<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ヴァン＿ジャック / VAN_JACのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651775/blog/</link><description>ヴァン＿ジャック です。よろしくお願いいたします。 

Audi80→Audi90→Audi90→BMW525i→Cherokee→TRAILBLAZER→Cadillac ATSからCadillacCT5へと。
ジミー君こと、ジムニー(JB23W)とヨメジーノこと、ミラジーノ(L700 )を所有。
弄るのが楽しい。。。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 11:47:51 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ヴァン＿ジャック / VAN_JACのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651775/blog/</link></image><item><title>高速利用時のシェラちゃんの燃費は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651775/blog/48954676/</link><description><![CDATA[曇り空　気温13℃


ノーマル車高、ノーマルタイヤで高速道路を約120km走行
※80km/h～100km/hをな～んちゃってオートクルーズ併用

これが普通なのだろうか？
　　80km/h　　➡　2,500rpm
　　100ｋｍ/h　➡　3,000rpm　　

緩やかな登り下 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 18:49:18 +0900</pubDate></item><item><title>取り付けを待つパーツたち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651775/blog/48932113/</link><description><![CDATA[もう少し暖かくなってから作業しようかと(-_-;)]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2026 09:26:04 +0900</pubDate></item><item><title>JB23からのグレードアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651775/blog/48885166/</link><description><![CDATA[狭い、揺れる、燃費が悪いを理解してゆっくり走って楽しむ車]]></description><pubDate>Mon, 19 Jan 2026 17:53:13 +0900</pubDate></item><item><title>厳しくなる車検？？純正タイヤサイズは車検対応なのだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651775/blog/47609161/</link><description><![CDATA[純正タイヤのブリヂストン DUELER　175/80R16から
　①GEOLANDAR A/T-S　185/85R16
　②OPENCOUNTRY R/T 185/85R16
と交換してきた。



2022年の車検で「ハミタイ」疑惑でひともめ。
何とかその場の対応でギリギリセーフだ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2024 23:57:30 +0900</pubDate></item><item><title>とにかく丈夫！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651775/blog/46590441/</link><description><![CDATA[最近、エンジンオイル添加剤　ベルハンマー（スズキ機工）を注入し、加速もスムーズで調子イイ。
スタイルが女性に人気なようで、走行中に視線を感じる？（運転は妻さんがメイン）...]]></description><pubDate>Thu, 08 Dec 2022 19:52:03 +0900</pubDate></item><item><title>CT5　バッテリー上がり　Part4(最終回)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651775/blog/46491691/</link><description><![CDATA[ここの所、洗車もままならないところでしたが、
ピカピカ、艶々にしてもらって無事帰還。
感謝です。

バッテリーもビンビンでガソリンも満タンにしてきた。

明日はゴルフ。
※後はスコアが良ければと願うばかり。
...]]></description><pubDate>Fri, 28 Oct 2022 19:23:56 +0900</pubDate></item><item><title>CT5　バッテリー上がり　Part3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651775/blog/46489651/</link><description><![CDATA[今回、突然訪れたバッテリー上がり。
最近の車は予兆が無い様に思える。
前車のATSも訳あってバッテリーは注視していて、
現車CT5 も漏れず注視してたところ。
−−−
ディーラーに運ばれ、エンジンストップすると、
セルも回らず同現象だったとのこと。

十中八九、バッテリーが劣化してい ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Oct 2022 20:06:37 +0900</pubDate></item><item><title>CT5　バッテリー上がり　Part2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651775/blog/46479881/</link><description><![CDATA[用事があり1日空けて、ディーラーさんに来て頂いた。
最近、バッテリー上がりが多いらしい(昨日はポルシェだと)。
寒くなってきたからってまだ早朝で16℃程度。
参考 JAFによるバッテリー測定値≒4.4ボルト

で、結果は30分の試行錯誤でエンジン始動　＼(^o^)／

こりゃあJAFも ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2022 10:56:10 +0900</pubDate></item><item><title>CT5　バッテリー上がり　Part1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651775/blog/46476532/</link><description><![CDATA[参った。

仕事も終わり、ゴルフの打ちっぱなしにと車へ。
いつもはヘッドライトが点灯してお出迎えするのに反応が無い。
ん？スマートキーが反応しない。（ドアロックが開錠されない）
電池切れかと思い、スペアで対応するもダメ。

仕方なく、物理キー（何というのか？→スティックキーと言うらしい ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2022 00:19:12 +0900</pubDate></item><item><title>コスパ最強！CT5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651775/blog/45872491/</link><description><![CDATA[・最初からフル装備
・内装がアイボリーの車は優雅ささえ感じる
（これまでは黒かグレーしか乗ってないセイもあり）
・4WDはJimny(JB23)にお任せです...]]></description><pubDate>Mon, 14 Feb 2022 12:54:41 +0900</pubDate></item><item><title>欧州車を意識した押しの強い車（手前）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651775/blog/45872347/</link><description><![CDATA[・足回りの良さ流石（欧州車を研究している？）
・街中で見かけない希少性で目を引く車]]></description><pubDate>Mon, 14 Feb 2022 11:12:41 +0900</pubDate></item><item><title>初訪問！　福岡オートコレクション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651775/blog/42537333/</link><description><![CDATA[福岡オートコレクションに初めて訪問。
先日の販促グッズを頂いた際にチケットも頂いた。

いつもの二度寝のあと、会場に向かってキャディに乗り込む。
今日もCORSAは爆音で都市高を走り抜け、百道ヘ。

ヤフオク周辺道路は大渋滞(ToT)
そして会場入口は長蛇の列。
やっとの事で会場入り ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2019 13:28:34 +0900</pubDate></item><item><title>キャデラック販促グッズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651775/blog/42532894/</link><description><![CDATA[キャデラックの販促グッズを頂きました。
「第1号ですよ」って。(^_^;)

