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二年半、13000kmほど乗ったエボですが、手放す事となりました。
と言ってもすでに昨年の事で、次のオーナーさんはとてもエボが好きな方で安心して引き渡すことが出来ました。

エボの投稿をするとお友達の方、そうでない方もイイネやコメントを沢山くださってとても嬉しかったです♪

エボは降りてしまいますが、これからもお友達のみなさんと交流できたらと思います。
ご迷惑でなければ、今後ともお友達のほうよろしくお願いします！

 

僕のエボに付けているAFSランプ制御ユニット（常灯化ユニット）ですが何人かの方からメッセージを頂いていて、ずっと進展が無かったのですがやっと量産できそうです。

機能に関してはパーツレビューと整備手帳を一度見ていただければと思います。
この寒い季節の作業は大変ですので・・・　本体は僕が付けている物に改良を加えて機能はそのままで必要な配線の数と配線の手間を減らした仕様です。



取り付け方法に関しては、分かりやすく書いた（つもりの）取り付け説明書をつけますのでオーディオやＨＩＤキットの取り付け経験がある方なら簡単にできると思います！



具体的な作業としては、エレクトロ（分岐）タップやギボシ端子の圧着、室内からエンジンルームへの配線の引き込み（青色配線1本）といった感じです。


取り付けにあたって、本体からの出力は
ＡＦＳランプを駆動できるほどの容量が
ありませんので市販の12Ｖリレーが別に
必要になってしまいます。。

すでに純正ＡＦＳ配線を使わずにバッ直で
常灯化やＨＩＤ化などされている方は既存の
リレーを使えると思いますよ。


また、対応車種ですが、三菱に使用する部分の配線位置などを問い合わせたところギャランフォルティス、ギャランフォルティススポーツバックに関してはエボと同じとの回答をいただきましたので装着可能と思われます。

電子部品の単価って思っているよりも安いんですよね。それと個人製作ですので、既製品のような高額にはしないつもりです。
気になる方いましたらメッセージいただければと思います♪





※エボを手放してしまったため現在は製作しておりません。

僕のパーツレビューや整備手帳をご覧いただいた方は分かると思いますが、うちのエボには父親と僕でアイデアを出し合って製作した自作ユニットをいくつか取付しています。（主に光物に関するユニットですが）

ページを見てくださった方から僕の考えに共感してくださるとても嬉しいメッセージを何通かいただきました。その結果、自作ユニットを量産してみることとなりました。

とりあえず、製作の準備ができている物はパーツレビューにもアップしている「バックランプ遅延ユニット」です。取り付け詳細については整備手帳のＨＩＤバックランプ取り付けの中で紹介しています。なお、整備手帳内に貼ってある配線図はＨＩＤ化を含んだ図となっているので複雑ですがＬＥＤや電球の場合はもう少し簡単な配線になります。なお、配線は必要ですがユニット1つで左右のランプの制御が可能です。

このユニット、部品代と制作費を払ってでも欲しいと言う方がいましたらメッセージいただければと思います。

製作は少し後になると思いますがＡＦＳ制御ユニットの量産の準備も進めています！