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イイね!
2018年07月16日

ご購入は計画的に

またもお買い物ネタです。


今回は生粋の車話。


エボのフロントハブベアリングについて、主治医にいろいろと質問するも、
「HIROさんのアスファルトでの使い方程度で悲鳴上げるほどヤワじゃあないよ」
とのこと。


ノックバックの様なことが以前に起きていたことについても、
ブレンボ→APにキャリパーを変更して全く出なくなってるから、ハブが要因では無いのはわかるよね?と。


どうやら、
・三菱純正ブレンボが開いていた
・ブレーキパッドが半分以上減っていた
ことがノックバックの要因だったようです。

(今から思うと)



そんな話を聞いたので、スペアのパッドを入手しました。


(箱はダミーです)



これでしばらくは戦える(笑)


ブログ一覧 | エボ | 日記
Posted at 2018/07/16 17:14:25

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この記事へのコメント

2018/07/16 17:25:07
予算のあるうちにスペアをゲットするのは良いことです♪
しかしパッドでかいですね。
さすが6POT
コメントへの返答
2018/07/16 18:14:49
予算と、物があるうちにGETしました。
主治医様々なお値段でした。


あ、パッド小さいですよ。
4POTなので。
純正のブレンボフロントの方が巨大な位です。

RSのリアとほぼ互角のサイズです。
2018/07/16 18:29:22
ありゃAPのキャリパー4POTでしたか?
(パッドを良く見るとピストンの跡が二つですね)
大径のディスク部分が狭いタイプ?
失礼しました~。
コメントへの返答
2018/07/16 19:27:56
そーです。
ベルハウジング大きめ
ディスク部少なめの
4POTです♪
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「@ビールの妖精 お、フォグのLED化ですね!」
何シテル?   09/16 13:31
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