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やっとオルにマフラー組めました♪

ボルトが錆びついて取れないんじゃないかなーなんて心配してましたけどさすがはプロ。

華麗に炙って取ってくれました♪




しかぁし！






やっぱりおれの車イジりにはトラブルが付き物なんでしょうか・・・

リアバンパーに当たると言う事でリアバンパー撤去になりましたorz

少しエアロラインが変わってしまうけど、気にしなーい(爆

今日取りに行ければいいんだけど、残業の予感・・・

ヤル気が残っていれば、届いたブツも付けてみよーっと。








しかし・・・無し食いたい・・・orz
完全に依存してます(笑
中毒です(笑
禁断症状出てます(爆

今度の休みは久兵衛に行こう♪

オル入院～

って言っても壊れた訳ではなく、とある所を加工してもらうための入院です。

明日の夕方にはあがる予定なので、1日の辛抱。

たった今納車完了しました～

予想通りまっくらで詳しく見てないのでまだなんとも…

かなーりヘッドライトのクリア剥げがヒドいっすorz


とりあえず今から付けられるパーツは付ける予定。

plusさん色々とありがとうございました。
後で連絡します

納車ですよ？



でも仕事終わってからの納車だからいきなりイジったりは出来ないな～

最近家の事や仕事の事などでバタバタしててまともに更新してませんでしたorz



ここで重大発表です！


もうすでに愛車紹介に追加していたのでご存知の方もいらっしゃると思いますが、次車が決まり契約しました～

ホンダ　オルティアP　1.8GX (MT)です。


この方の影響でオルティアが好きだったんですが、この度新たにオルティアオーナーになる事が出来ました！

最初は後期MTを探してたのですがやはり玉数が少なく見つかっても折り合いがつかずに断念し、前期MTで探していた所やっと見つかりました。


移植出来る物は移植して後はコツコツとお金の掛からない所からイジっていきたいと思ってます。


とりあえずオクでバッ直リレー×２とカプラーとサイドマーカーを落として、この方からマフラーとフォグ灯体を譲って頂きました。


フォグランプについては元々1.8のPには設定が無いらしく付いていないし電源も来てないだろうしバンパーに穴も開いてないので１からやらなくてはいけないので少し不安ですがまあ何とかなるしょ(爆




そんな感じでオルティア導入に備えて乗り換えを控えているパッソの純正戻しをしてました。

とは言っても、外すモノは少なかったのですぐに終わりましたけど。


HIDはリレーレスだと少し心配なのでバッ直リレーを付けて次車に移植するので撤去。

純正ハロゲンだとホントにライト点いてるのかって思ってしまう位暗いっスorz

せめて高効率ハロゲンでもぶち込んでやらないと駄目かなー

多分メンドいし時間ないのでそのままになるかと・・・orz


マルコホーンもオルに移植予定なので取り外し。

社外に合わせて配線加工してしまったので純正に戻すのがめんどくさくて某ホームセンターで798円のホーンを付けました(笑

値段の割りにはそこそこいい音してますヨ(爆


後はポジ・サイドマーカー・リアウインカー・ナンバー灯をLEDから電球に戻してナンバーステーを外した位です。

ワイパーの縦止めはそのままの方向で、ナンバーステーだけ取り外しナンバーフレームはそのままに・・・


作業内容は簡単でしたが、準備した格安ホーンがかなりデカくマルコを付けていた純正の位置に付けられなくて取り付け場所に困りましたが、結局配線を延長して両側のヘッドライト下のスペースにバンパービームにビスで装着しました。

配線延長したりするんだったら結局手間的には純正戻しとあまり変わらなかったなーとか思ってますがそこは気にしない方向で・・・orz


とりあえず週末納車予定なので今から楽しみです♪

マフラーどうすっかなー・・・orz




ps
PLUSさん・AZUさん色々とありがとうございましたm(__)m
今現在も格闘中ですが、どうやらHDD本体に問題ありそうなカンジですorz
とりあえず明日仕事休み貰ってあるので今晩中になんとかなればなー・・・なんて考えてますが厳しいかもしれないっスorz

AZUさんもしかしたらVista下さい・・・って言い出すかもしないっす。
そん時はよろしくお願いします～m(__)m