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英語の勉強になるかも？ということで英文で題名。合ってるかは知りません（爆
まぁ、意味は伝わると思いますが。というか、そこまで難しい文法なかったから勉強になってる気がしない・・・・・
ちなみにThey＝ディーラーです。


と、いうことで、午前中にディーラーへ行ってきました。家を出るときは相変わらず警告灯は点きましたね・・・・
ディーラーまで運転していくわけですが、なんか力がないような感じがしました。いつもなら半クラでつないで"グイッ！"って感じで加速してくれる踏み具合でも、エンストしそうな"ガタガタガタ"になってしまい・・・・・やっぱり故障かな、と思いながらディーラーへ。

コンピューター診断やってもらってる間、あまりに暇な時間ができたのでカタログなどを適当にあさりつつ・・・・

ジュークとスカイラインクーペとフェアレディZのカタログをもらってきました。他にもいろいろあったんですが、一気に全部もらうのはさすがにやりにくかったので（汗

待つこと一時間ちょい、診断の結果、やっぱりイグニッションコイルがおかしかったらしい、らしいんですが、どこのコイルがおかしいのか特定ができないとのこと。ということは一応内部まで調べたんですかね？
CPU診断がどれくらいの時間がかかるものなのかわからないので何とも言えませんが・・・・・

で、その後エンジンをかけ直したら、警告灯が消えてるっていわれたので、一応確認しに行ったら本当に消えてました・・・・・・

ただ、CPUの方にイグニッションコイルがおかしいという記録が残ってたのが事実なので、とりあえず、保証使って全交換してもらうことにしました。不安ですからね（汗

保険会社に確認取ったりしないといけないらしく、今日中は無理らしいので月曜か水曜に連絡が来るそうです。
そしたらディーラーに持っていって全交換、ということに決定。ただ、大学があるので実際持っていくのは金曜か土日くらいになってしまいそう・・・・・・

帰り道は警告灯も消えてる上に、エンジンがやけに快調な感じが・・・・・
やっぱり一度全部中までみたんですかね？それとも軽い整備がされてるとか？
それとも嫌われて・・・・・いやいやいや（汗、ネガティブな思考は明後日の方向にまとめてポイッ！です（訳がわからん

で、無事帰宅後、↓で述べてるスピーカの調整をするときにエンジンかけてみたらまた警告灯が・・・・・
で、一旦切ってまたかけてみたら今度は消えてる・・・・・・

？？？？？？？？？？？？？
エンジンかけるとき、キーを回しますよね？帰宅後に最初にエンジン始動するときにキーをちょっと回してエンジンがかかり始めたと同時くらいに手を離しちゃって、それが原因で電力やら何やらが行き渡ってないのかな、とも考えたんですが、その後、もう一度そのやり方でエンジンかけても警告灯は点かず・・・・・
とりあえず、警告灯が点かなかったときもあったので嫌われてはなかった様子。良かったような良くないような・・・・・・
（警告灯がつく時があるんだから良いわけがない・・・・）
？×∞ｗｗｗｗ
【結論】
コイルは全交換します。保証万歳（＾＾；）

で、問題の後ろからしか音が聞こえないスピーカの件ですが、ディーラーに行く前に説明書に気になることが書いてあったので、ディーラーの方には言わずに、帰ってきてから自分で調べてみたら・・・・・・

直りました（爆


こんな項目があって、オーディオ調べたら初期設定の状態になってました。でも、一応初期設定ということは前からも音が出てたということなんですよね（＾＾；）
エンジン音のせいで聞こえにくかっただけっぽいですね（汗

で、フロントの音の比を大きくしたら車内全体に聞こえるようになりました♪もちろんエンジンをかけた状態でですよ～。大まかにしか設定してないので詳細には今後少しずつやっていく予定です。


画像サイズの修正やってないので飛び出てます、すいませんm(_ _)m