車高調整（Best☆i）

車検のため、車高調の車高調整をしました。

「RS★R」の「Best☆i」でのデータです。
「RS★R」のサイトから説明書（PDF）をダウンロードできますが、品番（BIT083M）と認証コード（保証書番号または車高調本体に貼ってあるコーションラベルのナンバー）が必要でした。


フロントです。
画像AとBの寸法を測り調整していきます。
（差し金またはノギスを使用）

Aは出荷時寸法が203mmになっていますが、ここはいじらないので省きます。

実際にはBの調整で車高を変えます。
調整値の単位はmmです。
出荷時寸法は45で、車高は－3.5cm位です。

ここは60に合わせ、車高は－2cm位になりました。
（推薦値比較1.5cmアップ）

Bの推薦調整範囲は70～30で、車高は－0.5cm～－5cmとなっています。

フロントは全長調整式のため、上の図Bのところの下のロックシートを緩めて調整します。
緩める方向は反時計周り（ペットボトルのキャップを緩める方向）です。

ここが固くてなかなか緩まなくて苦労しましたが、ねじ山をブレーキクリーナーで掃除して、レンチの先にハンマーを当てなんとか緩みました。
そこでAの下のロアシートを回すとケース長が変わりBの寸法が変わるという訳です。

リヤです。
画像Bの寸法を測り調整していきます。

Bの調整で車高を変えます。
調整値の単位はmmです。
出荷時寸法は20で、車高は－4cm位です。

ここは0に合わせ、車高は－2.5cm位になりました。
（推薦値比較1.5cmアップ）

Bの推薦調整範囲は40～0で、車高は－1.5cm～－6cmとなっています。


ロアーシートを緩めるにはまず固定されているキャップボルトを4の六角レンチで緩めます。
そうするとロアーシートが動くようになりますが、スプリングがかんだりして動きにくいのが大変でした。
仕方なくCRCを吹いてなんとか調整できました。


車検が終わったら推薦車高（－3.5cm～－4cm位）からさらに1cm位落としてみようかと思っていますｗ