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2010年01月31日 イイね!

VW ティグアン

VW ティグアン昨年見に行った車の中で、最初に見に行ったのが「VW ティグアン」でした。

VWならトゥアレグも捨てがたいのですが、予算的に厳しいと思い、そんな矢先に発表されました。
車両価格371万~なので、乗り出し価格は400~450万くらいでしょうか。

cubeからの乗り換えをイメージし、試乗もしてみました。
個人的な感想としては・・・

①4駆については、車のイメージ戦略もかなりオフロード主体の戦略(トラック&フィールド)なので冬道でも特に問題なさそう。
②エクステリア・・・個人的な趣味ですが、けっこう好きな顔です。
                             どことなく優雅な感じがします。
③2列目の居住性・・・今回試乗も含めて、前席・後席ともに座りましたが、一番自分の中で
              気になってしまいました。当方、身長は180㎝ほどありますが、
              現在乗っているキューブよりも、後席はけっこう狭く感じてしまいました。
              年に数回、家族で旅行に行くこともあるので、2列目の居住性を考えた時に
              この点が自分の中で、かなり気になってしまいました。
④インテリア・・・可もなく不可もなくという印象でした。ツートンカラーの使い方はキレイです。
⑤希少性・・・最近、街で見かけることも増えてきましたが、街で会うとやっぱり目で追いますね(笑)
⑥維持費・・・2000ccは問題ないのですが、ハイオクで燃費がカタログ値9.7キロというのは少し考えてしまいます。

全体的には、エクステリアは抜群に好みですが、将来ファミリーカーとしても使用していきたい自分に
とっては2列目の居住性がもう少しあればというのが本音です。
Posted at 2010/01/31 16:36:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2010年01月31日 イイね!

日産 cube cubic

日産 cube cubic 今年で5年目になる現在の愛車「キューブ キュービック」です。

エクステリアはひと目でキューブとわかる愛くるしいルックスと
インテリアはシンプルだけど、使いやすく1列目2列目ともに十分広く
いざとなれば3列目も使えるという、非常に頼れる相棒です。
唯一の弱点は・・・「2駆」ということ。

転勤族の自分では、夏は問題のない道路でも冬になると、特に坂道ではキューブでは登れないこともしばしば。

家庭の事情と自分のクルマへの憧れが非常に強くなったこともあり
現在キューブ→次のクルマへとバトンタッチをする準備をすすめております。

現在の希望としては・・・
①4駆
②エクステリア
③2列目の居住性
④インテリア
⑤希少性
⑥維持費(レギュラー・ハイオクなども含めて)

以上のことを考えていくと、たどり着いたのが「SUV」でした。
Posted at 2010/01/31 10:37:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2010年01月20日 イイね!

インフィニティFX35

インフィニティFX35初めての投稿になります。

去年から次のクルマ探しを始めて約1年が経ちます。
北海道に住んでいることと転勤が多いということで、四駆のクルマを探していました。

現在乗っているキューブキュービックは、たまたま新古車で巡り合ったお買い得車だったのですが・・・・2駆。。
もうそろそろ次のクルマが欲しいと思い始め、SUVに的を絞り国産車を片っ端から試乗してきました。

そこで、ある日ネットで見つけてしまったのが「インフィニティFX」でした^-^
FRベースということで、後席の余裕はムラーノにはかないませんが、
見た目。それだけでヤラれてしまいました。

早速ネットでFX45のダイキャストモデルを購入し、黒に塗り直しました。
実際に本物を買うまでは、このクルマで我慢します。。。
Posted at 2010/01/20 23:22:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「CX-8 デッドニング④ http://cvw.jp/b/652996/43527819/
何シテル?   12/08 22:12
hide09です。 キューブキュービック→インフィニティFX35→N-WGNカスタム+CX-8(New!!)となり現在に至ります。

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