m-powerのブログ一覧

日付が変わる少し前くらいに、連絡が…

ダチ：「セブン少しイジッタんだーｗ、ドライブ行かね～？」

オレ：「イク～♪」

…ということで、久しぶりにFDで首都高に…。
タービンでも変えたんかと思ったら、Vマウント仕様にしたというだけでした…。（Rマジック製の物）
少し残念、パワーアップしたもんだと思ってたんで…でも冷却効果向上は大事ですよねー、FDチューンの十八番みたいだし♪

もちろん水温はバッチリ安定ッ！これなら…

久しぶりの夜遊びでした。
俺も早く自分の車で夜の首都高に行きたいなー。

2012年、新型M5（F10）がいよいよデビューとのこと。

今回の搭載ユニットは4.4ℓのV8ツインターボで、578馬力を出すものらしい。

前のE60の時は5.0ℓのV10で507馬力で、F1技術をフィードバックさせて開発したエンジンであったが現在BMWはF1から撤退しているため…

V8ターボにしたのは今のBMWの考えである「よりクリーンに、よりパワーを」これを実現にさせるためだと思われる。

BMWのエンジンはパワーアップにともなって燃費も向上するというからすごいですよね。
（ターボチューンすりゃパワー上がるじゃんとかいわないでくださいねー、基本ハイパワーターボ車って燃費あんまし良くないでしょーw　…あ、ポルシェがありましたね。）

エクステリアは前回のM5（E60）に比べるとおとなしいルックスになり、よりBMWらしいものと思えるようになった。個人的には好みのスタイルである。（E60が嫌いだったわけでは無いですよｗ）

M5ほしいけど、高いからウチじゃ買わないだろうなー。
あー、我が家のE39をF10の523iにするのかどうか…（ちなみにとあるこだわりで523iらしい）
E39を俺が引き取って、親父がF10を…。

S14が手に入ったんでドリフト系シルビアがフルコンプしました。
やっぱりシルビアはドリフト似合うねっ♪

ちなみにこのS14、とある方のをパクラセテいただいちゃいましたｗｗ
あとでキム○ウ公認にしてもらわんといかんばい…笑

まー今日はこの辺で…

さ～て、セッティング出してガチドリ車にしちゃうぞー♪

スタッドレスタイヤをかえてから2週間くらい、どーもいまひとつな感じ・・・。

まだ油膜が残ってるんかなー、まーアスファルトの上走ってないから取れるわけないかｗ
ここ数日は雪があんましないんで皮むきにはいいかな。爆

エボⅥの改装工事（笑）を行いましたー。
パチパチ～♪

といっても細かすぎて伝わらない・・・かな。（答えはWEBでｗｗ）

センター試験も無事終わったんで明日はラジコンやりてーなーとか思っちゃたりしてる私…ｗ
（アンパンマンさん暇ならどーかなーなんつって。）

にしても、ランエボってかっこよすぎる。