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イイね!
2012年05月13日

峠!!

峠!! 本日はGSK75さんと朝から峠を攻めに行きました。

とりあえず行き掛けに何も無い直線でブレーキをフルロックさせてスピンしたのは内緒です。(後々気付きましたが、前オーナーがブレーキのマスターバックをキャンセルしたり、前後配分コントローラーを付けていた意味が分かりました。簡単にフルロックするからです…下りのロックは命取りですしね。)

峠ではGSK75さん、攻める!攻める!!

ついて行くのがやっとです。
いや~、やっぱりゲートより上の道は良いですね。
細かくてステアリングやシフト操作の忙しい事と言ったら有りません。

しかしながら、75はしっかりと重心を移動させて曲がっています。
フロントがきっちりダイブして斜めに切れ込んで行く姿には惚れ惚れしますね。
お尻から見る直線基調のスタイリングは秀逸です!

良い車だなぁ…やっぱり、ハコが良いなぁ。

此方はファイナルが低いので、シフト選びが思ったより容易で、ノーマルのRSよりもずっと楽でした。ただ、トルクステアに陥り易く、数回背筋が凍りつきましたが…

やっぱり、峠は良いですね!
最近は、走る人も大分減りましたが、もう少し走る人が居ると嬉しいですね。

激寒の頂上から反対側の道はガスと雪!?…って言うか、まだ降ってるのか(T_T)

さすがに飛ばせないので、ゆっくり下山し、途中の道の駅で休憩。
そこには、うさじろうさんやジェネシックさんがおられました。
暫し立ち話をして過ごしました。

また走りたいなぁ!!

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Posted at 2012/05/13 20:38:14

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この記事へのコメント

2012年5月13日 22:37
道路脇には雪がありますね。

流石に昨日の気温じゃ
山は雪があってもおかしくないですよね。

お疲れ様でした。
コメントへの返答
2012年5月14日 15:40
さすがにガスと雪の中を飛ばす訳にはいきませんでした…下りですし。
頂上はとても寒くて風が強く、さっさと下りてしまいました。

下りが一番楽しめるんですけれどねぇ…
2012年5月14日 9:31
朝練おつかれさまでした(^^)/
フルロックの音と白煙は見事でした
俺も焦りまくり(@@;)
私的には やっぱり 高湯は地元の人は速いですね
後ろ走った時は 完全置いてきぼりでした

コメントへの返答
2012年5月14日 15:47
朝早くから付き合って下さってありがとうございました。

フルロック…(^^ゞ
お恥ずかしい。

何を仰いますやら!
75…めちゃくちゃ早かったですよ?!
確実にシンクロ率が高いです。車と一体化してました。(75の動きが動物的でした。)

また走りに行きましょう!!


2012年5月14日 20:51
お山攻め、お疲れっす!

「ついて行くのがやっとです」・・・←逆では!?www
コメントへの返答
2012年5月15日 11:06
お疲れ様です。
無事、ご帰還なによりです。
長野は遠いですよねー??

いやいや、ホントですよ~?
人馬一体って言うんですか?挙動の熟知、力の出し方を知ってるんでしょうね。
戦闘力の差を完全に埋められてました…(*_*;

F4ファントムでF15を墜とす!!

…みたいな、感じですかね。


2012年5月17日 7:26
先日はお疲れ様でしたm(_ _)m
下界と違い天界の天候悪かったんですね…
それでも駆け抜ける速さには脱帽です(^-^)
コメントへの返答
2012年5月17日 9:26
どもども…(^^ゞ
お疲れ様でした。
磐梯山側に入ったとたんに天候が悪くなってまして…裏には綴ら折りの良いコーナーだらけなので、本当に残念です。

GSKさんからお噂は伺っておりますよ~?
今度、一緒に走りましょう!

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何シテル?   06/03 19:38
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