤー方式ではボンネット内のスロットルバルブに継っている
ワイヤーの調整ナットを弄るだけで調整出来ましたから・・・
現在は回転数設定は【ECU】内設定だそうで・・・ヽ(；▽；)ノ

スイスポの＜アイドル＞は私的には【低すぎる】んですよ
６００じゃぁダメなのか？と言われれば・・・ダメでは・・・ありませんよ
でも・・・【バラつきやすい】と感じます・・・私は(ｰｰ;)
もう１００位上げて・・・＜ルっルっルっ＞が欲しい～！！
我侭でしょうか・・・？？


アイドルの話は置いといて・・・


この＜モッサリ感＞を解消すべく生み出されたのが【スロコン】
でありますねェ～(^<^)

私が一番に驚いたスイスポの挙動はこの＜モッサリ感＞で御座いました
【踏んでも直ぐ前に出てくれない】・・・ヽ(；▽；)ノ
私の全盛期は【ワイヤー】で踏めば【ダイレクト反応】時代でしたから
この＜モッサリ感＞は許せません！！でした(^<^)

まぁー✖ばかりではありません
私はCVTですんでMTが同じかは分かりませんが
街乗りは運転しやすいし坂道でのアクセルワークは
ギクシャクしない・・・が私の感想です(^<^)
ラッシュ時は大いに助かってます！
持論ですが【AT（CVT）にはAT（電スロ）の方が相性がイイ】
と言う事だと思うんでありますね(^<^)

【ピボット】の前の＜ジェイロード MINICON＞はエアフロセンサーへの配線に
割り込ませて＜擬似信号＞を送るタイプでした
搭載した時には・・・激変！！で大感激でしたが・・・
暫くして何か【ダイレクト感】に欠けるって言うか？

本日交換した【ピボット】は・・・１００％とはいかないしろ
かなりの反応の良さが感じられました(^<^)
スロットルセンサーに割り込ませる方式からの～なんでしょうか？
まぁ今後はしょっちゅう変えはしないでしょうが
セレクト数が結構有りますので楽しめそうではありますねェ～！！

【pivot】・・・スロットルセンサーへの割り込みタイプ



それにしてもこうも車の【印象】が変わるものなんでしょうかねェ(^^;)
＜今までは何だったのよ！＞状態です！！
まるで違う車にでも乗っているかのような感覚・・・ヽ(；▽；)ノ
【アクセル開度】の％表示までしてくれます(^<^)

でも
＜馬力＞を上げている訳ではなく
あくまでも＜アクセル開度＞の底上げ？をしているんであります(^^;)
開度の立ち上がりカーブをシャープにしているんですねェ～
でも運転者には【馬力UP】に感じられる！！これって・・・o(^▽^)oです

この頃メーカーさんはとにかく
【安全＆エコ】の方向に
力を入れられております

それを否定はしませんですが
＜スポーツ＞仕様の車ならそれらしき
【本質】を
持たせてヤって頂きたいものです！！
【電スロ（電子制御スロットル）】は＜スポーツモード＞を
是非に搭載して下さいませ　m(_ _)m



切り替え間違いでの【安全性】に欠ける！！

・・・と言いますかねェ(ｰｰ;)・・・多分↓


追記
　　　　フィルターをカーボンBOXタイプから開放キノコタイプへ
　　　　換えてみましたが若干吸気音が変わるくらいで挙動の
　　　　変化はありませんしアイドルも安定しております！
　　　　＜スロコン＞はやはりアクセルセンサーに割り込ます
　　　　方式がイイみたいで御座いますねェ～(^<^)
　　　　因みに＜SP４と５＞も試してみましたが・・・街乗りでは
　　　　敏感すぎて走りずらい様です(ｰｰ;)
　　　　やはり特別な＜用途＞が無ければ【３】でしょう～！！

かなり前に観た（読んだ）本の中にあった言葉です
頭の中の片隅に消えずにずっと残ってました！

ソレを書いてみます　m(_ _)m

【圧】は普通に解釈すれば・・・プレッシャー
圧力ですが此処で言う【圧】とは
それとは違った意味の【圧】です(ｰｰ;)



世の中の全てが持ち合わせている【圧】の事
其れは自然にも・・・機械にも・・・人にも・・・ある！

自分には自分の【圧】があり
其の【圧】を心地イイと感じる人もいるし
不快に感じる人もいる

嫌な奴の【圧】
家庭の【圧】
職場の【圧】・・・
人は生きている限りこういった周りの【圧】と
せめぎ合って・・・戦って生きている
ある意味
生きていくコトは外からかかり続ける【圧】との戦いだ・・・

と書いてありました
読んだ（観た）時はよく分かりませんでしたし
理解出来ませんでした(^^;)

じゃあ何で分からなく理解出来なかった言葉が
何時までも残っていたのか・・・？

何かが引っかかっていたんでしょうねェ～自分の・・・何かに

何かがあってソレに呼応するかのように
湧き上がる自分の【圧】と迫る周りの【圧】の中で
意味の無い苛立ちや止まらない怒り
分からない喪失感・・・
湧き上がる【内圧】をどう自分でもっていくか？
単純に歯向かえばただの＜空回り＞で終わる！！

とりあえず手軽に効率よく鎮める方法は３つ
【食う】＝暴飲暴食
【買う】＝浪費
【寝る】＝情欲
まるで人としての・・・本能・・・
沸き上がれば又ソレを繰り返し何時までも
出口の見つからない＜迷路＞を歩き続ける(ｰｰ;)

では
どうすればイイのでしょう？？

自分に取り込むか？・・・いや・・・飲み込む事！！
ストレス解消なんて言う他への＜逃げ道＞を
造るのではなく湧き上がるモノを飲み込んで
其の【負圧】を自分の【正圧】にもっていけなければ

一生自分の【圧】など造れない！！

かなり＜重め＞の話です(^^;)

でも今なら全てではありませんが・・・分かる気がします！

何かをする事で＜ストレス＞を感じるなら
其れは自分の【圧】が
その行為に負けているからなんだって事でしょう！！



周りからの【負圧】を飲み込める＜度量＞と
出来る事なら【自分の圧】を造ってみたいです(^<^）ね