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静かなる電動

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らん太郎 (三菱アウトランダーPHEV)

2009年からずっとスバルに乗っていましたが、自宅の卒FITを切っ掛けにPHEVに乗り始めました。

所有形態：現在所有(メイン)

2024年07月17日

ホンダ C50

1987製のカブです通勤の為に購入２０２０／１０／１０にドナドナされました。

所有形態：現在所有(サブ)

2015年05月01日

レガ太郎 (スバルレガシィツーリングワゴン)

１年振り　３台目のBPですｗ２．５→３．０R→２．０GTですね。今回はアイサイト付き。おっさんには有り難い機能です。ドノーマル。発売当時はアイサイトって何？って感じだったので販売台数が少なかったのかな。2023年現在中古車として売られているのは全国で１台　結構なレア車なのね。

所有形態：過去所有のクルマ

2020年10月19日

スバルプレオ

息子がインプレッサスポーツを買ったので余ったプレオをもらいました。車検がある間は通勤用に使おうかな・・・

所有形態：過去所有のクルマ

2019年07月25日

スバルレガシィアウトバック

Ｈ１８'８月新規登録　７万キロ走行の車を購入ＧＤＢからアウトバック２．５Ｌに乗り換えましたが諸事情により３．０Ｒに乗り換えました。

所有形態：過去所有のクルマ

2016年01月18日

スバルレガシィアウトバック

GDB-G と物々交換した車です

所有形態：過去所有のクルマ

2015年08月22日

スバルインプレッサ WRX STI

S204には乗れませんでしたが、似た雰囲気のA-lineに乗ることになりました

所有形態：過去所有のクルマ

2013年10月03日

スバルフォレスター

お上品がテーマです。機能重視で『漏れない』『ヨレない』『壊れない』を合い言葉に『金ない』の状態でいじってます。好きな言葉は『ながもち』です。（笑）

所有形態：過去所有のクルマ

2009年12月13日

ハス太郎 (スズキハスラー)

家族所有の車です

所有形態：家族のクルマ

2023年11月13日

クルマレビュー一覧

三菱アウトランダーPHEV

乗って得をするにはいくつか条件があるかな。・自宅で充電出来る・三菱ディーラーが近くにある・通勤が往復40キロ未満卒FIT後の電気の使い道としてはありだと思います。でも損得関係なく静かで乗りやすい車ですよ。

2024年07月17日

スバルレガシィツーリングワゴン

3.0R（BPE）との比較です。乗り比べて判るのは、やはり3.0Rはフラッグシップであり、高級車であると言う事です。全ての面で3.0Rの方が上で、２Lはストレスが溜まります。おそらくもう3.0Rに乗ることは無いと思いますが、乗った事が無い人は是非一度乗ってみることをオススメします。

2020年10月29日

スバルレガシィアウトバック

2.5と迷われる方が多いと思いますが、燃費　税金　ハイオクの件　全てを捨ててでも3.0を選ぶべきです。 3.0は大切に扱っているオーナーが多くコンディションの良い車体もまだ多いと思います　水平対抗６気筒は特別なエンジンです　是非ご堪能ください

2016年01月23日

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「みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 http://cvw.jp/b/651780/48439585/」

何シテル？ 05/19 11:07

アー・ナム・パン [ 北海道 ]

2009年から15年間スバリストでしたが、卒FITを切っ掛けにPHEVに乗り始めました。

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ブレーキパッド＆ローター交換（フロントのみ）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/11/23 20:58:48
スバル純正　ATシフトブーツ取付カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/01/08 22:34:31
Ｒｅｎｏさんのスバルインプレッサカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/09/28 10:18:30

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