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カワサキ
いすゞ

カワサキ KLX250ES  

イイね!
カワサキ KLX250ES
免許取得後、初バイクです。 僕のバイク人生はここから始まります。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年08月13日

いすゞ ビッグホーン  

イイね!
いすゞ ビッグホーン
ぼちぼちいじっています。 独立懸架に加え、2インチアップだけなので。。。短足です。 2016年に入り、多少車高が上がり、フロント3インチ リヤ4インチアップとなりました。 しかし、リヤは、バンパーが重いため 実際は3インチ程度かな。 相変わらず、林道走行がメインです。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2009年12月07日

いすゞ ビッグホーン  

イイね!
いすゞ ビッグホーン
はじめてのビッグホーンでした。 赤いボディーカラーやショートボディ、インパネの無骨さ等‥ とても気に入っていましたが、事情がありロータスに乗り換えました。 当時、DOHC200馬力は脅威的で、高速でも全くストレスもなく 峠の上りも苦もなくこなしていました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年12月13日

いすゞ ビッグホーン  

イイね!
いすゞ ビッグホーン
RSからの乗り換えです。 6年178000キロ乗りました。 ATが滑り出し、修理費がかさむ為乗換えとなりました。 RSに比べ、各アングルが不足していたので 2インチアップして、265/75R16を履いていました。 おかげで、トルク不足低燃費に泣かされ、街のりで4キロを切ることもしばしば。。。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年12月08日

プロフィール

「@ゆ~び25 やる気満々ですね~!!」
何シテル?   04/19 20:32
なるべくお金を掛け無い!!をモットーに、ぼちぼちいじってます。 皆さんのブログも参考にさせてもらいたいです。 もらい物、自作、某オクが主なアイテム入手先...
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はじめてのビッグホーンでした。 赤いボディーカラーやショートボディ、インパネの無骨さ等‥ ...
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