前車のV6ターボが事故廃車になったので V8シーマにしました ターボのがやっぱり速いです 燃費は両方5km/Lで悪いですね

通勤用に125スクーターが欲しく 店に勧められて購入 車体が小柄で取り回しも良い

足車

車庫調入れてマフラーも中間まで触って カールソン履いてましたが 雨の東名で単独事故により廃車

エンジンが壊れたら終了

某オクで3万で購入。 5速はこの車種では希少らしい・・・。 何気に平成22年低排出ガス適合。 しかし、緑である。 *知り合いに譲渡しました

キューブで通勤していましたが、 会社の部長、課長に自動車関係工場に 勤務する者の通勤車に対しての アツイお説教をいただき、ついでに 家族からもステーションワゴンが２名乗車とは いかがなものか？という存在理由を問う話も出てきたので 外向きオーディオの容量アップもかねて ミニバンを探していたときにたま ...

リッターSSに恐怖を感じ、前々から乗りたかった空冷４発を購入！本当はCB750にしようと思っていましたが、店頭にたまたまあってノリで購入しました！

個人売買で５万で買いました。 前のエブリィに積んでいた 外向きを移植してます。

ヨーロッパの有名スタントマン扮する「ゴーストライダー」シリーズを見て一目ぼれ。 燃費　平均16ｋｍ/ℓ 走りは最高速300ｋｍ/ｈオーバー、峠、町乗りもモーターのような特性でとても乗りやすかった。 違法競争型暴走族にもなれるし 流行のウォンウォン系にもなれるスタイリッシュなバイクでした