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しんたん★の"黒いの" [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2021年2月26日

3回目車検 (走行距離115,459km)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度 ★★
作業時間 6時間以内
1
3回目の車検を迎えました。

朝預けて、夕方引き取りの1day車検をスバルDラーで実施。
この仕様でOK貰いました。

現在の走行距離は、115,459kmですが、あと2年は、故障なしで頑張ってもらいたいものです。
2
今回の車検整備は
・基本点検
・ブレーキ分解洗浄(フルード交換)
・撥水コート洗車w
(エンジンオイル交換はなし)

合計 118,838円でした。
<内訳>
法定費用 53,810円
整備費用 40,739円
今後2年分の点検パック 20,585円
消費税  3,704円

点検パックは、12ヶ月点検代とオイル代を先払いすると、6ヶ月点検が2回無料で付いてくるイメージですかねw
3
アドバイスシートです。

小まめに維持りをしているので、メカニックのアドバイスは「良好です。」のみ

10万キロメンテは、KITさんのHPが参考になるかもしれません。
http://www.kit-service.com/
「お勧めメンテナメニュー」
①タペットカバー+プラグ交換
→いずれもDラーで実施済み。タペットカバーからのオイル漏れは昨年発生し、延長保証で対応してもらいました。
②マウント交換
→takaさんがエンジンマウント交換をされていました。私は未実施ですが、やれたら良いのは分かります。
③ロアアームブッシュ交換
→Dラーで実施済み。良く切れますw
④タイロッド&ギアブッシュ交換
→未実施。
⑤ショック交換
→8万キロ時、ビル脚に交換済み
⑥ハブ交換
→フロントはDラーで延長保証交換済み。
リヤは未交換なので、おいおい。
⑦ミッションメンテ
→Dラーでオイル漏れを延長保証で対応済み。

良くありそうなメンテは、実施済みですが、未実施のところにガタが来ると予想します。
4
タイヤは、スタッドレスの値。
ブレーキパッドは、8月に自分で交換済み。
5
すれ違い灯の光度が低下してますね。

2018年11月にPHILIPSのバルブに交換した後、
2019年3月(2回目車検) 19,500cdと19,600cdだったのが、今回は、17,800cdと15,500cdに低下。。。

車検に問題レベルですが、バルブが劣化してますね。

ちなみに、純正バルブで臨んだ初回車検時15,900cdと16,100cdでした。
6
まだ、正式な車検証は手元にありません。

【2021年3月6日追記】
車検証を受取り、シールも貼りました。
7
【2021年3月12日追記】
リヤワイパーを交換 NWBのGRA30
8
【2021年3月13日追記】
フロントワイパーのラバーを交換
運転席側 86548AJ000
助手席側 86548SG100

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