モバイルチャージャー2200
スマホ充電、1回分でしょうか？
出張の携帯として役立ちそうです。

有難い。...]]></description><pubDate>Thu, 21 Feb 2019 20:50:03 +0900</pubDate></item><item><title>こんな感じのフライトジャケット(CWU-45/P) </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651775/blog/42523243/</link><description><![CDATA[イメージを投稿したまま長らくそのままにしていましたが、
今は（既に）こんな感じに仕上がっています。
※手縫いです（by myself!）

ベースはVF-31で歴史的に合わせたつもりです。
胸には「　Maverick　」の名が（トム・クルーズか！？）

嫁曰く　「恥ずかしい　(-_-) ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2019 11:15:34 +0900</pubDate></item><item><title>6ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651775/blog/37374974/</link><description><![CDATA[ハガキが届いたので、点検を。
我が家では珍しく走行距離が伸びない。
→半年で3,500Km 。

点検結果、問題無し。
（自覚症状もそう）

最近の燃費は8Km/lというところ。
因みに2016年モデルは
・アイドリングストップ
・6ATから8AT
に変更したらしいが、
燃費への影響はどれくらいだろ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2016 12:44:57 +0900</pubDate></item><item><title>過去最高！30cm</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651775/blog/37239846/</link><description><![CDATA[ここまで積もると困ってしまいます。


...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jan 2016 14:55:40 +0900</pubDate></item><item><title>軽く15cm</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651775/blog/37225762/</link><description><![CDATA[12年振りとのことでしたが15cmは積もってます。明日は……。

...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2016 09:57:21 +0900</pubDate></item><item><title>昨年に引き続き。火鉢！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651775/blog/37220866/</link><description><![CDATA[昨年はあり合わせの炭だったので、部屋中キャンプ場でした。今年は備長炭。息子が雪の中で火おこしをしてくれました。寒！

...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2016 15:23:23 +0900</pubDate></item><item><title>積もり始めました。外気温度は０℃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651775/blog/37220407/</link><description><![CDATA[今晩からと言う予報がハズレ、積もり始めました。]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2016 13:27:56 +0900</pubDate></item><item><title>ＫＹＢ製ＧＲ－２　インプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651775/blog/24735000/</link><description><![CDATA[装着して約１カ月。
しっくりしてきました。

適度な硬さでロールを抑えてくれて、スポーティな走りが可能。
人柱っぽい交換でしたが、正解でした。

タイヤが悲鳴を上げそう。
...]]></description><pubDate>Mon, 05 Dec 2011 23:05:33 +0900</pubDate></item><item><title>ＫＹＢ製ＧＲ－２装着完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651775/blog/24381488/</link><description><![CDATA[ＫＹＢ製ＧＲ－２をオークションにて落札しました。

交換後のインプレッションですが、ゴツゴツ感も特に無く、変更前からするとロールは
抑えられた感じです。（少々拍子抜け）

色もシルバーなので目立たず（目立つ必要もないが）、これからキチンと仕事をしてもらいます。
ショック交換時に、Grou ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2011 23:36:39 +0900</pubDate></item><item><title>新車購入から７年。ショックもヘタってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651775/blog/24258685/</link><description><![CDATA[車検を迎えるにあたり、７万キロを走破しショックもヘタりが目立ちます。（フワフワ）
で、交換をと考え中。
フトコロ具合と相談して、ＫＹＢ製ＧＲ－２（ガスショック）を検討中。
どなたか、装着されている方いませんか？？

型番は
・FRONT#331016
・REAR #343395
と思 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2011 19:01:28 +0900</pubDate></item><item><title>Audi A6が気になりだした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651775/blog/22770981/</link><description><![CDATA[Audi A6 3.2。

モデルチェンジ前の車だが、大きさなどちょうどいい。
社会人に２年目で苦労して支払いをしたAudi80からAudi90を２台乗り継いだ。

雰囲気的にイイなぁ～（程度のイイ中古が無いか。。。）...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2011 18:50:17 +0900</pubDate></item><item><title>フライトジャケット(CWU-45/P)をワッペンデコレーション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651775/blog/20843071/</link><description><![CDATA[写真は、ワッペン貼り付けイメージ。

ジャケットの写真の上に、ワッペンのイメージを合成したところで。。。。ニヤニヤ。

昨日全てのワッペンが入手できた。

さて、この１０数枚のワッペンをどう縫い付けるか！！
トムクルーズ主演のトップガンを観て、MA-1(Alpha社)にワッペンをペタペ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Dec 2010 10:17:06 +0900</pubDate></item><item><title>純正アンサーバックにサイレンを割り込ませたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651775/blog/16106976/</link><description><![CDATA[打ちっぱなしから帰ってきた。（２１時からスタートして１４０球！）

うーん。
いろいろ思案中なのだが、純正アンサーバックのハザート点灯だけでは寂しいので、
トレブレ同様、「キュンキュン」音を鳴らしたい。

セキュリティ対策をキチントやるか？アンサーバックサイレンのみにするか？

何方 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2009 00:02:55 +0900</pubDate></item><item><title>本日、開店</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/651775/blog/16039724/</link><description><![CDATA[VAN_JACです。よろしくお願いいたします。
Audi80→Audi90→Audi90→BMW525i→Cherokeeと乗り継ぎ、現在TRAILBLAZERと最近ジムニー(JB23W)を所有。...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2009 01:39:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>