デコさんから問い合わせ依頼があったヤマスタ号バイクオーディオシステムイメージ図です。

ブルーツース機器は家電店の携帯アクセサリー売場に良くあるステレオイヤホンジャックタイプを使用。

スマホとブルーツース機器の電源はUSB接続ケーブルを利用し１２VシュガライタタイルのUSB電源から供給。

スマホとUSB電源ケーブルをハンドル周りに取付、スピーカーは防水タイプを使用。

ブルーツース機器やその他の機器はシート下のトランクに収納。

はじめまして、さんりん大好き　です。

いつも、元々のものを生かしながら、かっこよく改造されてる処が、感心しきりです。

ウィンカースイッチを純正から他車の物に交換されてますが、自分の分も、もうすぐ壊れそうです。

日本製であれば、簡単に壊れないと思いますが、交換された分のメーカー　車名　、ヴォーグとの配線の接続方法　接続の際の注意点等を、お得意のイラスト付きで、教えて貰えないでしょうか。

ヤマさんの分の画像を見て、自分でも、同じ物を中古で探しましたが、見つけられませんでした。宜しく、御願いします。

色々とお褒め頂きありがとうございます。

単に素人志向でお金をかねないで楽しんでいるだけですので・・・てゆうかお金が無いだけ（爆）

Yahooオークションで同じ物は現在出品されているようです。
検索キーワード「　ATV　四輪バギー　左集中スイッチ　」　
※オークション終了時間：　11月 30日 18時 36分

配線は記録が残されていないのでご説明できなく申し訳ございません。
「がんばれ！さんりんしゃ」掲示板の最近の書き込みで配線情報が有りましたので、テスター等で通電和確認すると移植は簡単にできると思います。

注意点というかおすすめ配線は、ヘットライトＨｉとパッシングは同じ配線を利用することでしょうか・・・難しい配線ではないですよ！

カスタマイズがんばって下さい！

早速の連絡、有難うございます。

そうですか、最近の情報を探せば良いんですね。。

配線の内容も書いてあるとの事で、探して見ます。

早速の連絡、有難うございます。

そうですか、最近の情報を探せば良いんですね。。

配線の内容も書いてあるとの事で、探して見ます。

１０月から片道３０ｋｍの通勤に、八王子のＯオートの07年式ＸＹ１５０ＺＫを購入しようと検討中なのですが、
Ｏオート様に通勤用には薦められないと言われました。
そこで、色々な経験をされているヤマスタ様のご意見を伺いたく書き込ませていただきました。
ＸＹ１５０ＺＫの注意点やここだけは対策したほうがいいといところを教えて下さい。

はじめまして。
個体差はあるので何とも言えないのですが、Ｏオートさんが「通勤用には薦められない」と言われる通りノーマルでは難しいと思います。（私も以前Ｏオートさんにありがたい助言を色々頂きました）

先駆者の方のお話では07年式はリアサスとボディの溶接部が弱いようですので強化サスと補強器具を入れた方が良いようです。（ガレージボスさんの０７モデル強化サス補強プレート付きがおすすめ）
全年式共通ですが電気系が非常に弱いようです。
夜間走行が多いと発電不足でバッテリーが上がりやすいようなので、ＬＥＤ化等で使用電力をおさえる必要があります。
一番重要なのが最初にご説明した個体差です。
個体ごとの不具合を十分把握して不具合部品の交換や不具合が起きても十分対応できるように予備パーツや工具を常にトランクに入れておくことが必要です。（ヤマスタ号は何時もトランクの5割がパーツと工具です）爆笑

1日往復60キロ、週５日通勤＋プライベート走行で月の走行距離が約１２００～１５００キロになるようなので日ごろのメンテナンスも十分行わなければなりません。
上記の走行距離ですと・・・
毎月オイル交換・各ボルトネジのゆるみ点検
２か月ごとにミッションオイル交換・フロントブレーキパット交換
半年ごとにＶベルト交換・ウェイトローラー交換・プラグ交換等
は最低限行った方が良いでしょう。

以上のことがご理解頂けて日々メンテナンスができれば片道３０ｋｍの通勤も問題ないと思います。
※トラブル時は遅刻の覚悟も必要（笑）
実際に片道３０ｋｍ通勤に利用されている方もおられますよ。（年式は？ですが・・・）
あと、「トラブルは楽しい」という気持ちで中華三輪車と接して頂ければＯＫでしょう！

いろいろ偉そうなことを言い大変失礼しました。
ＸＹ１５０ＺＫは大変楽しい乗り物です。
楽しさが共有できればいいですね！

具体的なアドバイスありがとうございます。
慎重に検討したいと思います。

ヤフオクに長距離高速走行に十分耐えるフルカスタム済み車両が出品されていましたよ！

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g94948377