ハイオク仕様のブログ一覧

今年も終わりです
例年通りディズニーの花火を見ながらビールです

本当は温かいの飲みたいんですけど・・・・乾杯はやっぱりビールです
飲みに言っても「とりあえず生」って言うのは何ででしょう？

今年も本日をもって仕事納め
海外は別だが取引先と「今年もお世話になりました、来年も宜しくお願いします」で終わる。

今年の我が社で行くと・・・電機業界は先が暗いです
幸い民生品に完全に頼っていないためＳ社やP社に比べれば明るいですけど

今、この業界で言われているのがヒット商品を生み出せなくなったSONY
以前は最先端なデザインとブランド力で他社を牽引し世界にSONY信者を生み出したのは昔の話、完全にappleにやられてます

品質に関してもほぼ互角の両社、何故ここまで大敗するのか？
皆、口を揃えて言います

SONYはカッコ悪いと・・・10年前にこんな言葉が出ただろうか？

しかし、デザインが裏付けてます　　　本当にカッコ悪い

例えばSONYで言うIpodtouchがこれ







続いてnano









ボタン好きにはたまらんでしょうが、カッコ悪い
Simple is best 最終的にはここなんですが何より大きな差は本体の厚さ

SONYの製品が家電であればappleは芸術品の域です
防水などの面ではSONYですが、薄さ、処理能力の面ではappleのが上です

優れていてカッコが良いもの、売れるのは当然です
昔のSONYがそうだったんだが、ウォークマンシリーズを見ると終わってます

デジカメで生き残りを掛けるしかないのが現状でしょうか・・

寒くなりバイクに乗るのも考えもので、こんな時はお店で談笑に限りますｗ

SRMAXの試乗車があるけど？と言われましたがまだ買うお金無いし、興味は半減しているのでお断りをさせて頂きました

本当は跨りたいなと思ったがガレージの奥に置かれていたので、バイクを数台移動しなければ行けそうにもない為、諦めました。　　あんな奥にって感じ・・・売れてないんでしょうか

そもそも、排気量50CCの恩恵はどれほどなのか？
250ではなく300って感じる事が出来るのか？

50CCの原付と100CCの原付ではかなりの違いを実感できる
150と200でも違いが分かるそうだ
これはベスパLX150とランナー200で体感できるのだが問題はここからである








ランナー200とネクサス250ではランナー200のが速いと言う
最高速は若干負けるが車体重量の差でほぼ同等となるらしい





では、SRMAXとGP1・ファントムマックスの軽量級250と比べたら全てにおいてほぼ互角か250組の勝ちじゃないかと言う








実際にスポシテとSRMAXを両方乗った事がある人の意見では違いが分からないと言う答えだ





当然のように小排気量では50CCの差は大きいが、排気量が大きくなるにつれて50CCの差は無くなってしまう

では単純に250CCの場合で考えるとどこから差を感じるのか？
スカラベオ250と400を実際乗ると差は無いと言う　　チョっと意外
150も大きいのに？って思うが実際には100CC程の差しかないようだ





そうすると、結局は違いを実感するには250であれば500が必要って事なんでしょう
原付同様、倍無いと分からんのね

SRMAXが仮に250であったら魅力は増大するが300では何を持って購入するのかが見えてきません
唯一の魅力は燃料タンクの大きさ
これに関しては魅力的です　　長距離を走る際、便利です
地方に行くと高速のSAでも22：00で閉まってしまい最悪燃料切れもあるので気兼ねなく走れるタンクを持つSRMAXは最高です

しかし現状ではデザインと燃料タンクのみ
同じ車検を通すならTMAX?背伸びしてGP800？MANA?











お値段の問題が解決すれば後者が有望でしょうね

なんと・・・驚きの状況なのですが大金を掛け建設されたスカイツリーが一部の世帯で役立たずになるとか。

そもそも、高層ビルや高層マンションが増えテレビの受信状況に問題が発生したため東京タワーの限界と判断し建設されたのだがスカイツリーからの電波でも問題が発生

我が家は東京タワーに向かってアンテナを設置しているのでスカイツリーになった際微妙に向きを変更する必要があるのか？と気にしていたのだがそれ以前の問題らしい

当初は東京タワーより電波が強く飛ぶので問題なしとされていたが、一部の世帯では条件があっても視聴できない世帯が確認され急遽試験放送を流すことに。

しかし、試験放送が午前4：58分って何とかならないでしょうか
わずか30秒ほど東京タワーからスカイツリーに切り替わるのだがその間に全ての受信状況を確認しろと言う　　全チャンネルが問題ないかを調べるのは無理でしょう

この問題で予算が四億円ほど計上されたらしいが、すべて税金ですｗ

既に500世帯ほど問題があったといいますがどんどん増えるでしょう
家のベランダから見えても駄目なものは駄目らしいです

寒くなってきました
最近は通勤以外でバイクに乗りません

そんな時、欲しくなります
神と言う名の風防

マディソンには標準でそこそこの奴は付いてますが、やはり大きいのが
この風防の偉大さはMP3の時代に思い知らされました

風を受けないって事がこうも違うのかと・・・
それに高速走行時には体が楽、あの風圧の中乗っているので当然だけど

しかし、問題は選べないんですよね
デルビなんて元から有りませんけど
マディソンに至っては純正optionのみです





25000円ほどなので極端に高いわけではないが少し躊躇しちゃいます
もう一つ踏み切れないのが冬は天国・夏は地獄となる事

国産と違い細かいところまで意外な事にキッチリ作るイタ車
取り付けにはフロントカウルを外すのはもちろん太い支柱を立てそこに風防を取り付けます

剛性感はばっちりだけど交換が面倒
この季節、外でカウル外す気にもなれんので購入したとしても来年でしょうか・・・

11月頃であればまだ取り付ける気にはなったけどね～
デルビ様はともかくマディソンには長く乗るつもりなのでやっぱり必要でしょうか