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2010年06月29日 イイね!

やっぱり不安になったので

17時ごろ帰宅して、確認を兼ねて近所ドライブしてきました。(何の確認か気になる方は昨夜の記事参照です。)

田舎=道が狭いイメージ(?)かもしれませんが、うちの近所は田舎のくせに結構大きな道(といっても2車線とかはさすがにないですが(汗 )があって、そのせいか、結構とばす人も多いです。

で、いろんなところ走ってきて、1速から順々に5速まで入れたり、結構急な傾斜のところでは5→4→3と落としてエンジンブレーキ効かせたり等々・・・・・・


で、結論。


"問題なし!"

昨日、多くのコメントでいただいたアドバイス的なものをしっかり意識してシフト操作したら昨日の現象は一度も起こらず、ギアなどにも特に変な違和感なども感じませんでした。とりあえず、異常はなさそうですね。

とりあえず、一安心(-。-;)ふぅ・・・・・・

かといってここで油断するとまた起きてしまうかもしれないので、いただいた"教訓"は忘れずに今後もなが~く34と付き合っていきたいですね(^^)

ただ・・・・・・















1>2のシフトアップ時でのノッキング現象が起きる確率が50%くらいな気がする(爆

クラッチ操作がまだ下手な証拠ですね・・・・・練習しよう・・・・・


タグ長いなぁ(笑)   
Posted at 2010/06/29 18:04:36 | コメント(10) | トラックバック(0) | | 日記

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ER3425GT-Vに乗ってます。 ミニサーキットをたまに走ったりもしていますが、割合は少なめです。 弄りたい衝動とメンテをしなければならない現実に向き...
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