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ヨコモからドリフトパッケージで「VERTICE DESIGN BMW　M3」が販売されるとのこと。
今年度のヨコモのカタログにラインナップとして載ってはいたが、この間の全日本模型ホビーショーにてその姿を明らかにした。

待ちに待ったM3クーペ、楽しみです♪
附属されてくるであろうカナードやＧＴウイングはつけません。
（タミヤのGT2の方なら３D形状のものを使ってALMSのカラーでレーシングカーとして作りますが…）
エアロボンネット…できれば純正形状であって欲しかったが。

完成図はもうできてるんで発売されるのを待つだけです。

リセッティングしたんでテストこみで、久しぶりにドリりに行ってきました。

リセッティング後の結果は弟のシャーシに近く、実車でいうところの四ドリに近い感じでアクセルベタ踏みでコントロールしていくような感じでした。実家の自分の1号機とは真逆です…でも取りまわしやすいシャーシに仕上がったし、枚数を換えたピニオンにより前よりトルクフルで良い感じ♪



でもやっぱりグリップ走行は速いですわぁ。
この日友人がグリップタイヤを履いてやってるもんで、追いかけても振り切られるんですね～笑
後ろからアオラレルシ～

しかし、無謀にもこれを追いかけてしまいたくなってしまい…ドリフトタイヤ装備のまま追走を始めてしまいました。（バカだよなぁ～、頭では理解してんのに）

結果、追いつけず…しまいにはお荷物扱いのごとくケツからのプッシュでスピン。笑

あきらめてみせるドリフトに切り替え、走行してるうちに友人から「スゲー」とか言われた自分でも決まったと思えるドリフトを終えて、次のコーナーで……………クラッシュ!!
このときハイテンションだった私は、進入速度が速いことにキズクノガ遅れてしまいオーバースピードからの直ドリという形の対処をして、なんとかかわしたと思ったんですが、カウンターをあてすぎたせいか中盤くらいからドリフトが戻った形になりそのまま真正面から障害物にドカンッ!

ボディー割れたなーと思いつつ確認しに行き、割れていないことにほっと一安心したのもつかの間でキドニーグリルにキズが…しかも結構深い…

まぁ、シャーシの方はいい感じになってたんでこれをベースとして仕上げていこうかなと。

シャシーのバランスが崩れてたんで微調整かけてついでにピ二オンを変更。リフレッシュ前より操作性が良くなったと思います。まぁ、足回りのバランスがかなり崩れてた状態だったんでその差は歴然でした。と言っても試運転程度なので週末にでも全開でドリフトする予定で。

なんかパーツに錆が出始めてんるんでアルミのアルマイト加工品にでも換えようかと考え中…。あと、ダンパーオイルの粘度をカエテみようかなーとか思ったりもしてますが。

ABCホビーさんからスカイライン ジャパンが販売されるとのこと。
S130Z、R30、そして今回のジャパン。あとガゼールが来たら完璧に西部警察やれます（笑）
ちなみにジャパンの次はF31型レパードだそうです。あぶない刑事で使ってたやつ。ほんとに刑事ドラマで使ってた車両が多いですね。このラインナップ絶対狙ってますよね（笑）

個人的にはS110型のシルビアを出してほしいですね、できればハッチバックのスタイルで。でもハードトップで出すんだろうなー、西部警察仕様のガゼールオープン作れるようにって…。

自作でステッカーも貼り、FCもこれで完璧状態です。
あとは自分の技量を上げるのみっ!

今晩も走らせに行く予定です。