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RC1オデッセイのリアダンパーとオイルを交換してきました。
ダンパーは乗り心地を改善したもので、今年の注文に限り特別価格で提供されるとの事でしたので交換することに。私のオデは車台番号から見て、フロントロアアームキットとリアアクスルビームキットは交換不要とのことでしたので安く済みました。
また、6ヶ月点検前でしたが、約5,000kmを走行していましたので、オイルも交換してもらうことにしました。
その他気になっていた所も見ていただくことにしたので、Dへ約2日間預けることになりました。



その間、我が家にやってきたのがフィットハイブリッドちゃん。
なかなか精悍な顔つきをしております(笑)



少し寂しいオデのメーターとは違って、色んな情報がギッシリ表示されてます。



ハイブリッド特融のシフトを操作するのは初めてでしたので少々戸惑いましたが、慣れると操作しやすく非常に良いですね。



Sモードスイッチを押すとタコメーターが出現して、走ってやるぜ！という気概が伝わってきます(笑)



メーター内の液晶に様々な情報が表示されるのですが、これが見てて結構楽しい。
いつもはシンプルなオデのメーターでしたので、余計にそう感じたのかも？

戻ってきたオデを何日か運転してみましたが、確かに衝撃が少しマイルドになったかな？と感じました。まぁ、そんなに劇的に変わるものでもなかったですが、家族にも好評のようですし交換して良かったかなと思います。

後で気付いたんですが、運転席と助手席の床を押すとペコペコと音が鳴る個所を発見…Σ(ﾟдﾟlll)
次の6ヶ月点検で見てもらうことにします…。

１ヶ月点検の時にお願いしていたドアガーニッシュが入荷したので、早速交換してもらいに行ってきました。
流石にピッタリツライチにはならなかったんですが、かなりマシになったんではないでしょうか。







今回お借りしたフリードちゃん。



Before



After


続いて、真上から。



Before



After



助手席側は運転席側に比べて若干出ているかな？

いよいよオデッセイが我が家にやってきて約1ヶ月が経過しました。気になる点などは事前にDに伝えていたので、交換作業も含めてほぼ1日の作業となります。
あと、今回お願いしたのがドアガーニッシュのずれ。こんなものかと思っていたんですけど、Dにあった試乗車とじっくり比較してみたら、やっぱり自分の方が若干浮いている！…ということで、この件もしっかり伝えておきました。




前と後側のドアガーニッシュが若干ずれている？



上から見ると分かりやすい？



代わりに我が家にやってきたフィットシャトルちゃん。
ハイブリッドは初めて運転してみたけど、燃費が素晴らしいですね。



という訳で無事に点検終了。洗車もしていただいてピカピカに！
以前にブログでも書いた気になっていたステアリングのセンターずれやパドルシフトの遊びも、ステアリングを交換してもらいましたし、運転席側のバイザーも前後両方交換してもらいましたので、全て解消されました！(・∀・)
そして冒頭でお伝えしたドアガーニッシュの件も、ドアとの接合部にある両面テープが若干浮いていたとの事で、運転席側と助手席側の両方の部品を交換していただくことに。いつも丁寧な対応をしていただけるDに感謝です！

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