愛車一覧

子供たちと沢山の思い出を作るために乗り換えました。 LSでは果たせなかった自分好みの弄りを少しずつですがしていきたいです！

再びホンダ車に戻りました。 本当にこの車、軽とは思えない程、ストレスなく走ってくれます。（減税、補助金対象外ですが…）燃費もターボですけど、申し分ありません。

初代通勤快速バイクのシートの根元が割れてしまい修理見積りしたら、走行距離２万キロ、他に交換部品があり、店長から新型ＰＣＸのスペシャルエディションの発売を聞いてしまい、買い換えるつもりでなかったのだが、その場で乗り換えの話になってしまい… 今回は納車前に自分好みのバイクに仕上げてもらいました☆

赤×黒のツートン仕様です。 通勤はＰＣＸですので、ほぼ趣味バイクなので、乗るより洗車やプチ弄りばかりになりますが、大切に所有していきます！ 人生初のビックスクーターでしたが、バイクは断然ＭＴ派の私にはいまいちしっくり来なく、次期バイクの購入に向けて手放しました。

渋滞地獄が嫌になり通勤快速マシーンとして導入。 自分好みの外観、走りになりとても楽しいバイクでした。

憧れのＬＳオーナーになりました。大切に乗って行きます！ 2012年12月28日に苦渋の決断により泣く泣く手放しました。 いつかまた所有する目標が出来ました！

もう１台の車です。 夫婦で交互に乗っています。 とても乗り易い車です。 初期不良が多くディーラーのサービスの対応が気に入らず新車で購入して2年で手放しました。

6MTでストレスなく走れて楽しい車でしたが、低燃費の今の時代にとても逆境していて、家計にとても厳しいが故に新車での導入から７ヶ月でドナドナになってしまいました。

一度はミニバンに乗ってみたいと思い購入しましたが、ＦＦならではの取り回しの悪さに不便さを感じて新車購入から一年半で手放しました。