愛車一覧

CSLから乗換え。 ○カッコイイ。アダプティブクルーズコントロールが思いの他、便利。レーンアシスト。燃費が良い。 ×4気筒なのでエンジン音がショボイ。低速度でギクシャクするSトロニック。使いにくいナビ。

軽くて楽しい車です。 ローバーVHPDエンジンで公称178ｐｓです。 実測767kg（ガソリン満タン）。

友人から動体保存を依頼され、3年間乗った。○堅いボディ。スムーズに回るエンジン（360ｐｓ）。高回転まで回すと凄い音。クイックなステアリング。×エアコンはあるが、他の快適装備なし。面白い車だった。

左ハンドルＭＴ。地味だが、室内は快適で内装も良かった。純正の電動レカロも○。

H8～ HCR32スカイライン(GTS-t typeM) 　グリーンメタリックという極悪なボディカラー。蛙色と言われ親しまれた。 　7点ロールケージ、内装剥がし、サイドシルウレタン補強までやりました。

H12～ S15シルビア(specR) 　見た目ノーマルに拘り、足とデフ、6速クロス、6ポットキャリパーなど。 　ラジアルで富士旧コース1分52秒位。TC2000　1分9秒位。面白い車でした。

H16～　Lotus Elise sport111　 　新車で購入。初期不良でいきなりミッション交換。 　当初は軽さも良かったが、オープンで高原を走るのが最高に楽しかったです。 　この車で草レースに嵌り込みました